トライアンフタイガー955i
私はいつもそのようなオートバイ(そして馬の肉)に対するガリアの熱意に驚いていましたが、ベジエ近くのブドウ園の曲がり角を選んだので、それは私にはかなり明白です。 空は雲ひとつなく、道路は交通量がありません。
遠くにピレネー山脈が見えます。 速くてトルクがあり、軽くて扱いやすいバイクが欲しい。 しかし、狭い田舎道の視界が限られているため、誇張は制限されています。 景色を眺め、のんびりとドライブを楽しみ、暖かい日差しを浴びることが私の願いです。 そして、Triumph Tiger I の乗り物は彼らにぴったりです。
最初のタイガーは1993年に唸り、955年前には、より強力なエンジンとより道路に優しいフレームを備えた後継車がありました。 前回の版では、それは同じままです。 猫のモーターハートはスピードトリプルのそれと非常に似ています! 104rpmで9500ccと92馬力。 トルク値が印象的です。 最高値は4400Nm @ 90 rpmで、4000%は7500〜XNUMXrpmで使用できます。
トライアンフの人々は、ユニットのメカニズムを変更することを本当に気にしませんでした。 いくつかの技術的な解決策はTT600でさえ浮気します。 ただし、空燃比を監視し、燃料供給を調整するエアセンサーに特に言及して、燃料噴射が変更されました。 変更には、電気機器、オルタネーター、スターターも含まれていました。 クランクケースはより軽く、トランスミッションはわずかに異なり、最終的な比率はXNUMX歯高くなっています。
地上840mmの最低位置にあるシートは、素晴らしい状態を保ちます。 あなたが最高の「多様性」から来ていれば大丈夫です、あなたが問題を抱えているのは都市だけです。 Tigerの位置、優れたミラー、増幅するインストルメンタルカルテットはここで大いに役立ちます。 215ポンドの自転車に乗る気さえなく、その応答性とトルクに畏敬の念を抱くでしょう。 時速約2000キロメートルの速度で50rpmで満足します。
中速加速はタイガーの切り札。 直立した状態で時速185マイルを達成したので、高速になることもあります。 フロントガラスの後ろに隠れて、なんとか時速210キロまで加速しました。 そのような高速でもタイガーは落ち着いていて、同時にフロントブレーキとサスペンションの優れたペアに特に満足していました.
私に言わせれば、17インチの前輪とロードタイヤを備えたスーパーモタードスタイルのタイガーが好きです。 しかし、おそらく私の考えは間違った方向にあります。 のんびりと24リットルの燃料を使って300km以上移動したのに、なぜ私は道路を運転するのでしょうか。 ? したがって、少なくともエンジンに関しては、フランス人は間違っていません。 彼らが馬肉を愛しているので、私はこれを言うことができませんでした...
技術情報
エンジン: 水冷、横置き、3 気筒 – DOHC バルブ、12 ボア、79×65mm ストローク – 11、7:1 Sagem 電子燃料噴射
エネルギー伝達: Vi。 機構
ボリューム: 955 cm3
最大出力:76rpmで6kW(104 hp)
最大トルク: 92rpmで4.400Nm
エネルギー伝達: ウェットマルチプレートクラッチ
フレームとサスペンション: 43mm 固定フロントフォーク、100mm トラベル - Kayaba リアアジャスタブルセンターショック
自転車: フロント 2.50 × 19 - リア 4.25 × 17
タイヤ: 販売 110 / 80-19 Metzeler Tourance – 150 / 70-18 Metzeler Tourance を入力してください
ブレーキ: フロント 2 コイル f 310 mm、2 ピストン キャリパー付きコイル - リア コイル f 285 mm
ヘッド/祖先フレーム角度: 28°/ 95 mm
ホイールベース: 1550ミリメートル
地面からのシートの高さ: 840〜860 mm
燃料タンク: 24XNUMXリットル
重量(乾燥): 215キロ
テキスト:ローランドブラウン
写真:ゴールド&グース、ローランドブラウン
技術情報
エンジン: 水冷、横置き、3 気筒 – DOHC バルブ、12 ボア、79×65mm ストローク – 11,7:1 Sagem 電子燃料噴射
トルク: 92rpmで4.400Nm
エネルギー伝達: ウェットマルチプレートクラッチ
フレーム: 43mm 固定フロントフォーク、100mm トラベル - Kayaba リアアジャスタブルセンターショック
ブレーキ: フロント 2 コイル f 310 mm、2 ピストン キャリパー付きコイル - リア コイル f 285 mm
燃料タンク: 24XNUMXリットル
ホイールベース: 1550ミリメートル
重さ 215キロ