アウディ RS Ku3 トランスミッション
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車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
Audi RS Ku3 は、次のトランスミッション タイプで利用できます。 ロボット。
トランスミッション Audi RS Q3 2019、ジープ / suv 5 ドア、第 2 世代、F3
09.2019-p.t.
修正 | トランスミッションタイプ |
2.5 l、400 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | RKPP7 |
Audi RS Q3 モデルチェンジ 2015、ジープ / suv 5 ドア、第 1 世代、8U
02.2015 – 12.2016
修正 | トランスミッションタイプ |
2.5 l、340 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | RKPP7 |
トランスミッション Audi RS Q3 2013、ジープ/suv 5 ドア、第 1 世代、8U
09.2013 – 01.2015
修正 | トランスミッションタイプ |
2.5 l、310 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | RKPP7 |