トランスミッション 三菱 スペースワゴン

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

三菱 スペース ワゴンには、マニュアル トランスミッション、オートマチック トランスミッションのトランスミッション タイプがあります。

トランスミッション 三菱 スペースワゴン 1997年、ミニバン、3代目

03.1997 – 12.2004

修正	トランスミッションタイプ
2.0 l、133 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.4 l、147 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.4 l、147 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機4

トランスミッション 三菱 スペースワゴン 1991年、ミニバン、2代目

10.1991 – 09.1998

修正	トランスミッションタイプ
2.0 l、133 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.0 l、82 hp、ディーゼル、前輪駆動	MKPP 5
2.0 l、133 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4

トランスミッション 三菱 スペースワゴン 1983年、ミニバン、1代目

09.1983 – 09.1991

修正	トランスミッションタイプ
1.8 l、75 hp、ディーゼル、前輪駆動	MKPP 5
1.8 l、90 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.0 l、102 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.0 l、102 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
2.0 l、84 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.0 l、84 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
1.8 l、90 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機3