車を塗装するためのエアブラシを適切に設定する方法：ステップバイステップの説明
ページ内容
この装置は、細いノズルを通して圧縮空気を用いて液体組成物を噴霧します。 さらに、混合物の小さな滴が表面に均一に分布します。 車の塗装に使用するスプレーガンの設定は、スプレーガンのネジとボタンを使用して行うことができます。
機械は、ベースのエナメルとワニスをスプレーすることにより、腐食や研磨粒子から保護されています。 車の塗装用にスプレーガンをセットアップすると、欠陥のない均一な層を得ることができます。 装置では、混合物と空気の供給が調整され、必要な圧力が選択されます。
スプレーガンの動作原理
この装置は、細いノズルを通して圧縮空気を用いて液体組成物を噴霧します。 さらに、混合物の小さな滴が表面に均一に分布します。 車の塗装に使用するスプレーガンの設定は、スプレーガンのネジとボタンを使用して行うことができます。
自動装置の利点:
- 車の表面の均一な塗装。
- 層内に異物が存在しない。
- 材料の節約。
- 素晴らしいパフォーマンス。
動作原理によれば、空気圧式、電気式、手動式の3種類の装置があります。 大容量、低圧の HVLP スプレーガンは、アクリルおよびプライマーの用途に最適です。 タイプ LVLP 装置は、少量の混合物を薄い層でスプレーするように設計されています。 CONV システムの装置は生産性が最も高くなりますが、コーティングの品質は低く、材料の損失は 60 ～ 65% に達します。
車の塗装用スプレーガンのセットアップ方法
デバイスによって表面にスプレーされる層は、凹凸や汚れがなく均一でなければなりません。 したがって、作業を開始する前に自動スプレーガンの調整が必要です。 指示に従って自分の手で車を塗装するためのスプレーガンをセットアップできます。
スプレーガンの設定
デバイスを調整するための主な手順は次のとおりです。
- レシピに従って準備し、濾過し、作動混合物を装置のタンクに充填します。
- トーチ内の塗料粒子の必要なサイズ、形状、分散を選択します。
- 圧力計の有無にかかわらずスプレーガン内の空気圧を調整します。
- 混合チャンバーへの作動混合物の流量を調整します。
- 表面の塗料の試し塗りと仕上がりの雰囲気。
デバイスのキャリブレーションを適切に実行すると、使用液の消費量を最小限に抑えながら、プライマー、ワニス、アクリルベース、マトリックスメタリックで車の表面を高品質に覆うことができます。
トーチサイズの調整
混合物が塗布されるノズル開口部は、円錐形のヘッドを備えた可動ロッドによって変更できます。 調整ネジを回すことでノズルクリアランスとトーチの大きさを調整します。 穴の重なりが小さくなると、ストリームは幅の広い円錐形でスプレーされ、表面に円形または楕円形のペイントスポットが形成されます。 空気の供給が限られていると、混合気の噴流は一点に絞られます。 ファン調整ネジはガンガンにあります。
空気圧の設定
自動車の表面コーティングの品質は、スプレーされる塗料粒子のサイズによって決まります。 小さいものは、汚れや凹凸がなく、表面に薄く均一な層を形成します。 混合流の適切な分散は、最適な空気圧によって確保されます。
圧力計、レギュレーター付
自動塗料噴霧器は、調整された空気圧で最高のパフォーマンスを発揮します。 準備として、スプレーガンに圧力計とレギュレーターを接続する必要があります。 空気と混合気の調整ネジを緩めます。 スプレーの電源を入れ、システム内を希望の圧力に設定します。
内蔵圧力計
流量パラメータ測定装置を搭載した自動車塗装用スプレーガンを、外部機器を接続することなく調整することが可能です。 調整するとエアーと塗料の出口が全開になります。 流量は内蔵の圧力計を使用して測定されます。 調整ネジはシステム内の必要な空気圧を設定します。
レギュレーターなしの圧力計
中国製のスプレーガンの一部のモデルは、流量パラメータのみを測定し、調整することができません。 開いたガンで空気圧の測定値を確認する必要があります。 パラメータに偏差がある場合は、外部コンプレッサーのギアボックスを調整します。
圧力計が欠品しています。
安価なモデルには測定器が搭載されていません。 したがって、自動車塗装用のスプレーガンを微調整するには、スプレーガンのホースとガン内の圧力降下を考慮する必要があります。 次に、外部コンプレッサーのギアボックスで、システムの損失を考慮して、動作に必要な圧力が設定されます。
インクの設定
作動圧力、トーチのサイズと形状を設定した後、ガンの混合チャンバーへの混合物の流量を調整する必要があります。 車の塗装用にスプレーガンを適切にセットアップするには、送りネジを 1 ～ 2 回転緩めて最小流量を設定する必要があります。 次に、塗装する表面に均一な分布が得られるまで混合物の流れを加えます。 スプレーガンのトリガーを使用すると、スプレープロセス中の流量を調整することもできます。
塗料の準備
成分を適切に混合すると、表面に高品質の塗装層が形成されます。 アクリル絵の具で車を塗装するためにスプレーガンを設定するには、粘度計とシンナーを使用して粘度を測定します。
必要なコンポーネントの量は表に従って設定されます。 中性材料の棒でかき混ぜながら、混合物に少しずつ加えます。 車をメタリック塗装するためにエアブラシを設定するには、計量カップまたは定規を使用します。 粘度を必要な値まで下げるために溶剤も使用されます。
スプレーガンのテスト
スプレーガンの評価パラメータ:
- トーチの痕跡形状。
- 表面上の混合物の分布。
- 適用されたレイヤーの品質。
車をメタリック塗装するためにスプレーガンを適切に設定するには、デバイスをテストするときに、設定を変更せずに組成物を均一にスプレーする必要があります。 試験面に層を設定した後、結果を評価する必要があります。
アクリルで車を塗装するためにエアブラシをセットアップするときに、混合物が不均一に塗布され、コーティングの欠陥がある場合は、手順を再度繰り返す必要があります。 XNUMX 回目の空気と混合の調整後、地下にスプレーテストを行います。
トーチプリント形状試験
車の塗装用にスプレーガンを正しく設定すると、ガンは混合物を滑らかなエッジを持つ円形または楕円形の対称スポットの形で塗布します。 ノズルが詰まったり、圧力が超過したりすると、トーチ跡が中心からずれ、塗装面に局所的なシールが現れます。 スプレーされたスポットの形状の正確さのテストは、混合物の最大供給量で実行されます。 ガンを地表に対して垂直に向け、1 秒間オンにします。
トーチ内の材料分布の均一性をテストする
表面に正しい塗料の層を得るには、混合物の滴を均一に塗布する必要があります。 したがって、スプレーガンは同じ嵩密度の粒子の細かいミストを生成する必要があります。 材料の分布の均一性のテストを実行するには、トーチを垂直面に対してある角度で向けます。 次に、汚れが現れるまで塗料をスプレーし始めます。これにより、トーチ内の混合物の粒子の濃度が決定されます。
スプレーガン試験
スプレー品質試験
印刷と作業構成の濃度を確認した後、塗装を調整する必要があります。 対象物から同じ距離にあるガンで混合物を一定の速度でスプレーする必要があります。 結果として得られた印刷物に欠陥がないか確認します。
車の塗装用にペイントガンをセットアップすると、塗布された層はシャグリーンや汚れがなく均一になります。 混合物の粒子サイズの小さな違いと、トーチの端での層の厚さの減少は許容されます。
主要な誤動作とその排除
スプレーガンの通常の動作からの小さな偏差は修正できます。 通常の軽度の修理は手作業で行われ、より深刻な故障は作業場で行われます。
スプレーガンの主な故障と性能を回復する方法:
- 混合物がタンクから流れない場合は、フィルターを掃除するか、新しいバルブを取り付ける必要があります。
- ノズルから塗料が不均一に飛び散る場合は、摩耗したノズルチップを交換する必要があります。
- 通常、出口ノズルが摩耗すると混合タンクに気泡が入ります。欠陥のある部品は交換する必要があります。
- ガンの詰まりによりトーチの形状が狂う場合があります。 デバイスを分解して掃除する必要があります。
- 混合物の供給量が減少し、ポンプに漏れがある場合は、スタッフィング ボックスのナットをよりしっかりと締めるか、カフを交換してください。
主な教訓は、スプレーガンの徹底的な洗浄と手入れが耐用年数を延ばし、車の表面の塗装の品質を保証するということです。
