テスト: Moto Guzzi V7 III Stone Night Pack 750 (2020) // レトロなアイコンは現実のもののようです
シンプルに美しく、時代を超越したクラシックな外観は、新しいロアヘッドライトとよく合います。 LED 照明は認識可能なリングを形成し、リブ付きのアルミニウム ボディは独特のモダンな外観を与えます。 夜間の明るさは格段に良くなりましたが、これはまさに新品の良い効果の一つです。 ただし、白色光で道路を照らす場合には、白色光の方がはるかに優れていることを指摘しておく必要があります。 ハイビームを使用すると、前輪の数フィート前でより良い光線を照射できます。 デザインのバランスをとるために、テールライトと方向指示器にも LED が取り付けられ、より細く小さなフェンダーに統合されました。
バイクの心臓部は、実績のある横置き V ツイン エンジンであり、パワーテイクオフを通じて静かに後輪を駆動します。 6200 rpm で 52 「馬力」を発生できるエンジンは、始動時にわずかに震え、その後静かにドラムを鳴らします。 XNUMX 速ギアにシフトするたびにギアボックスからの柔らかいカチッという音が聞こえ、クラッチがゆっくりと解放されると、ゆっくりとした、しかし安定したペースで加速します。
スポーツを追求するのは彼には向いていない。リラックスしてほとんど怠惰にシフトアップし、トルクに任せると、彼ははるかにうまくいく。 コーナーでギアを上げすぎてスロットルを開けたときが一番効率よく乗れました。 少し前まで私たちがディーゼル車を運転していたように。
ブレーキは確実に効きますが、積極的には効きません。 スポーツバイクで効果的に停止するには XNUMX 本指のグリップで十分であると考えられる場合、素早く停止するには XNUMX 本指のレバーを強く押す必要があります。 ブレンボは限定契約を結んでいますが、レーシングバッジが付いた完成品ではありません。 ブレーキディスクは直径320mmと大きく、XNUMXつのピストンでそれをグリップするキャリパーが十分な仕事をします。
素早く停止する必要があり、ホイールの下に滑らかなアスファルトがある場合は、ソフトに作動する ABS も役立ち、これはプラスだと思います。. これらすべてが、このモト・グッツィの特徴を明確に定義しています。 このバイクの本質は急ぐことではなく、XNUMX 気筒エンジンの穏やかなリズムに合わせて XNUMX つの車輪でリラックスした喜びを味わえることです。 急いでいたら、周りの美しいものすべてを見ることもできません。 それが自然であろうと、通りすがりのかわいいお嬢様であろうと。
Moto Guzzi V 7III ストーンも 気づかれずにはいられなかった。 街中や信号待ちで走っているときに、この自転車に注目してみました。なぜなら、この自転車はクラシックなスタイルでデザインされており、適切な手作りのパーツが使用されているからです。また、XNUMX 台持っている人ほど路上を走っている自転車の数が少ないからです。 車輪付きの装置は疲れているようです。
基本データ
売上高： PVGドゥー
基本モデル価格： 8.599€
テストモデルのコスト： 9.290€
技術情報
エンジン： 744 cc、ツインシリンダー、V ツイン、横置き、3 ストローク、空冷、電子燃料噴射、シリンダーあたり 2 つのバルブ
力： 38rpmで52kW（6.200 km）
トルク： 60rpmで4.900Nm
エネルギー伝達： 6速トランスミッション、プロペラシャフト
フレーム： 鋼管
ブレーキ： 320mm フロントディスク、260 ピストン Brembo キャリパー、XNUMXmm リアディスク、XNUMX ピストン キャリパー
サスペンション： フロント調整可能なクラシックテレスコピックフォーク (40 mm)、リア調整可能なショックアブソーバー
タイヤ： 100/90-18, 130/80-17
成長： 770ミリメートル
燃料タンク： 21 l (純正 4 l)、テスト済み: 4,7 l / 100 km
ホイールベース： 1.449ミリメートル
重さ 209キロ
私たちは賞賛し、非難します
二人で十分な快適さ
横置きXNUMX気筒Vの心地よい脈動
カルダンシャフト、メンテナンスが簡単
トルクとエンジンの柔軟性
外観
遅いギア
クラッチレバーとブレーキレバーは調整できません
クラッチの感触がもっと正確になる可能性がある
最終成績
シンプルに美しく時代を超越したデザインのクラシックなバイクは、LED テクノロジーのおかげでよりモダンな外観を与えられています。 気取らないキャラクター、低いシート、アドレナリンやスポーツパフォーマンスよりも、リラックスして少しリラックスした乗り心地の楽しさを重視したバイクを求める人には魅力的でしょう。
