トランスミッション アルファロメオ スパイダー
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車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
Alfa Romeo Spider には、マニュアル トランスミッション、オートマチック トランスミッションのトランスミッション タイプが用意されています。
トランスミッション Alfa Romeo Spider 2008年モデル、オープンボディ、第3世代、939
03.2008 – 02.2010
修正 | トランスミッションタイプ |
2.2 l、185 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 6 |
3.2 l、260 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 6 |
3.2 l、260 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
トランスミッション Alfa Romeo Spider 2005、オープンボディ、第 3 世代、939
03.2005 – 02.2008
修正 | トランスミッションタイプ |
2.2 l、185 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 6 |
3.2 l、260 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 6 |
3.2 l、260 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
トランスミッション Alfa Romeo Spider 2nd モデルチェンジ 2003、オープンボディ、第 2 世代、916
06.2003 – 12.2005
修正 | トランスミッションタイプ |
2.0リットル、150馬力、ガソリン、後輪駆動(FR) | MKPP 5 |
2.0リットル、165馬力、ガソリン、後輪駆動(FR) | MKPP 5 |
3.2リットル、240馬力、ガソリン、後輪駆動(FR) | MKPP 6 |
トランスミッション Alfa Romeo Spider 1998年モデル、オープンボディ、第2世代、916
06.1998 – 06.2003
修正 | トランスミッションタイプ |
1.7リットル、144馬力、ガソリン、後輪駆動(FR) | MKPP 5 |
2.0リットル、150馬力、ガソリン、後輪駆動(FR) | MKPP 5 |
2.0リットル、155馬力、ガソリン、後輪駆動(FR) | MKPP 5 |
3.0リットル、192馬力、ガソリン、後輪駆動(FR) | MKPP 5 |
3.0リットル、218馬力、ガソリン、後輪駆動(FR) | MKPP 5 |
トランスミッション Alfa Romeo Spider 1995、オープンボディ、第 2 世代、916
06.1995 – 06.1998
修正 | トランスミッションタイプ |
2.0リットル、150馬力、ガソリン、後輪駆動(FR) | MKPP 5 |
3.0リットル、192馬力、ガソリン、後輪駆動(FR) | MKPP 5 |