追加のライトで視認性を向上

夜間の交通事故の多くは、車両の視界の欠如が原因となっています。 災害は交差点の途中や追い越し時に発生することがほとんどです。 ドライバーは、衝突を防ぐために、すべての道路利用者からはっきりと見えるようにする必要があります。

彼は黄昏時の視力が優れているに違いない。 オートバイの視認性を向上させるためにライトを追加することは可能ですか? プロのドライバーは、追加のヘッドライトの有効性をすでに確認しています。 追加の照明器具を購入する前に、この照明システムを使用する正当な理由と実用的なヒントを記事でご覧ください。

ライトを追加する正当な理由

照明は、合法的な運転に不可欠な要素の XNUMX つです。 これにより、二輪車の視認性が大幅に向上します。 補助ライトは、機械の視認性を向上させるために設計された機器の効果的な代替手段です。 これが追加照明の主な理由です。 デザインは二の次。 まず、ヘッドライトを追加すると、オートバイの視認性が向上します。 

道路利用者に見えるということは、他のドライバーや歩行者の注意を引くことを意味します。 追加のヘッドライトのおかげで、遠くからでも他のドライバーがあなたの存在に気づきやすくなります。 ライトを追加することで、より広いナイトビジョンも提供します。 霧の多い天候でも効果を発揮します。 ただし、それらの有効性は、オートバイが追加の照明に耐える能力に依存します。 

したがって、お金を投資する前に調べることをお勧めします。 一部の車種では、照明を追加する場合に新たにエラー保護ユニットを用意する必要があります。 ライトを追加すると消費量が増えることにも注意してください。 

追加照明の合法性

主な光源を改造すること、つまりオートバイの元のライトの明るさレベルを下げることは法律で禁止されています。 したがって、追加の照明が可能になります。 ただし、オートバイで XNUMX つ以上のハイビームを使用することは禁止されています。 原則として、法律では照明の追加は義務付けられていません。 これはバイカーのための追加の安全対策です。 

LED、キセノン、ハロゲンランプの設置は必要ありません。 これにより、ドライバーは最も効果的と思われるヘッドライトを自由に選択できるようになります。 ただし、他の道路利用者の視界を妨げるだけの眩しさは避ける必要があります。 

追加のライトの費用

追加のヘッドライトへの投資には、50 ～ 350 ユーロの費用がかかる場合があります。 追加のランプをオンラインで購入できるようになりました。 専門販売者は、オートバイのモデルに応じて完全なキットを提供します。 これにより、あなたの二輪車に適した追加のヘッドライトを見つけるのに問題がなくなりました。 

より高価なアダプターを備えたオプションのヘッドライトも提供しています。 価格に関しては、大手ブランドから購入する方が高価です。 購入には保証が必要です。 最長5年に及ぶ場合もあります。 最高の保証をオンラインで見つけることができます。 

追加のヘッドライトはどれを選択すればよいですか?

高性能ヘッドライトは、かなりのレベルの明るさを持ち、振動に強いヘッドライトです。 幅広い選択肢がありますが、まず第一に、使用したい用途を決定する必要があります: より遠くに、より広く、またはより強い照明。 

この基準に基づいて、長距離ライトと広角ライトの XNUMX 種類の追加ライトを区別します。 長距離ライトは遠くから照明を提供するように設計されていますが、広角ライトは数メートルの限られた範囲の照明を提供します。 

ハロゲンヘッドライト、キセノンヘッドライト、LEDランプもあります。 ハロゲンランプは最も安価ですが、効率が悪いと考えられています。 キセノン ヘッドライトはかなり大きいため、一部のオートバイ モデルには適していません。 LEDランプは最もファッショナブルです。 それらは高価な価格で販売されていますが、多くの利点があります。 それらは満足のいく耐用年数を持ち、最大25時間に達する可能性があります。 

費用対効果の高いソリューションをお探しの場合は、LED ランプを選択してください。 二輪車の元のフェアリングに合わない追加のヘッドライトを取り付けるのは難しい場合があります。 したがって、これらの追加のランプの位置を事前に検討する必要があります。

機器の手入れ

この装置のメンテナンスには主に定期的な清掃が含まれます。 汚れは電球の出力に影響を与える可能性があります。 効果が低下し、安全性に影響を与える可能性があります。 クリーニングは、ヘッドライト光学系から虫や汚れを取り除くために使用されます。 掃除用ワイプは消火に使用されます。

ランプは定期的に交換してください。 ハロゲンランプは毎年交換が必要です。 LEDヘッドライトやキセノンヘッドライトは寿命が長いです。 名前が示すように、追加のライトはまだオートバイに標準装備されていません。 

エンジン始動後はライトを点灯することを強くお勧めします。 このトリックにより、機器の寿命を延ばすことができます。 ただし、二輪車にはやはりスイッチが必要です。 これは、自動的にオンになるロービーム ヘッドライトでは不可能です。 オートバイの一部のモデルでは、エンジン始動時にのみロービームヘッドライトが点灯します。 

追加のヘッドライトの調整

道路に出る前に、ヘッドライトの状態を確認してください。 法律により、公道を走行する際はヘッドライトを常にロービームにしておくことが義務付けられています。 視認性を高めるためには調整も重要です。 調整は、光学系の高さでのビームの明るさを確認することから構成されます。

ライトは前の車のフェアリングに光を反射する必要があります。 また、まぶしさを避けるために照明を調整する必要があります。 できるだけ低く配置してください。 組み立ては慎重に行う必要があります。 専門家を雇うことは XNUMX つの解決策ですが、自分で行うこともできます。