ワイパーブレード用ゴムバンド

ワイパーブレード用ゴムバンド、通常、雨、雪、ガラス表面の着氷などの困難な気象条件で機能します。 したがって、それらはかなりの機械的負荷に耐え、適切な注意を払わないとすぐに故障します。 ドライバーにとって、時間だけでなく、仕事の質も重要です。 結局のところ、それらは快適さだけでなく、困難な気象条件での運転の安全性も提供します。 季節に合わせたブラシ用輪ゴムの選び方、取り付け方、操作方法、お手入れについてご紹介します。 資料の最後に、わが国のドライバーが使用する人気ブランドの評価が示されています。 インターネット上で見つけた実際のレビューに基づいて編集されました。

種類

今日のほとんどの輪ゴムは、柔らかいゴムベースのラバーコンパウンドで作られています。 ただし、そのような製品に加えて、次のタイプも現在販売されています。

• グラファイトコーティングされたブレード。
• シリコーン（白だけでなく、他の色合いにもバリエーションがあります）;
• テフロンコーティング付き（表面に黄色の縞模様が見えます）;
• ゴムとグラファイトの混合物から。

輪ゴムの作業面が操作中にきしむのを防ぐために、その表面に注意してください。 グラファイトでコーティングされた. したがって、そのような製品だけを購入することをお勧めします。 さらに、これらのゴムバンドは極端な温度や紫外線に強いので、長くお使いいただけます。

ワイパーゴムプロファイル

夏用・冬用ゴムバンド

どの輪ゴムが良いか、どのように選ぶか

ワイパーブレードに最適な輪ゴムは存在しないことを理解する必要があります。 それらはすべて異なり、プロファイル設計、ゴム組成、耐摩耗性の程度、作業効率、価格などが異なります。 したがって、どのドライバーにとっても、ワイパー ブレードに最適なガムは次のようなものです。 最適なフィット感 上記のすべてと他のいくつかのパラメーターで彼のために。 それらをより詳細に考えてみましょう。

まず彼らは 季節ごとに分ける. 夏用ガム、全天候用ガム、冬用ガムがあります。 それらの主な違いは、それらが作られているゴムの弾力性にあります。 夏のものは通常薄くて伸縮性が低く、逆に冬のものはより大きくて柔らかいです。 オールシーズンのオプションはその中間です。

さまざまなゴム プロファイル

特定のブラシを選択するときは、次のパラメーターを考慮する必要があります。

1. バンドのサイズまたは長さ. 500 ～ 510 mm、600 ～ 610 mm、700 ～ 710 mm の XNUMX つの基本サイズがあります。 ブラシのフレームに合った長さのワイパーブレード用のゴムバンドを購入する価値があります。 極端な場合は、より長く購入して、余分な部分を切り取ることもできます。
2. 上端と下端の幅. 最新のほとんどの弾性バンドは、下端と上端の幅が同じであることはすぐに注目に値します。 ただし、これらの値が一方向または別の方向に異なるオプションがあります。 あなたの車のメーカーが推奨する製品を必要とする選択をしてください。 最後の手段として、以前のブラシですべてが適切である場合は、同様の新しいブラシをインストールできます。
3. ブレードプロファイル. シングルプロファイルブレードとマルチプロファイルブレードを備えた弾性バンドがあります。 最初のオプションの一般名は「Bosch」です (英語名の Single Edge も見つかります)。 シングルプロファイルの輪ゴムは冬に使用するのに最適です. マルチプロファイルの輪ゴムについては、ロシア語では「クリスマスツリー」、英語ではマルチエッジと呼ばれています。 したがって、彼らはより 暖かい季節にふさわしい.
4. メタルガイドの存在. ワイパーの輪ゴムには、金属ガイドありとなしの XNUMX つの基本的なオプションがあります。 最初のオプションは、フレーム ブラシとハイブリッド ブラシに適しています。 それらの利点は、輪ゴムだけでなく金属インサートも交換できることです。 これにより、廃止されたフレーム要素の弾力性を高めることができます。 金属ガイドのないゴムバンドは、フレームレスワイパーに取り付けるように設計されています。 この場合、そのようなワイパーには独自のプレッシャープレートが装備されているため、ガイドは必要ありません。

フレームレスワイパーのガム交換

フレームレスワイパーのゴムバンドを交換するには、上端のプラグをこじって外し、ロックを曲げてゴムバンドを引き抜きます。さらに詳しく

 

ワイパー交換 マツダ CX-5

マツダCX-5のワイパー交換を写真レポートで紹介します。まず、ワイパーを垂直位置に置く必要があります。次に、ワイパーブレードをわずかな角度で回転させ、ドライバーでロックをこじってロックを開けます。さらに詳しく

 

アンチレイン。 日曜大工の雨よけナノコーティング

雨よけとは何ですか、そして自分の手で雨よけガラス保護製品を作る方法。さらに詳しく

 

それらはどのようにインストールされますか

ガムの代用品

ワイパーブレードのゴムバンドを交換する問題をさらに詳しく考えてみましょう。 この手順は簡単ですが、追加のツールと基本的なインストール スキルが必要です。 つまり、道具からは、鋭い刃と鋭い先端を備えたナイフと、新しいゴムバンドが必要になります。 ほとんどのブランドのブラシと輪ゴムの交換手順は同様で、次のアルゴリズムに従って実行されます。

1. ワイパーアームからブラシを取り外すことをお勧めします。 これにより、将来の操作が大幅に簡素化されます。
2. 片手でラッチの側面からブラシを取り、もう一方の手でナイフを使ってエラスティックをそっとこじ開け、クランプの力に打ち勝ってシートから引き出します。
3. 新しい輪ゴムを溝からブラシに挿入し、片側をリテーナーで固定します。
4. 弾性バンドが長すぎることが判明し、その端が反対側に突き出ている場合は、ナイフを使用して余分な部分を切り取る必要があります。
5. ゴムをブラシ本体に留め具で固定します。
6. ブラシを元の位置に戻します。

同じベースのエラスティックを XNUMX 回以上交換しないでください。 実際のところ、ワイパーの操作中に、ワイパーが摩耗するだけでなく、金属フレームも摩耗します。 したがって、セット全体を購入することをお勧めします。

交換手順に遭遇する頻度を減らすために、リソースを増やし、それに応じて耐用年数を延ばすことができる簡単な手順に従う必要があります。

管理人用輪ゴムの選択

フレームレスワイパーのゴムバンドの交換

輪ゴムの寿命を延ばす方法

輪ゴムとワイパー自体は時間の経過とともに自然に摩耗し、完全にまたは部分的に機能しなくなります。 せいぜい、彼らはガラスの表面をきしみ始めてきれいにし始め、最悪の場合、これをまったくしません。 車の愛好家は、自分で耐用年数を延ばすことができ、必要に応じて部分的に復元することもできます。

ブラシの部分的な故障の理由には、いくつかの理由が考えられます。

ボッシュのブラシ

• ガラス面の動き「ドライ」. つまり、湿潤液 (水または冬季洗浄液、「不凍液」) を使用しません。 同時にゴムのフリクションが大幅に上がり、徐々に薄くなるだけでなく「ダブる」。
• ひどく汚れたガラスや損傷したガラスの作業. 表面に鋭い欠けや大きな異物の付着がある場合は、湿潤剤を使用してもガムに過度の機械的ストレスがかかります。 その結果、摩耗が早くなり、故障します。
• 仕事のない長いダウンタイム特に相対湿度の低い空気中。 この場合、ゴムは乾燥し、弾力性とその性能特性を失います。

ブラシ、つまりガムの寿命を延ばすには、上記の状況を避ける必要があります。 また、ブラシと輪ゴムの両方の品質が悪いという平凡な事実を忘れないでください。 これは特に安価な国内および中国製品に当てはまります。 これらの消耗品の使用に関するいくつかのヒントもあります。

率直に言って安いワイパーブレードや輪ゴムを買わないでください。 第一に、彼らは仕事がうまくいかず、ガラスの表面に損傷を与える可能性があります.第二に、寿命がはるかに短く、お金を節約することはほとんどできません.

