Audi e-tron GT 1 台のサービス プロモーション。 ソフトウェアエラーによりドライブが損傷する可能性があります。
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Audi e-tron GT 1 台のサービス プロモーション。 ソフトウェアエラーによりドライブが損傷する可能性があります。

1 ヨーロッパで販売されている Audi e-tron GT は、ソフトウェアのバグのため訪問する必要があります。 これは同じプラットフォームのモデルであるポルシェ タイカン/タイカン クロス ツーリスモにも現れ、突然パワーを失い、オーナーが停止せざるを得なくなる可能性がありました。

Audi e-tron GT - 93L3 サービス キャンペーン

2021年XNUMX月、ポルシェはタイカンおよびタイカン クロスツーリスモのリコールキャンペーンを発表した。 当時、「新しいバージョンのソフトウェアを使用している」ため、この問題はアウディ e-tron GT には当てはまらないようでした。 結局、このエラーは GT 電子王座では発生せず、米国市場に参入する電子王座でのみ発生するはずであることが判明しました。 欧州バージョンは以前は顧客が入手できましたが、その結果、現在はワークショップに行く必要があります。

ソフトウェアの新しいバージョンは販売店を通じてのみダウンロードされ、OTA を使用してオンラインで更新することはできません。 1 ドイツで販売された 728 台を含む、GT EV が影響を受けました。 それは 20年2020月20日から2021年XNUMX月XNUMX日までに製造された車両。 ポルシェの場合、販売された0,3万130台のうち43台に影響する故障の可能性は000%だったため、アウディは約5台で突然の電源喪失が発生すると予想している。

ドライブの無効化は、ソフトウェアの意図的な操作の結果です。これは、モーターとインバーター間の通信エラーが、たとえば車の突然の加速につながる可能性があるためです。 更新後、両方のブロックが調整されます (ソース)。

Audi e-tron GT 1 台のサービス プロモーション。 ソフトウェアエラーによりドライブが損傷する可能性があります。

インバーターが見える Audi e-tron GT の概略図 (車の前部、つまり左側にある高電圧ケーブルが接続された小さなボックス)。 フロントエンジンはその下にあり、リアエンジンは右側に見えます (c) Audi

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