カロナード戦争の最も有名な犠牲者
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エセックスのようなアメリカの軽量フリゲート艦で、コンスティチューション級の偉大なフリゲート艦よりもはるかに数が多いですが、展示されている数ははるかに少ないです。 時代のイラスト。 絵の作者: ジャン・ジェローム・ボージャン
XNUMX 世紀後半の特定の艦砲であるカロナードは、砲身が短く射程が短いが、口径の割に非常に軽量で、当時の海戦と次世紀前半の海戦で重要な役割を果たしました。同時に、彼らは非常に過大評価し、彼らの行動が実際に非常に重要であるカテゴリーの船舶ではなく、彼らの行動によるものだと考えていました。 そして、彼らの最も有名な犠牲者は、カロネードから発砲された帆船ではなく、まったく逆で、大砲がこの設計の銃で構成されすぎたため、敵に降伏しなければならなかった帆船でした。
エセックス フリゲート艦の誕生
XNUMX世紀末のアメリカの造船には多くの特徴がありました。 海軍は、とりわけ強力な中央政府に対する大きな嫌悪感、社会で非常に生きている孤立主義の傾向、および保護する以外の戦闘ユニットを作成する必要はないという信念によって引き起こされた慢性的な資金不足に苦しんでいました。 . 自分の海岸（禁止行為として非常に原始的に理解されています）。 また、英国、フランス、スペイン、さらにはオランダなど、伝統的に大きなヨーロッパの海軍と同等の数を妥当な時間内に揃えることは不可能であるという認識もありました。 北アフリカの海賊/海賊やアメリカの商船に対するナポレオンの光の勢力の行動など、いくつかの新たな脅威は、少数の船を建造することで対抗しようとしましたが、そのカテゴリーでは非常に強力でした。グループ化して大規模な作戦を実行し、決闘に勝つことさえあります。 これが、憲法グループの有名な大型フリゲート艦が作成された方法です。
それらには欠点と制限があり、最初は熱意と理解をもって受け入れられなかったため、アメリカ人はより伝統的なユニットも設計しました。 それらの 32 つは、XNUMX 門のフリゲート艦エセックスでした。 フランスとの準戦争中に公的資金からの資金で建設されました。
設計はウィリアム・ハケット、建設者はマサチューセッツ州セイラムのイーノス・ブリッグスでした。 13 年 1799 月 30 日に起工した後、部隊は 17 月 1799 日に進水しました。 そして 10 年 12 月 61 日に完成しました。 建造のペースは驚くべきものでしたが、木造船の時代には、要素を切り出す前と組み立ての個々の段階で建築材料を老化させる必要があり、これはフリゲート艦の寿命にとって良い前兆ではありませんでした。 25万にも満たない人向け。 セイラムの人々にとって、このような大型船の建造は重要な出来事でした。 しかし、進水時、エセックスは 126 ポンド砲を備えた主砲を備えており、このカテゴリーの他の部隊と大きな違いはありませんでした。 現役のフランスのフリゲート艦 18 隻のうち、24 隻がこの級でした。 英国人XNUMX人のうち、その半分です。 しかし、残りはより重い主砲 (XNUMX ポンド砲と XNUMX ポンド砲で構成) を搭載していました。 エセックス艦はその級内ではほぼ標準化されていましたが、各艦隊で導入されている測定システムが異なるため、その性能をフランスやイギリスの同様のフリゲート艦と正確に比較することはできませんでした。
エセックスは 1799 年 1807 月末に船団に護衛されてオランダ領東インドに向けて出航しました。 彼女は、厳しい気象条件に耐えることができ、十分に速く、船倉の容量が大きく、制御可能で、風の中で十分に保たれますが、揺れが大きすぎる（縦揺れ）船であることが証明されました。 しかし、急いで建設したことから予想されるように、1809 年には早くもアメリカン ホワイト オークのフレームの大部分が腐っていることが判明し、甲板、梁、ハンチと同様に、新しいバージン オークの部品と交換する必要がありました。交換しました。 XNUMX年までに。 修理中、補強されたサイドプレートストリップが持ち上げられ、サイドの内部傾斜が減少しました。
フリゲート艦は、22 年 1799 月 2 日から 1802 年 1804 月 28 日まで、1806 年 1809 月から 1814 年 1809 月 32 日まで、1811 年 12 月から 32 年 48 月まで、戦闘任務に就いていました。希望または太平洋への参入。 武装に大幅な変更が加えられました。 まず第一に、46 年 XNUMX 月に XNUMX ポンドのカロネード砲が前後甲板に登場し、これにより側面の一斉射撃の重量がほぼ XNUMX 倍になりました。 最も重要な変更は、XNUMX 年 XNUMX 月に行われた XNUMX ポンド砲の主砲から XNUMX ポンド砲のカロネード砲への交換でした。 確かに、これのおかげで舷側砲の重量はさらに XNUMX% 増加しましたが、これは大砲が装備されていたことも意味し、XNUMX 基の長い大砲とカロネードのうち、通常の範囲から発砲できるのは XNUMX 基だけでした。
写真の作者: Jean-Jerome Boja
