2022双龍ムッソでパワーアップ！ 韓国のライバルであるフォード・レンジャー、トヨタ・ハイラックス、いすゞD-Max、三菱トライトンにさらに強力なディーゼルエンジンが登場：レポート

ムッソ (写真) は最近フェイスリフトを受けましたが、これまではレクストンの兄弟車にあるアップグレードされたディーゼル エンジンが搭載されていませんでした。

新しい報告書によると、双竜の最近更新されたムッソは、来年予定されているリフレッシュの一環として、期限を過ぎていたエンジンのアップグレードを受ける予定だという。

漏洩した内部文書が公開された 車のスパイ Musso は、2.2 リッター ターボディーゼル 133 気筒エンジンのより強力なバージョンを間もなく導入し、ピーク出力が 148kW から 400kW に増加し、最大トルクが 420/441Nm から XNUMXNm に跳ね上がることを示唆しています。

姉妹車の大型SUVであるレクストンも、最近のフェイスリフトで同じエンジンのアップデートを受けたと報じられていたが、ムッソは理由は不明だがほぼ同じ時期にモデルチェンジを逃した。

双龍はボディ・オン・フレームのラインナップのバランスを取り戻す準備ができているようだが、ムッソが現在のXNUMX速ユニットを使い続ける可能性があるため、レクストンの新しいXNUMX速トルクコンバーターオートマチックトランスミッションを搭載するかどうかはまだ分からない。 。

しかし、リーク情報によると、ムッソには車速感応型電動パワーステアリングの導入など、他のアップデートも予定されており、これによりレーンキープアシストやステアリングアシストが初めて搭載されるようになる。

その他の新しい先進運転支援システムには、リアクロストラフィックアラートや安全な制動距離を維持するために自車と先行車との時間差をドライバーに通知する安全距離アラート（SDA）が含まれます。

ムッソのオプション装備は、すでにレクストンに搭載されている12.3インチのデジタル計器パネル、ヒーター付き後部座席、再設計されたオーバーヘッドコンソールを含むように拡張される。

近い将来オーストラリアのショールームに並ぶ予定のフェイスリフトされたムッソの公式発表に注目してください。 参考までに、フォード レンジャー、トヨタ ハイラックス、いすゞ D-Max、そしてライバルの三菱トライトンは現在、34,990 ドルから 47,790 ドルで販売されています。