Tesla Model X “Raven”: 時速 90 km および 120 km/h の範囲テスト [YouTube]

ビョルン・ナイランド氏は、2019年3月以降に発売された「レイブン」バージョンでテスラ・モデルXをテストした。 フロントアクスルに搭載された Tesla Model 90 エンジンのおかげで、車は 523 回の充電で最大 XNUMX km、時速 XNUMX km の速度で走行できるはずです。本当にそうなのでしょうか? Youtuberさんが調べてみました。

この車は、他の車のエコノミーモードに相当する、エアコン出力と最高速度を制限する「レンジモード」に設定されています。 Nyland にとって、提供された価値は十分でした。

93,3kmを1時間02分で走行した結果、17,7kWh/100km（177Wh/km）を達成した。 ドライバーが利用できるバッテリー容量が 92 kWh であると仮定すると、この消費量を考慮する必要があります。 約520キロメートルをカバー。 これは、www.elektrowoz.pl が実際の範囲として引用している、環境保護庁 (EPA) が提供する値とほぼ正確に一致します。

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テスラ モデル X「レイブン」時速 120 km での航続距離テスト

Youtuber は時速 120 km でのテストも行いましたが、この場合の消費電力は 22,9 kWh/100 km (229 Wh/km) で、高速道路をゆっくり走行する場合、車は事故の手前で約 402 km 走行しなければならないことになります。バッテリーが完全に消耗しています:

電気クロスオーバーと比較すると、テスラ モデル X「レイブン」の航続距離は、次期ニーランド ジャガー I ペイス (100 キロメートル) よりも 304 キロメートル近く長くなります。 Mercedes EQC と Audi e-tron の航続距離は 300 km 未満です。つまり、約 2 時間 (約 240 km) 経過すると充電ステーションを探す必要があります。

テスラ モデル X とアウディ e-tron

Tesla Model X は大型車 (E-SUV セグメント) を指します。 このセグメントで競合する唯一の電気自動車はアウディ e-tron 55 クワトロで、実際のバッテリー走行距離は 328 キロメートルです。 これは 190 キロメートル短いですが、アウディ e-tron の価格は 70 ズウォティ低くなります。

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しかし、車の購入費をXNUMX回の充電で走行できるキロ数に換算すると、w Tesla Model X Long Rangeの料金は1キロメートルで792PLNです 元の価格ですが、Audi e-tron では PLN 1 です。 ただし、アウディ e-tron にはテスラ モデル X よりも一定の利点があり、バッテリーのほぼ全体を 060 kW で充電でき、これは長距離旅行では重要になる可能性があります。

完全なテストは次のとおりです。一見の価値があります。

すべての写真: (c) Bjorn Nyland / YouTube

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