ダッジ ストラタス トランスミッション

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

ダッジ ストラタスには、マニュアル トランスミッション、オートマチック トランスミッションのトランスミッション タイプがあります。

トランスミッション ダッジ ストラタス モデルチェンジ 2003、クーペ、第 2 世代

09.2003 – 05.2005

修正	トランスミッションタイプ
2.4 l、147 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.4 l、147 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4

トランスミッション ダッジ ストラタス モデルチェンジ 2003、セダン、第 2 世代

09.2003 – 05.2006

修正	トランスミッションタイプ
2.7 l、200 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.4 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.7 l、200 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4

トランスミッション ダッジ ストラタス 2000 セダン 第 2 世代

07.2000 – 08.2003

修正	トランスミッションタイプ
2.4 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.7 l、203 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4

トランスミッション ダッジ ストラタス 2000 クーペ 第 2 世代

07.2000 – 12.2003

修正	トランスミッションタイプ
2.4 l、147 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
3.0 l、200 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.4 l、147 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
3.0 l、200 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4

トランスミッション ダッジ ストラタス 1995 セダン 第 1 世代

01.1995 – 01.2000

修正	トランスミッションタイプ
2.0 l、132 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.4 l、140 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.4 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.5 l、166 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.5 l、170 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4