正しい操作と手入れ

まず、ワイパーブレードの正しい操作の問題について考えてみましょう。 メーカーや多くの経験豊富な車の所有者は、この点に関していくつかの簡単なルールに従うことを推奨しています。 すなわち：

ガラスの除雪

• フロントガラスのワイパーでガラス表面から凍った氷を取り除こうとしないでください。. 第一に、ほとんどの場合、望ましい結果が得られず、第二に、そうすることでブラシが深刻な摩耗にさらされます. この問題を解決するために、自動車販売店で販売されている非常に安価な特別なスクレーパーまたはブラシがあります。
• 湿潤液なしでワイパーを使用しないでください、つまり「ドライ」モードです。 こんな感じでタイヤが減ります。
• 暑く乾燥した天候で、雨が降らないとき、 ガラスウォッシャーモードでフロントガラスのワイパーを定期的にオンにする必要があります ワイパーの輪ゴムを定期的に湿らせるためです。 これにより、ひびが入ったり弾力性が失われたりするのを防ぐことができます。つまり、耐用年数が長くなります。
• 冬には、一定の、たとえわずかでも霜が降りる期間中 ワイパーブレードを取り外すか、少なくとも曲げる必要があります ゴムがガラスに凍らないように。 そうしないと、文字通りガラスの表面からそれを引き裂く必要があり、これは自動的にその損傷、ひび割れやバリの発生の可能性につながり、その結果、リソースの減少や失敗さえも引き起こします。

ケアに関しては、ここにもいくつかの推奨事項があります。 主なことは、以下に説明する手順を定期的に実行することです。 したがって、ブラシの長期的な動作が保証されます。

• 冬季（霜が降りる時期）はブラシが必要 ぬるま湯で定期的に取り外してすすいでください. これにより、ゴムの「なめし」を防ぐことができます。 この手順の後、小さな水の粒子がゴムから蒸発するように、ゴムを完全に拭き取り、完全に乾燥させる必要があります。
• 一年中いつでも（特に秋半ばから春半ばまで）、実行する必要があります シールド、つまり輪ゴムの状態の定期的な目視検査. 同時に、付着した汚れ、雪、氷の粒子、付着した昆虫などから表面をきれいにする必要があります。 これにより、ガムのリソースとその作業の品質が向上するだけでなく、ガラス表面に記載されている小さな粒子による引っかき傷や擦り傷も防止されます。 コーティングが損傷すると腐食する可能性があるため、これはブラシ本体にも役立ちます。

また、ゴムバンドをそのままにしておくだけでなく、降水時の運転中のフロントガラス越しの視認性を向上させるためのXNUMXつの便利なヒントは、いわゆる「アンチレイン」を使用することです. 最適なツールの概要については、別の記事で説明します。

上記の推奨事項を実装すると、ブラシと輪ゴムのリソースを増やすことができます。 主なことは、定期的に状態を監視し、予防措置を講じることです。 ただし、ガムの状態が著しく悪化した場合は、簡単なヒントを使用して製品を部分的に復元することをお勧めします。

回復

ワイパー用の古い輪ゴムの状態と機能の回復に関しては、経験豊富なドライバーによって開発され、広く使用されているいくつかの推奨事項があります。 したがって、回復アルゴリズムは次のようになります。

