トランスミッション VAZ Niva 2121
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車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
Lada 4×4 2121 Niva には、次のトランスミッション タイプが用意されています。
トランスミッション Lada 4 × 4 2121 Niva モデルチェンジ 2019、ジープ / suv 3 ドア、1 世代
11.2019 – 01.2021
修正 | トランスミッションタイプ |
1.7 l、83 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
トランスミッション Lada 4×4 2121 Niva 1977、ジープ/SUV 3 ドア、第 1 世代
04.1977 – 11.2019
修正 | トランスミッションタイプ |
1.6 l、73 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
1.6 l、80 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
1.7 l、79 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
1.7 l、80 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
1.7 l、83 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
トランスミッション Lada 4×4 2121 Niva 1977、ジープ/SUV 3 ドア、第 1 世代
04.1977 – 11.2019
修正 | トランスミッションタイプ |
1.3 l、69 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 4 |
1.6 l、73 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 4 |
1.6 l、80 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
1.7 l、79 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
1.7 l、80 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
1.7 l、83 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
1.9 l、65 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
1.9 l、75 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |