トランスミッション ホンダ ロゴ
ページ内容
車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
Honda ロゴは、マニュアル トランスミッション、オートマチック トランスミッション、CVT のトランスミッション タイプで利用できます。
トランスミッション Honda Logo 2nd モデルチェンジ 2000, ハッチバック 3ドア, 初代
04.2000 – 05.2001
修正 | トランスミッションタイプ |
1.3 l、66 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.3 l、66 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機3 |
1.3 l、66 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
1.3 l、66 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | CVT |
1.3 l、91 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
トランスミッション Honda Logo 2nd モデルチェンジ 2000, ハッチバック 5ドア, 初代
04.2000 – 05.2001
修正 | トランスミッションタイプ |
1.3 l、66 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.3 l、66 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機3 |
1.3 l、66 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
1.3 l、66 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | CVT |
1.3 l、91 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
トランスミッション ホンダ ロゴのスタイル変更 1998 年、ハッチバック 3 ドア、第 1 世代
11.1998 – 03.2000
修正 | トランスミッションタイプ |
1.3 l、66 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.3 l、66 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機3 |
1.3 l、66 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
1.3 l、66 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | CVT |
1.3 l、91 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
トランスミッション ホンダ ロゴのスタイル変更 1998 年、ハッチバック 5 ドア、第 1 世代
11.1998 – 03.2000
修正 | トランスミッションタイプ |
1.3 l、66 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.3 l、66 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機3 |
1.3 l、66 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
1.3 l、66 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | CVT |
1.3 l、91 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
トランスミッション ホンダ ロゴ 1996年 ハッチバック 3ドア 1世代
10.1996 – 10.1998
修正 | トランスミッションタイプ |
1.3 l、66 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.3 l、66 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機3 |
1.3 l、66 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
トランスミッション ホンダ ロゴ 1996年 ハッチバック 5ドア 1世代
10.1996 – 10.1998
修正 | トランスミッションタイプ |
1.3 l、66 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.3 l、66 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機3 |
1.3 l、66 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |