タンクОF-40
タンクОF-40
70年代後半、イタリアは自国のニーズと輸出のために装甲兵器のモデルを作成するための積極的な作業を開始しました。 特に、西ドイツの Leopard-1A4 戦車をベースにした OTO Melara と Fiat の会社が開発され、1980 年以降、OF-40 戦車 (O は頭文字会社名「OTO Melara」、タンクのおおよその重量40トン）。 ヒョウ戦車のユニットは設計に広く使用されています。 現在、イタリアの地上部隊は 1700 両以上の戦車で武装しており、そのうち 920 両が西ドイツの Leopard-1、300 両がアメリカの M60A1、約 500 両が時代遅れのアメリカの M47 戦車です (予備の 200 ユニットを含む)。 後者はその後、新しい V-1 Centaur 装輪装甲車に置き換えられ、M60A1 戦車の代わりに、90 年代初頭にイタリア軍は独自の設計と製造の S-1 アリエテ戦車を受け取りました。
OTO Melara が開発した 40 mm ライフル銃を搭載した OF-105 戦車。 イタリアの装甲車の主なメーカーはOTO Melaraです。 車輪付き装甲車両に関連する個別の注文は、フィアットによって実行されます。 タンクの安全性は「Leopard-1A3」にほぼ対応しており、船体と砲塔の前板の大きな傾斜と、厚さ 15 mm のスチール製サイド スクリーンによって提供され、一部にはゴム製金属スクリーンが取り付けられています。車。 OF-40には、MTUの10馬力の830気筒多燃料ディーゼルエンジンが搭載されています。 と。 2000rpmで。 油圧機械式トランスミッションもドイツで開発されています。 遊星ギアボックスは、前進 4 速と後進 2 速を提供します。 エンジンとトランスミッションは45つのユニットに組み立てられており、現場でクレーンを使用してXNUMX分で交換できます。 主力戦車 S-1「アリエテ」最初の 1988 両のプロトタイプは 1 年に製造され、テストのために軍に引き渡されました。 この戦車は C-47 "Ariete" の指定を受け、M3 の後継となる予定です。 コントロールコンパートメントは右舷側に移動します。 運転席は油圧で調整可能です。 ハッチの前にはプリズム観測装置が 5 つあり、その中央にはパッシブ NVD ME011100 UO/120 を取り付けることができます。運転席の後ろには緊急ハッチがあります。 溶接された砲塔には、垂直砲尾を備えた XNUMX mm OTO Melara 滑腔砲が搭載されています。 バレルは自動フレッテージによって硬化されています-その長さは44口径で、熱遮蔽ケーシングと排出パージがあります。 発砲には、標準的なアメリカおよびドイツの装甲貫通羽付きサブキャリバー（APP505）および累積高爆発多目的（NEAT-MR）弾薬を使用できます。 同様の弾薬はイタリアで生産されています。 銃の弾薬は4227発で、そのうち15発は船体のドライバーの左側、XNUMX発はタワーの後部ニッチ、装甲パーティションの後ろにあります。 発射パネルは、塔の屋根にあるこの弾薬ラックの上に取り付けられており、塔の左側の壁には、弾薬を補充し、使用済みのカートリッジを排出するためのハッチがあります。
主力戦車C-1「アリエテ」 砲は 9 つの面で安定しており、垂直面での照準角は -20° から +7,62° で、砲手と指揮官が使用する砲塔の回転と砲の照準は電気油圧式です。手動オーバーライド。 9 mm 機関銃は大砲と対になっています。 同じ機関銃が指揮官のハッチの上にあるスプリング バランス クレードルに取り付けられているため、水平面での迅速な移動と、垂直方向に -65 ° から + 5 ° の範囲の角度での誘導が可能です。 火器管制システム TUIM 1 (タンク ユニバーサル リコンフィギュラブル モジュラー システム) は、Officine Galileo が 1 つの異なる戦闘車両 (B80 Centaur 車輪付き駆逐戦車、S-XNUMX アリエテ主力戦車) で使用するために開発した単一の火器管制システムの修正版です。そしてUSS-XNUMX歩兵戦闘車。 戦車の制御システムには、指揮官（昼のパノラマ）と砲手（レーザー距離計を備えた昼/夜の潜望鏡）用の安定した照準器、センサーシステムを備えた電子弾道コンピューター、調整装置、指揮官、砲手、ローダー用のコントロールパネルが含まれます。 司令官の職場には8つの潜望鏡が設置されており、全方位を見ることができます。 その主な照準器は2,5倍から10倍まで可変倍率を持っています;夜間の操作の間、砲手の照準器からの熱画像は指揮官の特別なモニターに送信されます。 フランスの会社5P1Mと共同で、タンクの屋根に設置された照準器が開発されました。 主力戦車C-1「アリエテ」の性能特性
ソース：
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第二次世界大戦後、イタリアには重火器を生産する権利がありませんでした。 イタリアは創設当初から NATO の積極的なメンバーであり、米国から戦車を受け取りました。 1954 年以来、アメリカの M47 パットン戦車はイタリア軍で使用されてきました。 1960 年代に M60A1 戦車が購入され、そのうち 200 両が OTO Melara によってライセンスに基づいてイタリアで製造され、アリエテ (タラン) 装甲師団で使用されました。 戦車に加えて、アメリカの装甲兵員輸送車 M113 も、イタリアの地上部隊および輸出用のライセンスに基づいて製造されました。 1970 年に、FRG で 920 両の Leopard-1 戦車を購入する契約が締結され、そのうち 200 両は FRG から直接納入され、残りはイタリアの工業企業グループによってライセンスに基づいて製造されました。 このタンクのバッチの生産は 1978 年に完了しました。 さらに、OTO Melara 社は、Leopard-1 戦車 (ブリッジ層、ARV、エンジニアリング車両) をベースにした装甲戦闘車両の製造をイタリア軍から受注し、完了しました。
