トランスミッション ジェネシス G90
車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
Genesis G90 は、次のトランスミッション タイプで利用できます: オートマチック トランスミッション。
トランスミッション Genesis G90 2018 年モデル、セダン、第 1 世代、HI
11.2018-p.t.
修正 | トランスミッションタイプ |
3.3 l、370 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
3.8 l、309 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
5.0 l、413 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
90 ジェネシス G2016 トランスミッション セダン 初代 HI
06.2016 – 05.2019
修正 | トランスミッションタイプ |
3.3 l、370 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
3.8 l、309 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
5.0 l、413 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |