三菱シャリオットトランスミッション

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

三菱シャリオットには、マニュアルトランスミッション、オートマチックトランスミッションのトランスミッションタイプがあります。

トランスミッション 三菱 チャリオット モデルチェンジ 1994, ミニバン, 2代目

09.1994 – 09.1997

修正	トランスミッションタイプ
2.0 l、135 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.0 l、135 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
2.0 l、230 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
2.0 l、94 hp、ディーゼル、前輪駆動	MKPP 5
2.0 l、94 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
2.0 l、135 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.0 l、135 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機4
2.0 l、220 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機4
2.0 l、94 hp、ディーゼル、前輪駆動	自動変速機4
2.0 l、94 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD)	自動変速機4
2.4 l、145 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.4 l、145 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機4

トランスミッション 三菱 チャリオット 1991、ミニバン、第 2 世代

05.1991 – 08.1994

修正	トランスミッションタイプ
2.0 l、105 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.0 l、105 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
2.0 l、135 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.0 l、135 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
2.0 l、88 hp、ディーゼル、前輪駆動	MKPP 5
2.0 l、88 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
2.0 l、105 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.0 l、105 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機4
2.0 l、135 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.0 l、135 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機4
2.0 l、88 hp、ディーゼル、前輪駆動	自動変速機4
2.0 l、88 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD)	自動変速機4
2.4 l、145 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.4 l、145 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機4

トランスミッション 三菱 チャリオット モデルチェンジ 1983, ミニバン, 1代目

02.1983 – 04.1991

修正	トランスミッションタイプ
1.8 l、76 hp、ディーゼル、前輪駆動	MKPP 5
1.8 l、85 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.0 l、100 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
2.0 l、94 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
1.8 l、85 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機3