ウクライナのケンタウロス
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洗礼式でアサルトボートDShK-01プロジェクト58503「Kientavr-LK」を体験。
復活した Wijskowo-Morski Syły Ukrajina と、徐々に近代化された Wijskowo-Morski Syły Ukrajina は、まもなく 54 隻の新しい軍艦を受け取ります。 「船」はおそらく 2021 トン級の艦艇を指す誇張された用語ですが、クリミア併合の結果として被った損失によって減少し、数年にわたる資金不足により、東の隣国の海軍はその可能性を徐々に強化することで若返りつつあります。 、キエフ国防省は、XNUMX年までの武器および軍事装備の国家プログラム開発の枠組みの中で一貫して実施しています。
14月01日、実験的なアサルトボートDShK-2017がキーウで打ち上げられました。 02年までPJSC「PJSC「PlantLeninskayaKuznya」として知られる、民間株式会社PJSC「PrAT「フォージプラントオンリバルスキー」」によって建設されています。 このイベントの重要性は、ウクライナ国家安全保障防衛評議会のオレクサンドルトゥルチノフ長官、ステパンポトラック国防相、ウクライナ海軍司令官の式典に出席したことで証明されています。 イゴール・ボロンチェンコ、およびポーランド共和国の駐在武官を含む友好国の軍の代表者、通信。 Maciej Nalench XNUMX日後、ツインDShK-XNUMXが同じ工場で静かに打ち上げられました。
プロジェクト ユニット 58181 "Kientavr" (ポーランドのケンタウロス) は、チーフ デザイナーのセルゲイ クリフカのリーダーシップの下、ミコロフの造船産業研究設計センター (NPCS) によって開発されました。 プロジェクト58155「Gyurza-M」の一連の小型砲兵装甲ボートの建造と運用中に得られた経験が使用されました（V＆T 4/2015を参照）。 WMSUと特殊作戦サービスのためのそのようなユニットを開発するイニシアチブはIPCKから来て、国防総省によってすぐに引き継がれました. 顧客は、黒海とアゾフ海の領域でロシアの脅威に対して非対称的な対応を形成する必要があり、Gyurza-Mとともに、設計のシンプルさと小さな寸法、したがって高い戦略的機動性により、迅速な対応が可能になりますほぼすべての地域での海軍力の強化。
技術プロジェクト58181は2015年末までに完了し、24年2016月58155日に国防省とレーニンフォージの間で締結された契約に基づいて58503隻のボートが注文されました。 当時、DPKKは、プロジェクト01032のユニットをすでに建設していた工場にボートの技術文書を引き渡した。一方、工場は、理由は不明であるが、DPKKとのさらなる協力を拒否し、独自に作業文書を作成し、これに変更します。 その結果、プロジェクト番号は01033に変更され、記号は「Kientavr-LK」（「レーニンの鍛冶屋」から）に変更されました。 建造番号28および2016のボートの敷設は、XNUMX年XNUMX月XNUMX日に行われました。 両方の建造物に、古いプロジェクト番号の記念プラーク（いわゆる「可能性のある板」）が設置されているのは興味深いことです。
非対称応答
キエンタウラのアイデアは、スウェーデンとロシアのソリューションであるStridsbåt90と03160 Raptorの設計に基づいており、プロトタイプと同様に、特殊部隊グループの迅速な移動、偵察、地雷の敷設、沿岸地域での人員との戦いのために設計されています。 ただし、ウクライナのボートはそれらよりも大きいため（表を参照）、より多くの兵士を運び、より重い武器を運ぶことができます。 同時に、船体のほぼ同じ浅い喫水を維持することができました。これは、川と沿岸での作戦に有利です。 WMSUとSSOの目的には、アゾフ海とクリミア地域の黒海の一部でのクライアントの使用が含まれます。
アルミニウム合金製の Stridsbåt や Raptor とは異なり、カッターの構造はスチール製です。 ユニットのレイアウトは上記の解決策を複製します：船首には船体の内側に通じる下げられた傾斜路があり、次に乗務員室と操縦用の部屋があり、その下には居間があり、その後ろには最大32人のオペレーターを収容できる中央に配置された部隊コンパートメント（海岸または浅瀬への安全なアクセスを提供するバウランプにアクセスできます）、および船体の端はジムを占有します。 エンジン コンパートメントと同様に、戦闘コンパートメントと空挺コンパートメントは、厚さ 8 mm の鋼製装甲で保護されており、小火器の破片や迫撃砲手榴弾や砲弾の破片から保護されています。 船尾には尖塔のあるアンカーがあり、海岸や浅瀬からの脱出を容易にします。
発電所は、逆推力装置を備えた2800つのハミルトンジェットエンジンを駆動する、合計出力3808 kW /54,5hpの50つのCaterpillarディーゼルエンジンで構成されています。 ユニットの小さな浸漬を維持することができたのは、プロペラ（Gyurzach-M上にある）の拒絶のおかげでした。 前述のプロペラは、もともとロールスロイスカメワ製品を使用することが計画されていたため、これらの単純なユニットの比較的長い構造の理由の35つでもありました。 メディアの報道によると、排水量が40トンのボートは、最大XNUMXノットの速度に達するはずですが、XNUMX〜XNUMXノットの値になる可能性が高くなります。
