整備規定 Skoda Fabia
機械の操作

整備規定 Skoda Fabia

この記事では、シュコダ ファビア II (Mk2) 車の定期メンテナンスを自分の手で行う方法について説明します。 2007 番目のファビアは 2014 年から 1.2 年にかけて生産され、ICE ラインは 1.2 (BBM)、1.4 (BZG)、1.6 (BXW)、1.4 (BTS) の 1.4 つのガソリン エンジンと 1.4 (BNM)、1.9 (BNV) の 1.9 つのディーゼル エンジンによって表されました。 )、XNUMX (BMS)、XNUMX (BSW)、XNUMX (BLS)。

記事上で ガソリンエンジンを搭載した車が考慮されます. 自分の手でメンテナンススケジュールに従ってすべての操作を実行すると、目に見える金額を節約できます。 以下は、Skoda Fabia 2 の定期メンテナンスの表です。

整備中作業一覧1(走行距離15万km)

  1. エンジンオイル交換。 すべてのガソリン エンジンには、Shell Helix Ultra ECT 5W30 オイルを使用しています。4 リットル キャニスターの価格は 32$ (検索コード - 550021645)。 ICE ラインに必要なオイルの量は異なります。 1.2 (BBM / BZG) の場合 - これは 2.8 リットル、1.4 (BXW) の場合 - これは 3.2 リットル、1.6 (BTS) - これは 3.6 リットルです。 オイル交換では、ドレンプラグも交換する必要があります。価格は- 1$ (N90813202)。
  2. オイルフィルター交換。 1.2用(BBM/BZG) — オイルフィルター(03D198819A)、価格 — 7$. 1.4(BXW)用 -オイルフィルター(030115561AN)、価格- 5$. 1.6(BLS)用 -オイルフィルター(03C115562)、価格- 6$.
  3. TO 1 以降のすべてのチェック:
  • クランクケース換気システム;
  • 冷却システムのホースと接続;
  • 冷却剤。
  • 排気システム;
  • 燃料パイプラインと接続;
  • 異なる角速度のヒンジのカバー;
  • フロントサスペンション部品の技術的状態をチェックする;
  • リアサスペンション部品の技術的状態をチェックする;
  • シャーシを本体に固定するねじ接続の締め付け。
  • タイヤの状態と空気圧。
  • ホイールアライメント角度;
  • ステアリングギア;
  • パワーステアリングシステム;
  • ステアリングホイールの遊び(バックラッシュ)をチェックします。
  • 油圧ブレーキパイプラインとその接続;
  • ホイールブレーキ機構のパッド、ディスク、ドラム;
  • 真空ブースター;
  • 駐車ブレーキ;
  • ブレーキ液;
  • 蓄電池;
  • スパークプラグ;
  • ヘッドライト調整;
  • ロック、ヒンジ、フード ラッチ、ボディ フィッティングの潤滑。
  • 排水穴の掃除。

整備中作業一覧2(走行距離30万kmまたは2年)

  1. TO1 に関連するすべての作業を繰り返します。
  2. ブレーキフルード交換。 車はブレーキ液タイプ FMVSS 571.116 - DOT 4 を使用します。システムの容量は約 0,9 リットルです。 平均価格 - 2.5$ 1リットルあたり(B000750M3)。
  3. キャビンフィルター交換。 全機種共通です。 平均価格 - 12$ (6R0819653)。

整備中作業一覧3(走行距離45万km)

  1. 最初の定期メンテナンスのすべての作業を実行します。

整備中作業一覧4(走行距離60万kmまたは4年)

  1. TO1 に関連するすべての作業と、TO2 のすべての作業を繰り返します。
  2. 燃料フィルターを交換します。 平均価格 - 16$ (WK692)。
  3. スパークプラグを交換してください。 ICE 1.2 (BBM / BZG) の場合、XNUMX つのキャンドルが必要です。価格は 6$ 1枚分(101905601B)。 1.4 (BXW)、1.6 (BTS) の場合 - XNUMX つのキャンドルが必要です。価格は 6$ 1枚分(101905601F)。
  4. エアフィルターを交換してください。 ICE 1.2 (BBM/BZG) 価格の場合 - 11$ (6Y0129620)。 1.4 (BXW) 価格の場合 - 6$ (036129620J)。 1.6 (BTS) 価格の場合 - 8$ (036129620H)。