フロントガラスのワイパーゴムの修理

1. ガムに機械的損傷、バリ、亀裂などがないかチェックする必要があります。 製品がひどく損傷している場合は、復元する価値はありません。 フロントガラスのワイパー用の新しい輪ゴムを購入することをお勧めします。
2. 同様の手順をフレームで実行する必要があります。 損傷している場合は、かなりの遊びがあるため、そのようなブラシも廃棄する必要があります。
3. ガムは慎重に脱脂する必要があります。 これを行うには、ゴムに対して攻撃的でない手段（ホワイトスピリットなど）を使用できます。
4. その後、雑巾やその他の即席の手段を使用して、既存の汚れからガムの表面を完全にきれいにする必要があります（通常、それはたくさんあります）。 この手順は、場合によっては数サイクルにわたって慎重に実行する必要があります。!
5. ゴム面にシリコングリスを塗布。 将来的には、素材の弾力性を返します。 均一な層で組成物を表面に完全に広げる必要があります。
6. ガムを数時間放置します（ガムが厚いほど、必要な時間は長くなりますが、2〜3時間以上必要です）.
7. 脱脂剤の助けを借りて シリコングリスを丁寧に取り除く ゴムの表面からその一部は素材の内部に残り、製品の性能向上に貢献します。

これらの手順により、わずかな労力と最小限の経済的コストでガムを元に戻すことができます. ただし、完全に故障していない製品のみを復元する価値があることを繰り返します。そうでない場合、手順は価値がありません。 ブラシに亀裂やバリがある場合は、新しいブラシと交換する必要があります。

最高のブラシの評価

インターネットで見つけた実際の口コミや口コミ、価格などを参考にまとめた、人気のワイパーブレードのランキングをご紹介します。 次の表に、今後オンライン ストアで製品を注文できるようにする記事番号を示します。 提供される情報が、最適なオプションを選択するのに役立つことを願っています。

デンソー ワイパー ドレード ハイブリッド. このブランドでリリースされたオリジナルのブラシは非常に高品質であり、それらに関するレビューは最も肯定的です。 ただし、問題があります。安価な同等品は韓国で生産されていますが、高品質に違いはありません。 したがって、購入するときは、原産国を見てください。 ブラシは本質的に普遍的で、グラファイトでコーティングされたブレードを備えているため、一年中いつでも使用できます。 2021 年末の平均価格は 1470 ルーブルです。 カタログ番号はDU060Lです。 オリジナル輪ゴム-350mm-85214-68030、400mm-85214-28090、425mm-85214-12301、85214-42050、430mm-85214-42050、450mm-85214-33180、85214-30400、475mm-85214 AJ30390 (スバル製) — 86579-050。

レビュー：

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• もうボッシュはやめてデンソーだけ
• 韓国は文句なしにXNUMX年間出国した
• ネギジラミあり まだあまり使ってないけど韓国デンソーの方が好き 冬になったら着てみよう
• 常に（常に）ブラシを選択するとき、それ自体がすでに間違いであるインターネットを読むと、いくつかのタイプのアドバイザーを簡単に区別できます.5の「Kiriyashi supermegavayper ixel」から「最寄りの Auchan の一番上の棚」を 100 ルーブルで購入できます。 そして、反対者の支持者は支持者の反対者と戦い、彼らの視点を擁護し、どのブラシについても多くの賛成意見と反対意見があり、肯定的なレビューの数は否定的なレビューの数とほぼ同じであり、この戦いは永遠に続く運命にある...そしてデンソーのワイパーブレードも一度買いに行くつもりだ。

• 私はデンソーで3年間スケートをしました。 その結果、約10ペア使用しましたが、すべて非常に安定して動作し、2〜3か月後に剥がれ始めました。
• デンソーブラシの熱烈な支持者でした。 私はフレーム付きとフレームレスの他の多くのものを試しましたが、デンソーよりも優れたものは見当たりませんでした. 1500 月、サウス ポートのカー マーケットで、テスト用に Aviel を組み合わせたブラシを使用しましたが、視覚的にはデンソーと非常によく似ています。 そして驚くべきことに、彼らは非常に価値があることが判明しました。 ガラスの表面全体を完全かつ均一にきれいにします。 はい、価格-ペアのデンソーは約800rで、これらは3rです。 XNUMXか月が経ちましたが、これらのブラシもより気に入っています。 彼らはXNUMXヶ月で本当に使い古されていません.彼らは最初と同じように掃除します. デンソーはXNUMXか月で十分だったが、その後、彼らはたくさんのストリークを始めた.
• 韓国デンソーもAVNO。 2か月後、彼らは切りました、その前に、日本のデンソーは2年間耕しました。
• 私はそれらの世話をしません-すべてが完全に溶けるまで凍ったガラスをこすったり、額を引き裂いたりしません（冬に一晩立ち往生した場合）など、そして最初の年に3つのイチジク新品+セットで今年も変更、それ以外は2年でXNUMXセット。 ）PS：デンソーはブラシを取りました...

• 一度買ったので、XNUMXヶ月でまた買い替えました。
• すべて、私はついにデンソーに別れを告げました。 隠し場所から新しいペアを掘り出し、それを装着しました。 くそー、私たちはXNUMXか月間去り、すべてが、くそ、ろくでなしのように切り裂かれました。
• 冬にデンソーを挿入すると、まあまあきれいになり、フロントガラスの真ん中で常に止まります。
• 私は彼らが好きではなかった、彼らはすぐにガラスに飛び乗った。

ボッシュエコ. 硬質ゴムブラシです。 その本体には、粉体塗装の二重層を適用することによって防食コーティングを施した金属製のフレームがあります。 伸縮性のあるバンドは、天然ゴムから鋳造によって作られています。 この製法により、バリや凹凸のない理想的な刃先が得られます。 ゴムはフロントガラス ウォッシャーの攻撃的な成分と反応せず、日光や高い周囲温度の影響を受けても乾燥しません。 寒さの中でひび割れたり、もろくなりません。 2021 年末のおおよその価格は 220 ルーブルです。 カタログ番号は3397004667です。

レビュー：

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• 価格と品質のために、ボッシュの普通のフレームのものを取りました、それだけです！
• 私はXNUMX年間歩いてきました、冬は普通です。
• そんなユザルも。 一般的に、ブラシは高品質ですが、どこか異質に見えます。 カリナにあげました。
• ボッシュのブラシ 3397004671 および 3397004673 を使用しています。

• ボッシュも優れており、特にフレームがプラスチックの場合、冬でも非常に優れていますが、耐用年数はカラルの寿命よりもほとんど長くありません。ちなみに、フレームのないボッシュのように見えます。
• 今年の夏まではいつもアルカのフレームレスを使っていましたが、今年はもっと安いものを試してみることにしました。 最初は正常で、通常は静かによくこすりましたが、約XNUMXか月後、掃除が悪化し始め、きしみが現れました。
• 私は夏にBosch Ecoを数ペニーで取りました。彼らは完全にきれいです！ しかし、XNUMX 週間後、プラスチック製の留め具が緩み、外出中に飛び散り始めました。
• まあ、フレームならそれほど高価ではありません。 私は300ルーブルのセットを持っています。 （55 + 48 cm）Auchanで、はい、XNUMX年半で十分です。

• 55 か月前に、それぞれ Bosch Eco 53 cm と XNUMX cm を組み立てました。 彼らはそれが好きではありませんでした、彼らはすでにひどく掃除されています。
• そして今、私はお金を節約することにしました。つまり、Bosch Eco（フレーム）を入れましたが、結果は不十分です。 ブラシがジャンプし、定期的に「brrr」を作ります。
• 夏に向けて、最初はシンプルなフレームのボッシュストライプを貼り付けましたが、その理由は明らかではありません. 風防は古くなく、最近交換しました。
• 現在、彼らはボッシュのエコです...しかし、約3か月間、彼らはガラスに引っかき傷を負い、気に入らなかった...

