トランスミッション レクサス LS 400
ページ内容
- ミッション レクサス LS400 モデルチェンジ 1997、セダン、第 2 世代、XF20
- トランスミッション Lexus LS400 1994、セダン、第 2 世代、XF20
- ミッション レクサス LS400 モデルチェンジ 1992、セダン、第 1 世代、XF10
- トランスミッション Lexus LS400 1989、セダン、第 1 世代、XF10
- ミッション レクサス LS400 モデルチェンジ 1997、セダン、第 2 世代、XF20
- トランスミッション Lexus LS400 1994、セダン、第 2 世代、XF20
- ミッション レクサス LS400 モデルチェンジ 1992、セダン、第 1 世代、XF10
- トランスミッション Lexus LS400 1989、セダン、第 1 世代、XF10
車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
Lexus LS 400 には、次のトランスミッション タイプが用意されています: オートマチック トランスミッション。
ミッション レクサス LS400 モデルチェンジ 1997、セダン、第 2 世代、XF20
09.1997 – 12.2000
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 4.0リットル、284馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機5 |
トランスミッション Lexus LS400 1994、セダン、第 2 世代、XF20
10.1994 – 07.1997
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 4.0リットル、264馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
ミッション レクサス LS400 モデルチェンジ 1992、セダン、第 1 世代、XF10
09.1992 – 09.1994
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 4.0リットル、245馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
トランスミッション Lexus LS400 1989、セダン、第 1 世代、XF10
05.1989 – 08.1992
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 4.0リットル、245馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
ミッション レクサス LS400 モデルチェンジ 1997、セダン、第 2 世代、XF20
09.1997 – 07.2000
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 4.0リットル、290馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機5 |
トランスミッション Lexus LS400 1994、セダン、第 2 世代、XF20
10.1994 – 08.1997
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 4.0リットル、260馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
ミッション レクサス LS400 モデルチェンジ 1992、セダン、第 1 世代、XF10
09.1992 – 09.1994
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 4.0リットル、250馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
トランスミッション Lexus LS400 1989、セダン、第 1 世代、XF10
05.1989 – 08.1992
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 4.0リットル、250馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |