三菱ディオントランスミッション

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

三菱ディオンは、次のトランスミッションタイプで利用可能です：オートマチックトランスミッション、CVT。

トランスミッション 三菱ディオン 2002年モデルチェンジ、ミニバン、初代

05.2002 – 12.2005

修正	トランスミッションタイプ
1.8 l、165 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
1.8 l、165 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機4
2.0 l、135 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
2.0 l、135 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	CVT

トランスミッション 三菱ディオン 2000、ミニバン、第 1 世代

01.2000 – 05.2002

修正	トランスミッションタイプ
2.0 l、135 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.0 l、135 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機4