PPA またはフリゲート艦の行き先
軍装備品

PPA またはフリゲート艦の行き先

PPA またはフリゲート艦の行き先

フルバージョンの PPA の最新の視覚化、つまり完全に武装し、装備されている。 船首上部構造の屋根にある通信アンテナの透明なハウジングは、その下に隠されているものを見せるためだけのものです。 実際にはプラスチック製になります。

大型の貨物甲板を備えた汎用ユニットを備えたフリゲート艦とのハイブリッドであるアブサロン型のデンマークの兵站船の出現や、武装が不十分であると批判されたドイツの「遠征」フリゲート艦クラッセF125の建造 -大型 - 標準システムを備え、公海上での運用に必要な装備を優先することで、このクラスの船舶の将来についての関心と疑問を呼び起こしました。 イタリア人は「奇妙な」フリゲート艦の製造業者のグループに加わる。

イタリアのマリーナ・ミリターレの近代化プログラム、Programma di Rinnovamento の一環として、さまざまなクラスの最大 10 種類の新しいユニットが建設されます。 これらは、兵站支援船 Unità di Supporto Logistico、多目的揚陸艦 Unità Anfibia Multi-ruolo、多目的巡視船 Pattugliatore Polivalente d'Altura 2 隻、および高速多目的船 Unità Navale Polifunzionale ad Alta Velocità 25 隻です。 すでに契約済みで、一部は建設中です。 XNUMX 番目のタイプである Cacciamine Oceanini Veloci は、技術協議中ですが、最高速度 XNUMX ノットの高速外洋航行機雷ハンターであり、我々は名前だけで哨戒している Pattugliatore Polivalente d'Altura (PPA) に興味を持っています。

すべてにXNUMXつ

2世紀初頭、デンマーク人はミサイル魚雷や雷撃機、鉱山労働者、さらにはコルベットやニールス・ジュエル潜水艦など、多数の冷戦級部隊を放棄するという大胆な決断を下した。 その代わりに、冒頭で述べた 3 隻のアブサロン、3 隻の「普通の」イヴェール・ホイトフェルトフリゲート艦、および新しい北極哨戒船 (ポーランド製のクヌード・ラスムッセン船 XNUMX 隻の船体) および多数の小型汎用ユニットが設計、建造され、運用されました。 このようにして、遠征と経済水域の防衛を目的とした近代的な二重目的艦隊がゼロから作成されました。 もちろん、これらの変化は政治的な承認と継続的な資金提供によって裏付けられていました。

イタリア人はまた、感情のない古いタイプのユニットを「犠牲」にします。 PPA 哨戒艦、そして実際には総排水量が最大 6000 トンのフリゲート艦は、Durand de la Penne 駆逐艦、Soldati フリゲート艦、ミネルバ級コルベット、哨戒艦 Casiopea および Comandanti / Sirio などのより古い船に取って代わります。 これらの費用を正当化することを容易にするための政治的策略である可能性が高いPPA分類も、デンマークの行動に似ていることに注意する価値があります.HuitfeldtyはもともとPatruljeskibeとして分類されていました.

PPA は、設計前提条件ですでに定義されているサイズと設計機能により、さまざまなタスクへの高い適応性を備えたプラットフォームであり、ミッション プロファイルに応じてそれらを再構成し、リソースを選択することができます。 したがって、海洋経済水域の監視と制御、航路や環境の監視、自然災害の被害を受けた人々の支援などに役立ちます。 全長143メートルの艦船は、武力紛争地域と民間活動の両方で機能しなければならない。 PPA のこの二面性を特徴付ける主な機能は次のとおりです。

    • 海域における非対称脅威を含むさまざまな脅威を検出し、これと戦う。
    • 民間防衛省などの軍と政府の意思決定センターを統合する司令センターとして機能する。
    • 高い最高速度により、危機、自然災害、海上の人命救助などの必要な状況に迅速に対応し、多数の人々を輸送する能力を備えています。
    • 高い耐航性。他の部隊の管理や海賊行為や不法移民の場合の妨害との戦いを含め、公海上での安全な活動を可能にする。
    • 排気ガスや汚染物質の排出を管理し、バイオ燃料や電気モーターを使用することで環境への影響を制限する。
    • 主な砲兵兵器を維持しながら、コンテナまたはパレット バージョンで提供される兵器システムと装備を交換できる設計により、運用上の高い柔軟性が得られます。

コメントを追加します