アルカウィンター. 寒い季節にぴったりのフレームレスブラシです。 それらは中程度の硬度を持ち、低温で優れた働きをします（ドイツ製）。 一般に、寿命は非常に長く、サイクル数は約1,5万回です。 これらのブラシの唯一の欠点は、それぞれ暖かい季節に使用するのが望ましくないという事実であり、交換する必要があります。 そうしないと、すぐに失敗します。 ブラシと輪ゴムはほとんどの車で使用できますが、VAG 車で特に人気があります。 オンライン ストアで購入する場合の平均価格は 860 ルーブル、カタログ番号は 74000 です。

レビュー：

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• 冬はアルカ、冬は火口が良かった
• 冬に向けてALCAをみんなに勧めることをやめません（トピックの「ヘッダー」の数字で）。 彼らとはすでにXNUMX回目の冬です。 優秀な！！！ それらはほとんど凍結することはなく、氷は動きません。 一般的に、最後に家に帰ったときにワイパーを上げたままにしたことを忘れていました（冬の私たちの地域の通常のものでは、これが唯一の方法です）。
• これはALCA Winterと彼らだけです。 ガラスから引き裂く必要のない唯一のヤードは、家を出る前に持ち上げ、氷をこすり落とします... 最悪の場合、旅行の前に一度叩きました-そしてすべての氷が自然に落ちました。
• +1アルカは寒さの中でもそれほど固くならず、雪/氷はあまりくっつかないように思えました

• 冬には、それらは非常に優れていることが証明されましたが、!!! 運転席側では、ブラシはちょうどXNUMXシーズンで十分でした-約XNUMX週間前にストリークが始まり、それは強力です-今では目の高さでフロントガラスに非常に広いストリップが残り、まったくきれいになりません、乗客の基準. このようなもの
• 小屋で 3 年前に Alka 冬を取った。 Proezdil 2 冬の季節。 昨シーズン、私は同じものを取りましたが、非常に珍しいか結婚であることが判明し、XNUMXか月後に離陸しました。
• ケースに入った ALCA ウィンター ワイパーは優れたワイパーですが、スピードではうまく押しません。
• 古いものが故障していたので、秋にアルカのワイパーブレードを購入しました。 アルカ、ウィンターブラシ、フレーム付き、保護付きを購入しました。 しかし、それらは冬と秋の両方に適しています。 保護カバーのおかげで、水が入らず、雪も凍りません。 彼らは普通に雨に対処しましたが、雪について特別なことは何も言えません-寒さの中で彼らはさらに悪化し始め、その後完全に失敗しました-彼らは単にガラスに水を塗り始めました。 XNUMXヶ月間働いた。 利点のうち、安価で、降水から構造を保護します。 マイナスのうち - それらはまったく耐久性がありません。

• 時速90kmからすでに、彼らはひどく押し始めています。 ブラシが足りないアルカウィンタースポイラー。
• アルカも即死。
• 以前はアルカウィンターを使用していましたが、ある時点で劣化しました-2セット購入しましたが、取り付け直後は両方ともこすれませんでした。
• 私たちはシーズンを去りました. 今私はそれを設定しました, 少なくとも2つの冬には十分だと思いました, すでにパスがあり、洗濯機の消費量は馬であることが判明しました. 冬の他のオプションを探します

アバンテック. これらは、予算価格セグメントのブラシです。 300mmから700mmまで、夏用・冬用と様々なモデルがあります。 ブラシとゴムバンドは OEM 規格に従って作られています。 これらのブラシの以前の所有者の多数のレビューによると、耐用年数が100シーズン（夏または冬）を超えることはめったにないと結論付けることができます。 質に関しては、くじです。 それは、製造材料、貯蔵寿命、サイズなど、多くの要因に依存します。 ただし、これはすべて、約26ルーブルという低い平均価格によって相殺されます。 カタログ番号ARRXNUMXの典型的なバリエーション。

レビュー：

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• 私は Avantech ケースで冬用のものを外しましたが、それらは完璧に機能しました (以前の冬用のものは 5 シーズン使用されました)。 私は彼らの夏のシンプルな枝肉を試してみました - これまでのところ火口は完璧です. その夏、私は安い自動車専門家を取りました。シーズンには十分だと思いましたが、XNUMXか月後にはひどく片付け始めました。
• アバンテックは長い間フレームレスを試みてきました。 原則として、価格と品質の予算オプション。 ボッシュの台無しを背景に、私はそう思います-デンソーも台無しにされた場合、平均的な品質に過大な支払いをしても意味がありません。 アバンテックの方が簡単です-品質も平均的ですが、価格は品質に十分です.
• 同じく。 アバンテックのスノーガード60cm(S24)と43cm(S17)を前に、スノーガードリア(RR16のみ-40cm)を後ろに付けました。 2 週間 — フライトは正常で、満足しています。 何も引っかからず、視認性が良くなります
• これからの冬に向けてウィンターアバンテックを取りました。 以前のアバンテックは冬季のみ運用され、冬季は 5 回使用されました。

• Avantechハイブリッドは、路上でのマイナスの出現により「おなら」をし始めました...夏には、彼らに質問はありませんでした...したがって、これらのブラシの宣言されたオールシーズン有効性は疑わしいです...
• 冬に関しては、AVANTECH (韓国) - 最初の冬はきれいに掃除されていますが、カバーのゴムが非常に柔らかくてたるみ、すぐに壊れてしまいます。
• アバンテックを試してみて、少なくとも半年は品質にかなり満足していました. 彼らは離婚せずに働いていましたが、冬の後に離婚がありました。 冬は筆にとっては優しいモードなのかもしれませんが、それでもベストを尽くしたいと思います。 私はまた、中価格帯からより良い品質のブラシをまだ見つけていません. 高価なブラシを購入するのは、どういうわけかお金が惜しいです.XNUMX人の友人がそれを購入しました-彼は品質にも不満を持っていました. 半年にXNUMX回、またはXNUMX年にXNUMX回、春に交換すれば、生き残ると思います。
• 原則として、ブラシは悪くありません。ドライバーのブラシは途中できれいにならないことがあり、うまくフィットしません。 雪の中でテストされました-大丈夫です、彼らはそれをしました. 霜で日焼けしますが、氷が凍っていない場合はきれいにします。 通常は 4 マイナスです。 冬の場合は、ケースに冬が必要です。

• ああ、悲しみの悲しみがブラシします。 ティンダーは吸う。 ドライバーの上下はよく擦れます — 真ん中に薄い汚れの層が残ります。 固定も見られるため、ラックには掃除できない大きな領域もあります。 好天では、摩擦も霜よりも悪くなります。
• はい、私もいろいろ試しました。Avantech zadubeli、NWB を試してみることにしました。
• しかし、XNUMXか月使用した後でも、Avantech Snow Guardを捨てました-私は自分の目の嘲笑に耐えることができませんでした. 彼らは、ガラスに液体の付いた野生の染みを残しました。特に、ゼロに近い温度で脂っこいコーティングに対処できませんでした。 ゴムバンドからの涙のグラファイト層は、一般的にどういうわけか小さな波でそれらをくしゃくしゃにしました。 フレームレスのPhantomをLentaから返却し、クリアガラスを一挙に楽しんでいます。 ちなみに、私はバスでAvantekの広告がたくさんあることに気付き始めました。広告への投資はすべてなくなっているように見えますが、バッチは安く販売されています。
• 正しく、私はある種の不器用なAvantekを手に入れました.XNUMX週間、彼はまったくこするのをやめ、ガラスの全領域に野生の縞模様を残しました。

マスマ. このブランドの製品は中価格帯に属します。 たとえば、長さ 650 mm、厚さ 8 mm の弾性バンドは、320 年末時点で平均 2021 ルーブルで販売されています。 対応するカタログ番号はUR26です。 また、冬、夏、全天候型のさまざまな弾性バンドもラインアップされています。 寸法 - 300 から 700 mm まで。

レビュー：

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• 私は多くの異なるブラシを試しました. 私は、新しいものからのプレステージ、それぞれのハイブリッドを持っています. 私はMegaPowerハイブリッドブラシを購入しました, 中国のもの. ワイパー自体がらくたです. 捨てて輪ゴムを残して、今度はますまを入れます 現時点で、メガパワーは-600、まつまは500です。 だから私はマスマに落ち着きました。 これは宣伝ではなく、私が気に入ったことを伝えるだけです。 私見では！
• 冬は「マスマ MU-024W」と「マスマ MU-014W」を入れました。 彼らは静かに働き、筋を残さない。
• -1 / -2の気温で吹雪と大雪が降る中、冬のマシュムは価値があることが証明されました。 めったにない周期で、逆コースにきしみがありました。 他の苦情はまだありません。
• 私はマズマ、冬のものを設定しました！ 強打で火口、彼らに非常に満足

• 冬のマスマを入れましたが、悪くないようできれいに掃除してくれますが、先日ここで凍えるような雨が降った後、ガラスが完全に溶けるまでフロントガラスに飛び乗りました。 私は売り手のアドバイスを受けました（私たちは彼らとキャンドルの専門店を持っています）. 価格は 1600 と 55 で約 48 でした。店の​​同じ場所で、彼らはアルカには品質があまり良くないと言いました。
• 私は日本のMASUMA、もちろんリードを取りました。 同僚は記章にこれらを持っています.火口は素晴らしいですが、私はカシャクでそれがあまり好きではありませんでした. 1200を与えました。 送料込み
• 私は同じものを取りました、彼らはXNUMXシーズン働きました、彼らはきしみ始め、ストリップするだけでなく、セクター全体の掃除が不十分で、パフォーマンスは良好でしたが、彼らは仕事でそれを特に好きではありませんでした
• ガラスがまったくなく、すじや縞がないという印象を与えたとき、それは完全にきれいになります。 （しかし、これはそれらがゼロであるという事実による可能性があります。それらがどれくらい続くかはわかりませんが、ガラスはまだ新鮮です）. しかし、その週、降雪と霜が降ったとき、それらは失敗しました。 つまり、氷がそれらの上に形成されました。 通常のブラシでは機能しなかったため、この氷をすばやく抽出するには、設計が非常に複雑です。 全体として、私はそれに XNUMX を与えます。 私が脱いでいる間、彼らは夏を待っています...私の意見では、彼らは夏のために作られています

• ここで冬のワイパーについてのトピックを見ました-運が良ければ、最初の降雪（マスマハイブリッドがありました）-私は村への道の最後の数キロを運転し、すべてを呪いました（クヤは見えませんでした） .
• 試してみたところ、最初のストロークから感染がきしみ、NFタイツを再度注文します
• マスマの硬い輪ゴム… XNUMX、XNUMXヶ月できしむ音と擦れがひどい！ アドバイスしません！
• 6番目のシーズンでは、私自身がブラシの上端のプラグを壊したか、自分で壊したかのどちらかでした。これにより、ブラシが緩み、このプラグでガラスをこすり始めました-長さ1 cm、長さXNUMX左上隅に厚さcmのガラスに傷があります。 白く着用。 この辺りをどこでどうやって磨こうか考え中…

私たちがインターネット上で見つけた提示されたレビューが、あなたの選択に役立つことを願っています。 購入する際に覚えておくべき主なことは、偽物を避けることです。 これを行うには、すべての証明書と許可を取得している信頼できるストアで購入してください。 これがリスクを最小限に抑える方法です。 評価がまとめられた2017年と価格を比較すると、2021年末には、考慮されたすべてのブラシとそれらのゴムバンドのコストが30％強増加しました。

代わりに、結論の

フロントガラスワイパー用のブラシやガムを選択するときは、サイズ、季節性、および製造材料（シリコン、グラファイトなどの追加使用）に注意してください。 操作に関しては、輪ゴムの表面の破片を定期的に掃除することを忘れないでください。また、ゴムがすぐに摩耗しないように、冬には温水で洗うこともお勧めします。 また、寒いときは、夜間にワイパーを取り外すか、少なくともワイパーをガラスから離してください。 このようなアクションにより、輪ゴムが表面に凍結することはなく、早期の故障から保護されます。