VAZ 2107に独自に着色をインストールします
ドライバー向けのヒント

VAZ 2107に独自に着色をインストールします

今日、古典的なVAZ 2107モデルは、着色せずに想像することはほとんど不可能です. この車の各所有者は、車をより快適にしようとしていますが、窓の色合いはこの点で重要な役割を果たしています。 もちろん、すべての作業が専門家によって行われるように、最寄りのカーサービスまで車を運転することができます。 しかし、この喜びは安くはありません。 したがって、多くの運転手は自分の「XNUMX」を自分で着色することを好みます。 出来ますか? はい。 それがどのように行われたかを考えてみましょう。

VAZ 2107の着色の任命

VAZ 2107の窓にティントフィルムを貼り付けると、いくつかの問題を一度に解決できます。 どうぞ:

  • VAZ 2107 の窓の着色により、車内を灼熱の太陽から保護することができます。 この簡単な対策により、ダッシュボードの寿命が大幅に延び、内装の他の要素も色あせから保護されます。
  • 着色された車では、ドライバーは対向車と後ろの車の両方からの眩しさからよりよく保護されます。
  • 着色された車の内部は、望ましくないのぞき見からよりよく保護されます。
  • 事故中に着色ガラスが壊れた場合、破片はドライバーの顔に飛びませんが、着色フィルムに残ります。
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    フロントガラスに着色フィルムがある場合、フロントガラスの破片がその上に残り、ドライバーの顔に落ちません
  • 最後に、色付きの「XNUMX」がよりスタイリッシュに見えます。

色ガラスの光透過率の基準について

誰もVAZ 2107の窓に色をつけることを禁じていません。 しかし、これが法律に関係なく行われた場合、交通警察官との問題は車の所有者に保証されます。

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光透過率が高いほど、ティントフィルムの透明度は高くなります。

今年1500月32565日から、立法議会は自動車の不適切な着色に対する罰金を2013ルーブルに大幅に引き上げる予定である。 GOST XNUMX XNUMX による光透過率に関するガラスの要件は次のとおりです。

  • 車の後部窓と側窓の光透過には制限がありません。
  • フロントガラスの光透過率は70%です。
  • フロントガラスの上部にカラーフィルムのストリップを貼り付けることは許可されており、その幅は最大14 cmです。
  • 最後に、現在の GOST は、いわゆるミラーティントについては何も述べておらず、その使用はいかなる形でも規制されていません。

窓ガラスフィルムの選び方

VAZ 2107 の着色について言えば、最も重要な質問に触れずにはいられません。それは、着色フィルムの選び方です。 映画を選ぶときの主なルールは次のように聞こえます。ここでは節約は受け入れられません。

はい、安い中国映画を購入したいという大きな誘惑があります。 それは、そのようなフィルムのスループットが望まれるだけです。 夕暮れ時に運転しているとき、ドライバーは車からわずか XNUMX メートルしか離れていない障害物を認識できなくなることがあります。 そして、中国映画の耐用年数は非常に短いです。車の所有者は、少なくとも数年続くと非常に幸運です。 そして、ドライバーが最終的に安価なフィルムを取り除くことを決定したとき、別の不愉快な驚きが彼を待っています:ガラスに残った塗料の暗い層. 事実、安価な着色では、塗料層は通常接着剤と混合されます(夕暮れ時の視認性が悪化するのは、まさにこの機能のためです)。 フィルムをはがした後、粘着性のある塗料がガラスに残るだけで、簡単に取り除くことはできません。

高価で高品質の着色にはこの欠点がないため、以下にリストする会社の製品に注意を払う必要があります。

  1. サンコントロール。
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    Sun Control 製品は長持ちするように作られています。 フィルムの耐用年数は最大 8 年
  2. ルマル。
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    Llumar は、無地フィルムとミラー ティント フィルムの両方を製造します。
  3. サンテック。
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    Sun Tek フィルムの耐用年数は 6 年です
  4. サンガード。
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    Sun Gard フィルムは、低コストでありながら一貫して高品質です。

窓を着色するプロセスVAZ 2106

VAZ 2106の着色作業を開始する前に、必要なツールと消耗品をすべて選択する必要があります。 必要なものは次のとおりです。

  • ペーパーナプキン;
  • 柔らかいプラスチック製のスパチュラ。
  • ゴムローラー。
  • 建設用ヘアドライヤー;
  • 皿洗い用のスポンジ数個。
  • 鋭いナイフ。
  • アトマイザー;
  • スクレーパー。

