スポーツカー - MINI JCW Clubman ALL4 - スポーツカー

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スポーツカー – MINI JCW Clubman ALL4 – スポーツカー
やるべきことはすべてスポーツ
強いけど怒らない
結論

スポーツカー – MINI JCW Clubman ALL4 – スポーツカー

231 馬力、全輪駆動、大型トランクを備えたクラブマン JCW は、スポーティなエステートになります。

La MINI JCW クラブマン ALL4 それは現代スポーツの象徴です。かつては、運転のスリルを求める人はクーペやスパイダーを購入していましたが、現在ではスポーツカーを購入する人も、速く、快適で、実用的な車を求めています。 SUV はスポーティ (非常にスポーティ) になり、スーパーエステート (アウディ RS6 を参照) が流行し、その間に MINI も (また) 成熟した車になりました。対策 MINI JCW クラブマン ALL4 それらは多かれ少なかれフォルクスワーゲンゴルフに似ています。幅 1,8 メートル、長さ 4,25 メートルで、何よりも荷室容量 360 リットルを誇り、シートを折りたたむと 1250 リットルになります。必要なすべての贅沢品もあります ( Harman ステレオ Kardon を含む）と無限のカスタマイズの可能性。

しかし、最も重要なことは、ボンネットの下にXNUMX気筒があるということです。 2,0馬力の231リッターターボエンジン。と組み合わせて ALL4四輪駆動 (クラブマン JCW は前輪駆動ではありません) とギアボックス内 8速オートマチック。

やるべきことはすべてスポーツ

На MINI MINI JCW クラブマン ALL4 すぐに快適に感じられます。日常の運転でこれを使用すると、 快適、リラックス、静か。あなたが良い旅行者であれば、それはディーゼルバージョンである可能性が非常に高いです。ショックアブソーバーが穴をしっかりカバーしていますが。 19インチホイール （標準マウントは18インチ）、インテリアは高品質の素材と洗練されたディテールであなたを満足させることができます。

そのエンジン 2,0 ターボも非常に柔軟です 雪崩のように低速トルクがあり、ステアリングはMINIらしく正確です。運転モードは気分に合わせて JCW を変化させます。「ノーマル」ではシフトとスロットルが正確になり、ステアリングの重さも同様になります。「グリーン」では消費が大幅に減少します（ 平均13km/L）しかし、アクセルペダルを踏むと、130頭ではなく231頭の馬がいるような感覚を感じるでしょう。そして最後に、バイオリンの弦のように車を伸ばし、ステアリング、アクセル、アクセルペダルを動かす「スポーツ」があります。より重い。最も応答性の高いエンジンと最もエキサイティングなエキゾーストサウンド。

「ステアリングは非常に速いですが、ホイールの下で何が起こっているかを常に知らせてくれるわけではありません。」

強いけど怒らない

山道では MINI MINI JCW クラブマン ALL4 やっと生える。「スポーツ「確かにその通りです。エンジンは十分な推力があり、シフトとリリース時にパチパチ音を伴う喉のような豊かなサウンドが得られます。変化さえもより大胆かつ迅速に行われていますが、 8速ZFギアボックス 決して乾燥したり過酷なわけではありません。実は MINI MINI JCW クラブマン ALL4 最も要求の厳しいモードでも高いレベルの快適性を維持し、スポーツカーというよりも速い GT のように動作します。機敏で反応が良いだけでなく、独立していて道路とのつながりがあまりありません。ステアリングは非常に速いですが、車輪の下で何が起こっているかを常に伝えてくれるとは限らず、道路に沿って「浮いている」ように感じることがよくあります。 L'剪定その場合、「JCW」の文字が示唆するほど過酷ではなく、時々車がポットホールで跳ね返されることがあります。

Il エンジン中速では素晴らしいですが、首を掴まれると少し苦しみ、5.000 rpmのしきい値に近づくと明らかな限界が現れます。ターボエンジンでは普通のことですが、 高回転で少し厄介なことが役立つでしょう, 推力それどころか、それは記念碑的です。コントロールがオフになり、アスファルトがオフになったとしても、ホイールは一度もトラクションを失いませんでした。これから山に行く方にも朗報です（雪でも楽しめます）。

これは、MINI JCW クラブマン ALL4 があれば、どんな困難な道路にもフルスピードで、極度の負荷をかけながら挑戦できることを意味します。簡易と最大 セキュリティ.

結論

La MINI MINI JCW クラブマン ALL4 これは間違いなく、最も多用途なスポーツコンパクトカーの XNUMX つです。快適で、よく仕上げられ、多用途で、見た目はシャープでシックです。全輪駆動により、オールラウンドスポーツカーの称号が得られますが (実際、あらゆる領域で優れたパフォーマンスを発揮します)、JCW カーの特徴であるスポーティさの一部が犠牲になっています。アドレナリンを求める人は少しがっかりするかもしれませんが、速くて高級で多用途な車を探しているなら、これに勝るものはありません。

やっと価格: MINI JCW クラブマン ALL4 から始まる 38.900ユーロ、 しかし、40.000 や 45.000 を超えることは非常に簡単です。確かに安くはありませんが、高級物件であることを除けば、多くの内容が詰まっています。

アイデンティティキット

寸法

長さ	425 SM
幅	180 SM
高さ	144 SM
トランク	360-1250リットル
重量	1550キロ

ボーイズ

エンジン	4気筒ターボ
変位	1998 SM
効力	231CVおよび5.000ウェイト
カップル	350Nmから1450入力まで
送信	8速オートマチックシーケンシャル