トランスミッション ジェネシス G80

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

Genesis G80 は、次のトランスミッション タイプで利用できます: オートマチック トランスミッション。

80 ジェネシス G2020 トランスミッション セダン 2代目 RG3

03.2020-p.t.

修正	トランスミッションタイプ
2.2 l、199 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD)	自動変速機8
2.5 l、249 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機8
3.5 l、379 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機8

80 ジェネシス G2017 トランスミッション セダン 初代 DH

03.2017 – 03.2020

修正	トランスミッションタイプ
2.0 l、197 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機8
2.0 l、245 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機8
3.3 l、370 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機8