メンテナンス規定 Kia Rio 4
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第XNUMX世代のリリース キアリオ4 2017 年にサンクトペテルブルクの自動車企業ヒュンダイで開始されました。 車にはXNUMXつのICEが装備されていました MPI 1,4 ë G4FA — (カッパ) и 1,6 G4FC - (ガンマ) 100 および 123 馬力それぞれ。 ICEと組み合わせて、セダンには手動と自動のXNUMX種類のギアボックスが装備されていました。
整備規定では 起亜リオ IV 車のメンテナンスの主要なXNUMXつの期間のみを割り当て、将来的には、同様の期間の後にそれらの通過が繰り返されます。
| テクニカルフルードの量の表 キアリオ4 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 内燃機関 | 内燃エンジンオイル (l) | クーラント（不凍液）（l） | マニュアル トランスミッション オイル (l) 6 ステップ | ATFオートマチックトランスミッション（l） | ブレーキ・クラッチ(L) |
| G4FA | 3,6（分解後） 3,3 | 5,6 | 1,6-2,1 | 6,7 (完全充填) 3,5 l (部分充填) | 0,6-0,7 |
| G4FC |
メンテナンス規定 起亜リオ IV 次のようになります。
ベース液に加えて リオ4 作業のリストには、燃料（ガソリン）への添加剤の追加が含まれます。 毎に追加 10〜000km.
メンテナンス時の作業一覧1（15km）
エンジンオイル交換。 注がれたオイル キアリオ4 標準に準拠する必要があります API サービス SM、ILSAC GF4 以上によると ACEA A5 / B5. オイルのタイプは、機械が操作される気候のタイプに応じて選択する必要があります。標準タイプは次のとおりです。 SAE 0W-30、5W-40. 工場からのオイルが充填されています シェル ヘリックス ウルトラ 0W-40 / 5W-30 / 5W-40、パッケージのカタログ番号 1リットル - 550046778.価格は690ルーブルです。 キャニスター容量の同じオイル 4リットル 550046777、2300 ルーブルの費用がかかります。
オイルフィルター交換。 ガソリンエンジンの場合、ヒュンダイ/キア 26300-02502 フィルターはオリジナルになります。 価格は430ルーブルです。
クランクケース内ドレンボルトのシーリングワッシャー交換。 元の現代/起亜リングの商品番号は21513-23001で、価格は30ルーブルです。
キャビンフィルター交換。 オリジナルのキャビン空気清浄機フィルターは、Hyundai/Kia 部品番号 97133-D1000 です。 フィルターの平均コストは 550 ルーブルです。
TO 1 以降のすべてのチェック:
- バッテリー状態。
- ICEエアフィルターフィルターエレメント。
- 排気ガスの毒性を低減するためのシステム。
- エアコンのコンプレッサー・冷媒。
- 真空管とホース。
- ブレーキシステムのパイプ、ホース、接続部
- ギアラック、ドライブ、ステアリングギアカバー。
- サスペンションボールジョイント。
- スペアホイールを含まないタイヤ（圧力と摩耗）。
- ブレーキ液。
- メンテナンス間隔インジケータ、リセット (装備されている場合)
メンテナンス時作業一覧2（30万kmごと）
定期メンテナンススケジュールでは 30千km すべての作業が含まれます IT1 追加の手順:
ブレーキフルードとクラッチドライブの交換 (マニュアルトランスミッション車用）。 任意の DOT 4 ブレーキ フルードで十分です。システム容量は XNUMX リットル未満です。 ブレーキシステムとクラッチドライブのフルード XNUMX リットルの価格 DOT 4 現代/起亜 «ブレーキフルード» 2100ルーブル。 商品コード01100-00130。
でチェック IT2 およびその後のすべて XNUMXつのMOT:
- 燃料タンクの換気エアフィルターの状態。
- ドライブベルト。
- エンジン クランクケース ベンチレーション システムのホース。
- ホイールドライブシャフト、ホイールベアリング、 求<XNUMXxAXNUMX><XNUMXxDXNUMX><XNUMXxAXNUMX><XNUMXxDXNUMX><XNUMXxDXNUMX><XNUMXxDXNUMX><XNUMXxDXNUMX><XNUMXxDXNUMX>.
- ディスクブレーキ、ディスク、パッド。
- 燃料フィルター。
- 燃料タンク エア ベント フィルター (装備されている場合)。
メンテナンス時の作業一覧3（45km）
稼働中 起亜リオ IV すべて 45千km 計画に必要なすべての作業が含まれます TO-1、 としても：
エンジンエアフィルターの交換。 オリジナルのフィルターとして、Hyundai / Kia メーカーのフィルター 28113-H8100 が使用されています。 そのような製品の費用は750ルーブルです。 実際には、この手順を実行するのが最善です 2倍の頻度.
メンテナンス時の作業一覧４（走行距離4万km）
メンテナンス手順の基本的なリスト (オイルとキャビン フィルターの交換) といくつかの追加手順が含まれています。
燃料フィルター（ガソリン）の交換。 ガソリンエンジンの場合、純正フィルターはHyundai/Kia製カタログ番号31112-F9000となります。 製品の費用は1250ルーブルです。
燃料キャニスター エア フィルター (装備されている場合)。 燃料タンク キャニスター エア フィルターは、一部のマシンに搭載されており、燃料タンクの底にあります。 Hyundai/Kia オリジナル商品コード 31453-H5000、価格 1820 ルーブル。
スパークプラグの交換. インストールされている内燃エンジンに応じて選択する必要があります。
- のために 容量4リットルのICE G1.6FC （GAMMA）無鉛燃料で動く、元のヒュンダイ/キア1885510061キャンドル（メーカーNGK LZKR6B-10E、記事1578）が適しています。製品のコストは560ルーブル/個です。
- モーター用 G4FA（キャラ） ボリュームのある 1,4リットル ろうそくの記事現代/起亜18844-10060（NGK SILKR6C-10E）、価格970ルーブル。 /PCS.
また、次の場合と同じチェックが実行されます。 TO-2に加えて、マニュアル トランスミッションのトランスミッション液レベルを監視します。
- 燃料ライン、ホース、および接続。
- 内燃機関の冷却システムの液体。
走行距離75、000kmの作品一覧
すべて 75および105千km マイルは、提供されたすべての作業を実行するために必要です IT1 — エンジン オイル、オイル、エアおよびキャビン フィルターの交換。
TO Kia Rio 4 で 90 km
やるべき仕事の繰り返し IT1 и IT2. また、ICEでは ガンマ 1.6L MPI バルブクリアランスの確認が必要です。 過度のバルブ ノイズおよび/またはエンジンの振動をチェックし、必要に応じて調整します。
オートマチックトランスミッションのオイル交換。 オリジナルオイル ATP 合成 ≪ATF SP-Ⅳ≫、Hyundai / Kia - 0450000115リットルボトルの製品コード900。価格XNUMXルーブル。
オートマチックトランスミッションのオイル交換完了 ディスプレイスメント法で作られています。 ただし、オイルフィルターの交換をお勧めします オートマチックトランスミッション. メーカー ヒュンダイ/キア 46321-2F000 のオリジナル商品です。 オリジナルの費用は1300ルーブルです。
走行距離120万kmの作品一覧
60万kmごとに予想されるすべての作業を実行します（IT4）。 としても：
マニュアルトランスミッションのオイル交換。 潤滑は規格に準拠する必要があります SAE 70W API-GL 4 HK MTF 70 ボルト、 スピラックス S6 GHME 70W、 GSMTF ハイビジョン70W。 技術資料によると、工場では合成油が注がれている シェル スパイラックス 75w90 GL 4/5. 商品番号550027967、価格は780リットルあたりXNUMXルーブル。 オイルを交換するときは、セミシンセティックトランスミッションセミシンセティックを使用することをお勧めします 《MTF 75W-85》、ヒュンダイ/キア製。 ボトル番号 1リットル - 04300-00110、価格 620 ルーブル。
走行距離150万kmの作品一覧
30 回目の定期メンテナンス (XNUMX 万回ごと) のすべての作業を実行します。 スパークプラグも交換。
走行距離210万kmの作品一覧
すべての仕事をする XNUMX回目の定期メンテナンス。 そして：
内燃機関の冷却システムの液体を交換します。 クーラントは、不凍液と水の混合物です (アルミニウム ラジエーター用のリン酸塩ベースのクーラントを含むエチレングリコール)。 XNUMXリットル缶濃縮液のカタログ番号 «ヒュンダイ ロングライフクーラント» (緑) - 07100-00400、価格 3400 ルーブル。 ボトル代 2リットル - 1600ルーブル。 商品コード 07100-00200。
永久交換品