準備作業

所有者が車のすべての窓に色を付けることにした場合、この操作のために車を注意深く準備する必要があります。

  1. すべての車の窓は、事前に調製された石鹸溶液を使用して汚れが除去されます。 このような溶液を準備するには、洗濯石鹸と通常のシャンプーの両方を使用し、室温で水に溶かします。 得られた溶液をスプレーボトルに注ぎ、薄い層を車の窓に塗布します。 その後、メガネをきれいな水で洗い、乾いたナプキンで拭きます。
  2. 次に、石鹸溶液の新しい部分(少なくとも3リットル)を準備する必要があります。 フィルムを正確にフィットさせるために必要になります。
  3. パターンの準備。 フィルムをガラスの上に重ね、必要な形に切り取ります。 また、輪郭に沿って3cm以上の余白があるようにフィルムをカットする必要があります。
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    型紙をカットするときは、ガラスの輪郭に沿って3cmのフィルムの余白を残してください

着色サイドウィンドウ VAZ 2107

準備操作を実行した後、直接着色に進むことができます。サイドウィンドウから始めるのが最善です。

  1. VAZ 2107のサイドガラスを約10cm下げた後、シールで閉じていた上端を徹底的に掃除します。
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    サイドウィンドウを下げ、ヘラで上端の汚れを取り除きます
  2. 現在、ガラスの内側は石鹸水で処理されています。 手も同じ溶液で湿らせます(汚れのヒントさえないように)。
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    ガラスの石鹸液は、スプレーボトルで最も便利に塗布できます。
  3. 保護層は、事前に準備されたフィルム片から慎重に除去され、その後、フィルムがサイドガラスに適用されます。 フィルムを貼り付けるときは、窓の端にあるゴム製シールに左 XNUMX センチメートルの余白がくっつかないようにする必要があります。 これを行うには、フィルムをガラスの中心から端まで押す必要があります。その逆ではありません。
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    ガラスに貼られたフィルムを中央から端に向かってプレス
  4. フィルムの上端を接着して固定したら、ウィンドウリフターを使用してガラスをゆっくりと持ち上げます。 フィルムの下端をガラスに接着し、ストックをシールの下に慎重に押し込みます(この手順を容易にするために、スパチュラでシールをわずかに曲げるのが最善です)。
  5. 接着されたフィルムを石鹸水で濡らします。 気泡や折り目が下に残っている場合は、ゴムローラーで取り除きます。
  6. 最終的なスムージングと乾燥には、建物のヘアドライヤーが使用されます。
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    ティントフィルムの乾燥には、ビル用ヘアドライヤーが最適です。

ビデオ:着色されたサイドガラスVAZ 2107

ガラス着色 VAZ 2107

着色リアウィンドウ VAZ 2107

VAZ 2107 のリア ウィンドウを着色するプロセスは、いくつかのニュアンスを除いて、サイド ウィンドウの着色とほぼ同じです。

  1. リアウィンドウとサイドウィンドウの主な違いは、凸状で大きいことです。 したがって、リアウィンドウを着色する作業は、一緒に行うのが最も便利です。
  2. スプレーガンを使用して、きれいなリアウィンドウに石鹸溶液の薄い層を塗布します。
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    車の後部窓の着色フィルムをまっすぐにしやすくするために、石鹸溶液が必要です
  3. 保護層は、事前に切断されたフィルム片から除去されます。 フィルムの接着面にも石鹸水を薄く塗布します(リアウィンドウの面積が大きいため、フィルムの摩擦係数を最小限に抑えて、発生したシワやシワを滑らかにする必要があります)。できるだけ早く)。
  4. フィルムは石鹸液に直接接着されています。 フィルムはガラスの中心から端までのみプレスされます。
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    リアウィンドウでは、ティントフィルムが中央から端に向かって押し付けられており、その逆ではありません
  5. 液体と空気の泡をゴムローラーでフィルムの下から追い出し、次に建物のヘアドライヤーでフィルムを乾燥させます。

ビデオ:リアウィンドウVAZ 2107用のフィルムを形成する

フロントガラス着色 VAZ 2107

VAZ 2107のフロントガラスの着色手順は、上記のリアウィンドウの着色手順と同じです。 ここで言及する必要があるニュアンスはXNUMXつだけです。フロントガラスに貼り付けた直後に、フィルムのストックを端に沿って切り取らないでください。 着色を少なくともXNUMX時間放置してから、端を切り取る必要があります。

ちなみに、フィルムを使わずに車の窓に色を付ける方法があると、ある民芸職人が教えてくれました。 彼は苛性ソーダ(NaOH)を取り、溶液中のロジンが約20%になるように通常のはんだ付けロジンを溶かしました(この濃度に達すると、溶液は濃い黄色になります)。 次に、彼はこの組成物に硫酸第一鉄を加えました。 真っ赤な沈殿物が溶液中に形成され始めるまで、彼はそれを注ぎました。 彼はこの沈殿物を慎重に分離し、残りの溶液をスプレーボトルに注ぎ、フロントガラスにスプレーしました. 職人によると、組成物が乾燥した後、ガラス上に強力な化学膜が形成され、それは何年も続く.

したがって、VAZ 2107 のウィンドウの色付けは細心の注意を必要とする作業であり、大騒ぎは許容されません。 自分でもできますが、アシスタントなしではできません。 そしてもちろん、最高品質のティントフィルムのみを使用する必要があります。

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