トランスミッション アルファロメオ 155

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

Alfa Romeo 155 には、次のトランスミッション タイプが用意されています。

トランスミッション アルファ ロメオ 155 1995 年モデル、セダン、第 1 世代

03.1995 – 12.1997

修正	トランスミッションタイプ
1.6 l、120 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
1.7 l、140 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.0 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.5 l、125 hp、ディーゼル、前輪駆動	MKPP 5

トランスミッション Alfa Romeo 155 1992、セダン、第 1 世代

03.1992 – 02.1995

修正	トランスミッションタイプ
1.7 l、115 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
1.8 l、129 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.0 l、144 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.0 l、190 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.5 l、125 hp、ディーゼル、前輪駆動	MKPP 5
2.5 l、165 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5