トランスミッション プリマス ボイジャー
ページ内容
車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
プリマス ボイジャーには、オートマチック トランスミッション、マニュアル トランスミッションのトランスミッション タイプがあります。
トランスミッション Plymouth Voyager 1995、ミニバン、第 3 世代、NS
09.1995 – 09.2000
修正 | トランスミッションタイプ |
2.4 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機3 |
3.0 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機3 |
3.3 l、158 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
3.8 l、166 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
3.8 l、180 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
トランスミッション Plymouth Voyager 1990、ミニバン、第 2 世代、AS
08.1990 – 08.1995
修正 | トランスミッションタイプ |
2.5 l、100 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.5 l、100 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機3 |
3.0 l、142 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機3 |
3.3 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
3.3 l、150 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
3.3 l、162 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
トランスミッション プリマス ボイジャー 1987 年モデル、ミニバン、第 1 世代、S
05.1987 – 07.1990
修正 | トランスミッションタイプ |
2.5 l、100 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.5 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.5 l、100 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機3 |
2.5 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機3 |
3.0 l、136 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機3 |
3.0 l、142 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機3 |
3.3 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
トランスミッション Plymouth Voyager 1984、ミニバン、第 1 世代、S
01.1984 – 04.1987
修正 | トランスミッションタイプ |
2.2 l、98 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.2 l、98 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機3 |
2.6 l、105 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機3 |