電気自動車のサービス体制。 電源がありません」 - 日産リーフのバグ? バッテリークリップを取り外すか、充電してください
電気自動車

電気自動車のサービス体制。 電源がありません」 - 日産リーフのバグ? バッテリークリップを取り外すか、充電してください

Michal Nissan Leaf 氏は「Service EV System.」というエラーを表示しました。 赤枠の「No Power」。 かなり怖いように思えましたが、問題は明らかに 12 V バッテリーの電圧低下であることが判明しました。コンピューターを再起動するかバッテリーを交換すると解決します。

「サービスEVシステム」の警告と平凡な解決策

このエラーは高速道路を運転中にミハル氏に見せられました(出典)。 日産リーフは時速120kmで突然パワーを失い停止(!)。 幸いなことに、問題の解決には、3V バッテリーを外した状態での 30 秒を含め、合計 12 分かかりました。

電気自動車のサービス体制。 電源がありません」 - 日産リーフのバグ? バッテリークリップを取り外すか、充電してください

別のユーザーは、これが自分に起こったと報告しました 結局12ボルトのバッテリーを交換してしまいましたこれは、自宅で補充していれば問題は避けられた可能性があることを示唆しています。 車の充電も同様に効果的です(出典)。 実際、床に大容量バッテリーを置いている電気技師が 12V バッテリーの故障や放電を頻繁に起こしていることは非常に驚くべきことです。

> 12 V バッテリーが切れるとどのようなエラーが発生しますか?

興味深いことに、非常によく似たエラーがあります 電気自動車サービスシステム、しかし、黄色の-「危険性が低い」ように見える-私たちのリーダーであるミハル氏のフレームで、彼はレッカー車に乗っていました。 ただし、彼の場合、エラーは追加の説明と交互に表示されました。 電源を切ると再起動できない.

電気自動車のサービス体制。 電源がありません」 - 日産リーフのバグ? バッテリークリップを取り外すか、充電してください

紹介写真:(c)Marcin氏、黄色枠内は誤り (c)Michal氏

これはあなたに興味があるかもしれません:

XNUMX つのコメント

  • ドミニク

    40年の私の左2018kwでも同じ問題があり、日産はそれを保証対象にすることを拒否し、車両をニームに送らなければならないという口実で、税抜500ユーロの概算見積もりではなく、価格を提示することができませんでした。レッカー車用
    メインバッテリーが影響を受けた状態で車両を停止すると、EVシステムが再始動できなくなる
    つまり、2022 年の PDM 変更 (6000 ユーロ) には釣りによる 1700 ユーロが含まれますが、部品は 100% 保証されています
    ベルトプ​​リテンショナーは 2023 年 700 月に交換 (100 ユーロ)、ポケットからの XNUMX 個を含む
    こちらがリーフ2018です

コメントを追加します