トランスミッション IZH 2126 小田

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

IZH 2126 Oda には、次のタイプのトランスミッションが用意されています: 手動。

トランスミッション IZH 2126 小田モデルチェンジ 2003年 ハッチバック 5ドア 2代目

03.2003 – 12.2005

修正	トランスミッションタイプ
1.6リットル、74馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	MKPP 5
1.6 l、77 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
1.6リットル、80馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	MKPP 5
1.7 l、85 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
1.7リットル、85馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	MKPP 5
1.8リットル、64馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 5
1.8 l、99 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
1.8リットル、99馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	MKPP 5
2.0 l、112 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
2.0リットル、112馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	MKPP 5

トランスミッション IZH 2126 Oda 1999、ハッチバック 5 ドア、第 2 世代

08.1999 – 02.2003

修正	トランスミッションタイプ
1.6リットル、74馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	MKPP 5
1.6 l、77 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
1.6リットル、80馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	MKPP 5
1.7 l、76 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
1.7 l、85 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
1.7リットル、85馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	MKPP 5
1.8リットル、63馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 5
1.8 l、99 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
1.8リットル、99馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	MKPP 5

トランスミッション IZH 2126 Oda 1990、ハッチバック 5 ドア、第 1 世代

11.1990 – 07.1999

修正	トランスミッションタイプ
1.5リットル、73馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	MKPP 5
1.6リットル、80馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	MKPP 5
1.7リットル、85馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	MKPP 5
1.8リットル、85馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	MKPP 5
1.9リットル、90馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	MKPP 5