整備中作業一覧5(走行距離75万km)

  1. 最初の定期検査を完全に繰り返します。

整備中の作業一覧6(走行距離90万kmまたは6年)

  1. すべての TO2 手順を完全に繰り返します。
  2. ドライブベルトの交換。 車 1.2 (BBM / BZG) エアコンなしとエアコン付きの場合、価格は - 9$ (6PK1453)。 エアコン付きの車 1.4 (BXW) の場合、価格は - 9$ (6PK1080) エアコン無し価格 — 12$ (036145933AG)。 エアコン付きの車 1.6 (BTS) の場合、価格は - 28$ (6Q0260849A) エアコンなしの価格 — 16$ (6Q0903137A)。
  3. タイミングベルト交換。 タイミングベルトの交換は、ICE 1.4(BXW)、価格の車でのみ行われます- 74$ タイミングベルト+3ローラー用(CT957K3)。 ICE 1.2(BBM / BZG)、1.6(BTS)では、全耐用年数用に設計されたタイミングチェーンが使用されていますが、これはメーカーの言葉に過ぎません。 実際には、1,2 リットル エンジンのチェーンも 70 に伸び、1,6 リットル エンジンはもう少し信頼性が高くなりますが、この時までにそれらも交換する必要があります。 したがって、チェーンドライブを備えたモーターでは、ガス分配も変更する必要があり、5 回目の定期メンテナンスで改善されます。 Febiカタログによると、ICE 1,2(AQZ / BME / BXV / BZG)用のタイミングチェーン修理キットの注文番号 - 30497がかかります 80ドル、そして1.6リッターエンジンの場合、Svagov修理キット30940672の費用は約 95$.

整備中作業一覧7(走行距離105万km)

  1. 最初の MOT、つまり単純なオイルとオイル フィルターの交換を繰り返します。

整備中作業一覧8(走行距離120万km)

  1. 第XNUMX回定期メンテナンスの全作業。

永久交換品

  1. 第 XNUMX 世代のシュコダ ファビアでは、マニュアルおよびオートマチック トランスミッションのオイル交換は規制されていません。 車両の全寿命を考慮して設計されています。
  2. 240万kmの走行に達したとき。 または 5 年間の運転では、クーラントを交換する必要があります。 最初の交換後、ルールが少し変わります。 さらに交換は60万kmごとに行われます。 または 48 か月の車両運用。 車両には、TL VW 12 F に準拠した紫色の G774 PLUS クーラントが充填されています。クーラントは、G12 および G11 クーラントと混合できます。 クーラントを交換するには、G12 PLUS を使用することをお勧めします。1,5 リットルの濃縮液の価格は 10$ (G012A8GM1)。 クーラント量: dv. 1.2~5.2リッター、エンジン1.4 - 5.5 リットル、dv. 1.6~5.9リットル。

Skoda Fabia IIのメンテナンス費用はいくらですか

第 XNUMX 世代の Skoda Fabia の DIY メンテナンスにかかる費用をまとめると、次のような数値になります。 基本的なメンテナンス (エンジン オイルとフィルターの交換、およびサンプ プラグ) には、どこかで費用がかかります。 39$. その後の技術検査には、最初のメンテナンスのすべての費用と、規制に基づく追加の手順が含まれます。これらには、次のものが含まれます。 5$ до 8$、燃料フィルターの交換 — 16$、スパークプラグの交換 - から 18$ до 24$、ブレーキフルード交換 — 8$、タイミングベルト交換 — 74$ (ICE 1.4l装着車のみ)、ドライブベルト交換~ 8$ до 28$. ここにガソリンスタンドの価格を追加すると、価格が著しく上昇します。 ご覧のとおり、すべてを自分の手で行うと、XNUMX 回のメンテナンス スケジュールで費用を節約できます。

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