トランスミッション アルファロメオ 146
車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
Alfa Romeo 146 には、次のトランスミッション タイプが用意されています。
トランスミッション Alfa Romeo 146 1995、リフトバック、第 1 世代
05.1995 – 05.2000
修正 | トランスミッションタイプ |
1.4 l、103 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.4 l、90 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.6 l、103 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.6 l、120 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.7 l、129 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.7 l、144 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.9 l、105 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.9 l、90 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.0 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |