バイカル湖での起亜スポーテージの試乗
試乗

バイカル湖での起亜スポーテージの試乗

シャーマン、トーテムポール、さびたはしけ、サーカスのテント-バイカル湖の現実は、腸内のデジタル雲に浮かぶミレニアル世代を襲います。 息をのむのは難しいです、あなたが見たものを忘れることは不可能です

オリホン島はバイカル湖で最大かつ唯一の人が住む島です。 イルクーツクからそこに行く最速の方法は飛行機です。 飛ぶのにたった28時間しかかかりません。 しかし、小さなAn-130にクロスオーバーをロードすることはできないので、私たちのパスはフェリーの交差点につながります。 バヤンダイまでは約XNUMXキロ、サヒュルタまではほぼ同じです。

道路は最初はかなりまともな品質で、風光明媚ではないようです。 草原の広がりと珍しいブリヤートの地名に加えて、ドライバーは長引くスライドによってのみ楽しまれます。 しかし、改訂されたKia Sportageの2リッターガソリンエンジンは、上昇に満足していません。 トップギアでは、車はクルーズコントロールによって設定された時速90kmを維持しません。

バイカル湖での起亜スポーテージの試乗

直線で追い越すときも力不足を感じます。 ガスを床に押し込むのは無意味です。2,4番目に切り替えるだけで自信を持って加速できます。 幸いなことに、最高速度まで回転したエンジンは、騒音で苦しむことはありません。 しかし、XNUMXリッターエンジンでの改造は著しく活気があり、オートマチックトランスミッションのわずかな緩みでさえ、より強力な車の全体的な快適な印象を損なうことはほとんどありません。

更新された韓国のクロスオーバーのロシアでの販売は昨年の夏に始まりました。 遮音性を向上させ、サスペンションを完成させ、2,4馬力の184リッターユニットをエンジンラインに追加。 現在、2020年モデルの変更にはさらにいくつかの変更が加えられています。

バイカル湖での起亜スポーテージの試乗

第一に、需要が低かったため、ディーゼルバージョンは価格表から削除されました。 次に、コンフォート、ラックス、プレステージ、GTラインのトリムレベルでスピードリミッター付きのクルーズコントロールを追加し、プレミアムパッケージで交通標識認識システムも追加しました。 フルLEDヘッドライトとキーレスエントリーシステムを備えた新しいLuxe +トリムがあります。

これがラインナップの主な目新しさであり、多くの点で最適と見なすことができます。 布張りはまともなように見えます。インフォテインメントシステムに搭載されているAppleCarplayおよびAndroidAutoサービスを使用すると、自分のスマートフォンのナビゲーターを完全に使用できます。 タッチスクリーンの7インチ画面は、地図やメディアプレーヤーの操作に非常に便利です。 そして、人気のフュージョンオレンジを含む「メタリック」については、追加料金を支払う必要はありません。

バイカル湖での起亜スポーテージの試乗

オレンジスポーテージは、これらの分野の唯一のハイライトではありません。 湖に近づくと、灰色がかった茶色に変わり、秋のタイガの緑と明るい黄色に変わります。 そして最後の数キロの間、岩だらけの丘と沿海地方のまだ緑豊かな牧草地の間でXNUMX車線の風が吹いています。 ふっくらと信じられないほどきれいな牛の群れの「高山」の牧歌的な絵を完成させます。 高速道路は最終的に新しく建設されたアスファルト積み込みドックにぶつかりますが、障壁が通路を塞いでいます。

フェリーを待っている車は、まるで運転手旅行者がオリホンで対処しなければならないことを試みているかのように、土のパッチに並んでいます。 島には舗装された道路がなく、すぐに現れる可能性は低いです。 自然保護区のステータスは、プライベートホテルの衛生施設の建設であっても、いかなる建設も禁止します。

バイカル湖での起亜スポーテージの試乗

夏のシーズンの最盛期には、交差点を待つのに最大20時間かかることがあります。 しかし、XNUMX月中旬に私たちは移動中の船に飛び乗ります。 交通機関は無料です。 XNUMX分で車はオリホン海岸までドライブし、観光客のグループは単調な灰色の乗客「UAZ」に詰め込まれます。 地元の人は他の車をほとんど持っていません。 島民にとって、「ローフ」は家庭でかけがえのない助手であり、お金を稼ぐ手段でもあります。

100km以上に及ぶオリホンの性質は多様です。 北東部は頑丈なタイガで賑わっています。 交差点に近い南西端は、モンゴルの草原のように禿げています。 バイカル湖の風は衣服を波立たせ、頬を燃やしますが、今年のこの時期にはまだ十分な力を発揮していません。 色のパレットは最も豊かではありませんが、少なくとも空気と空間で満たされています。 空と同じくらいの水があります。 端から端までの青み。

バイカル湖での起亜スポーテージの試乗

軽量シャーシの場合、Olkhonプライマーは別の課題です。 ほとんどの場合、Kia Sportageのクリアランスは十分であり、電子機器は急な下り坂で大いに役立ちますが、速度で移動するだけで、バンプでのショートトラベルサスペンションの故障や長波での強いボディスイングから身を守ることができます時速30キロ以下の。 しかし、平らな砂利道では、起亜はXNUMX未満で加速しても、快適に転がります。

島の主要な村であるクジラには素晴らしい歴史があります。 シャマンカロックの近くの地域は、古くからブリヤート人にとって神聖で禁じられていると考えられてきました。 ブルカン岬で儀式を行ったシャーマンは、地元の精神の平和を乱さないように、馬のひづめの周りを包みました。 しかし、新しく生まれたソビエト政権にとって、そのような儀式は異質で敵対的でした。 前世紀の30年代に、入植者のための魚工場と兵舎が神聖な場所の近くに建てられました。

バイカル湖での起亜スポーテージの試乗

最初は、ボランティアが一団で釣りをし、少し後にリトアニア人を追放しました。 後者は、サライ湾の松に覆われた砂丘によって生き残るのに役立った可能性があります。これは、ネイティブのバルト海の砂丘と非常によく似ています。 とはいえ、国民の指導者の死後、リトアニア人は家に戻り、90年代にソビエト連邦の崩壊と同時に工場自体が閉鎖されました。 文字通りこの冬、かつての企業の建物は全焼しました。 彼の物質的な記憶から、桟橋で半分沈められたさびたはしけと数隻のボートだけが上陸し、落書きで描かれたままでした。

バイカル湖での起亜スポーテージの試乗

植物はなくなり、シャーマンは儀式を持ってブルカン岬に戻ったが、フジュルからの人々の大量流出はなかった。 誰かがオムルを個人的に捕まえて売り始めました。 他の人たちはゲストハウスを建て始め、タクシーを利用しました。 昨年、あるビジネスマンが村にサーカスのテントを開くことさえ決めました。 ビジネスはうまくいかなかったと彼らは言うが、カラフルなテントは立っている。 観光客のために、その数は最近増え続けています。

ブルカンは、シャーマニストと仏教徒にとって神聖な場所です。 オリホンの権力の場所は世界中から巡礼者を魅了しており、中国人と韓国人にとってはほとんど必見と考えられています。 カリーニングラードの集会ではありますが、私たちのスポーテージも韓国人であるため、仏陀自身が彼にシャマンカ岩の近くにいるように命じました。

バイカル湖での起亜スポーテージの試乗

オリホンスキー地区は島だけではありません。 本土にある1983ダースの集落のうち、すべてが興味深いわけではありませんが、ブグルデイカは一見の価値があります。 XNUMX世紀初頭に同名の川の河口に現れた村は、丘の間にあり、バイカル湖の湖岸に直行しています。 この信じられないほど美しい場所は、湖で最も強い風で知られています。 XNUMX年XNUMX月初旬、クラスヌイヤール岬の近くで、嵐がモーター船「アカデミクショカルスキー」を覆しました。 海岸からそう遠くない、目撃者の目の前で、船は沈んだ。 船もその乗組員のXNUMX人のメンバーもまだ発見されていません。

バイカル湖での起亜スポーテージの試乗

別のユニークなオブジェクトは、ブグルデイカの過越の祭りにあります。 最も純粋な方解石大理石の70つのロシアの堆積物のXNUMXつは、前世紀のXNUMX年代にソビエトの地質学者によって発見され、それでもこの地域の全人口を養うことができました。 しかし、数年前、開発は終了しました。

鉱夫のミスにより、鉱物の層に微小亀裂が形成され、工業用途には不向きでした。 現在、採石場は保護されていますが、誰でも巨大な白砂糖の塊の中を歩くことができます。 ここの車の写真は二重に壮観ですが、誰もが真っ白な岩のXNUMXつの端まで車で行くことをあえてするわけではありません。

バイカル湖での起亜スポーテージの試乗
タイプユニバーサルユニバーサルユニバーサル
寸法(長さ、幅、高さ)、mm4485/1855/16454485/1855/16454485/1855/1645
ホイールベースmm267026702670
地上高、mm182182182
トランクボリューム、l491491491
縁石重量、kg157215961620
エンジン形式ガソリン、R4ガソリン、R4ガソリン、R4
作業量、立方メートルCM199919992359
最大パワー、

l。 と。 (rpmで)
150 / 6200150 / 6200184 / 6000
最大涼しい。 瞬間、

Nm(rpmで)
192 / 4000192 / 4000237 / 4000
ドライブタイプ、トランスミッションフル、6日。 AKPフル、6日。 AKPフル、6日。 AKP
0〜100 km / h、sまでの加速度11,111,69,6
マックス。 スピードキロ/ hの184180185
燃料消費量

(混合サイクル)、100kmあたりのl
8,28,38,7
価格、$。20 56422 20224 298
 

 

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