起亜リオ 4 のドライブ ベルトを交換します。、 提供されていない。 ただし、各 MOT は、発電機駆動ベルトおよびその他の付属品の状態を監視する必要があり、損傷の場合や目に見える摩耗の兆候がある場合は、ベルトを交換する必要があります。 V リブベルトのサイズは 6PK1250 から 1257 まであり、現代/起亜の ICE の記事 G4FA и G4FC 1.6 リットルと 1.4 リットルの容量 - 25212-2B120。 価格は1500ルーブルです。
タイミングチェーン交換。 パスポートのデータによると、タイミングチェーンを交換するタイミングは提供されていません。 車両の全寿命のために設計されています。 モーターのチェーンドライブ 形G4FA / 形G4FC / 形G4FA-L マルチポイント注入 のMPI、1.4リットルと1.6リットルの容量。 ただし、250万回を過ぎてチェーン伸びの症状（ガタツキ、ノッキング）が発生し、オーバーホールの必要がない場合は、タイミングチェーンの交換が必要です。 タイミング チェーンおよび関連資料を交換するための記事:
- タイミングチェーンヒュンダイ/キア24321-2B200、価格 - 3300ルーブル。
- タイミングチェーンガイドバー、右ヒュンダイ/キア - 24420-2B000、コスト - 860ルーブル。
- タイミング チェーン ガイド バー左現代/起亜 - 24431-2B000、価格は 590 ルーブル。
- Hyundai / Kiaタイミングチェーン油圧テンショナー - 24410-25001、コスト - 2300ルーブル。
Kia Rio 4の維持費
メンテナンスの頻度と順序を分析した後 キアリオ4、自分でできれば車の年間維持費は安くなるという結論に達しました。 最も費用のかかるメンテナンス TO-4, TO-6 и IT8 （車のトランスミッションによって異なります）。 車の部品や機構のすべてのオイルと潤滑油を交換する必要があるためです。 さらに、オイル、エア、キャビン フィルター、ブレーキ フルード、スパーク プラグを交換する必要があります。
保守価格 起亜リオ 4 に必要なスペアパーツの記事のリストで表に描かれています メンテナンスごと.
Kia Rio 4の維持費
| 起亜リオ 4 維持費 | |||
|---|---|---|---|
| 番号 TO | パーツカタログ番号 | *価格、こすります。) | |
| 消耗品費 | サービスステーションでの仕事の価格 | ||
| IT1 | オイル - 550046777 オイルフィルター - 26300-02502 キャビンフィルター - 971332E210 ドレンプラグ O リング - 21513-23001 | 3310 | 1850 |
| IT2 | 最初のメンテナンスに必要なすべての消耗品および以下: ブレーキ液 - 0110000110 | 5410 | 3050 |
| IT3 | 最初のメンテナンス エア フィルタを繰り返します - 314532D530 | 4060 | 2300 |
| IT4 | TO-1 および TO-2 で提供されるすべての作業に加えて、燃料フィルター - 31112-F9000 燃料タンク フィルター - 31453-H5000 スパーク プラグ (エンジン モデル 18855-10061 または 18844-10060 に応じて) | (G4FC) — 10720 (G4FA) — 12360 | 7050 |
| IT6 | TO-1 および TO-2 で規定されているすべての作業、およびオートマチック トランスミッションがある場合は、ATF オートマチック トランスミッション - 0450000115 オートマチック トランスミッション フィルタ - 46321-2F000 | 13310 | 5050 |
| IT8 | TO-4 で提供されるすべての作業、マニュアル ギアボックスが取り付けられている場合: マニュアル トランスミッション オイル - 04300-00110 | (G4FC) — 11960 (G4FA) — 13600 | 8250 |
| IT10 | TO-2で提供されるすべての作品 | 5410 | 3050 |
| IT14 | TO-2で提供されるすべての作業とクーラントの最初の交換 - 07100-00400 | 10410 | 4250 |
| 走行距離に関係なく変わる消耗品 | |||
| ヒンジベルトの交換 | 25212-2B000 | 1500 | 1800 |
| タイミングチェーン交換+ガイド | 24321-2B200 24431-2B000 24420-2B000 24410-25001 | 7050 | 8000 |
*平均コストは、モスクワとその地域の 2021 年夏の価格で示されています。
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