VAZ-21074 インジェクター: 最後の「クラシック」
ページ内容
古典的なバージョンのジグリの最新バージョンは VAZ-21074 で、後に最も人気のあるソビエト車の 21074 つになり、その後ロシア車になりました。 VAZ-2006 インジェクターは、「21074 番目」のモデルの多くの愛好家から熱狂的に迎えられ、概して、車全体がドライバーの期待に応えました。 発売当時、この車はヴォルガ自動車工場で以前に発売されたモデルの中で最速の後輪駆動セダンと見なされていました。 XNUMX年、環境安全条件を遵守し、技術的パラメータを改善するために、噴射エンジンがVAZ-XNUMXに搭載されました。
モデル概要 VAZ-21074 インジェクター
VAZ-21074 車の連続生産の開始は、このモデルの最初のコピーがヴォルガ自動車工場の組立ラインから出荷された 1982 年にさかのぼります。 当時、車にはキャブレター電源システムが装備されていました.VAZ-21074のインジェクターは2006年にのみ登場しました。 燃料供給の噴射方法の利点は、もはや誰にとっても啓示ではなく、このシステムがVAZ-21074に実装された後：
- エンジンは、長いウォームアップを必要とせずに、負の温度の条件でよりよく始動し始めました。
- アイドリングでは、エンジンはよりスムーズかつ静かに作動し始めました。
- 燃料消費量の削減。
VAZ-21074 の欠点は次のとおりです。
- 排気管触媒の位置が低いため、この高価な部品が損傷するリスクが高くなります。
- 古いタイプのボディが噴射システム用に設計されていないという事実の結果である一部の部品とセンサーにアクセスできない-キャブレターバージョンでは、ボンネットの下にはるかに多くのスペースがあります。
- 遮音性が低く、車の快適性が低下します。
コンピューター制御ユニットの存在により、故障信号がすぐにインストルメントパネルに送信されるため、誤動作の発生にタイムリーに対応できます。 VAZ-21074で使用されるエンジンとそのシステムの制御方式により、燃料混合物の組成を制御し、電子機器を使用して燃料ポンプをオン/オフし、すべてのコンポーネントとメカニズムを継続的に監視できます。
制御スキームには以下が含まれます。
- モーター診断ブロック;
- タコメーター;
- 制御システムの誤動作を監視するためのランプ。
- スロットルセンサー;
- スロットルバルブ。
- ラジエーター冷却ファン;
- ファンリレー;
- 制御ブロック;
- 点火コイル;
- 速度センサー;
- 点火セクション;
- 温度センサー;
- クランクシャフト・センサー;
- 燃料ポンプリレー;
- 燃料タンク;
- ガソリンポンプ;
- バイパス弁;
- 安全弁;
- 重力弁;
- 燃料フィルター;
- 吸着器パージバルブ。
- 受信パイプ;
- 酸素センサー;
- バッテリー;
- イグニッションロック;
- メインリレー;
- ノズル;
- 燃圧制御;
- アイドリングレギュレーター;
- エア・フィルター;
- エアフローセンサー。
VAZ-21074 車の識別プレートは、フロントガラス近くのボンネットの下、助手席の近くにある吸気ボックスの一番下の棚にあります。 プレート (1) の隣には、VIN (2) - 機械識別番号が刻印されています。
プレート上のパスポートデータは次のとおりです。
- 部品番号;
- メーカー;
- 車両の適合表示および型式承認番号。
- 識別番号;
- パワーユニットのモデル;
- フロントアクスルの最大許容力。
- リアアクスルの最大許容荷重;
- 実行のバージョンと完全なセット。
- 車両の最大許容重量。
- トレーラーの最大許容重量。
VIN 番号の英数字の意味は次のとおりです。
- 最初の XNUMX 桁はメーカーのコードです (国際規格に準拠)。
- 次の 6 桁は VAZ モデルです。
- ラテン文字 (または数字) — モデルの製造年。
- 下7桁が車体番号です。
VIN 番号は、トランクの左リア ホイール アーチ コネクタにも表示されます。
Proezdil 私はそれを 35 年間使用しましたが、その間、消耗品と XNUMX つのボールだけを交換しました。 しかしある冬、緊急事態が発生しました。 私は村を訪問しに行きました、そして通りには-XNUMXのどこかで信じられないほどのデュバックがありました。 テーブルに座っていると、短絡が発生し、配線が溶け始めました。 誰かが窓の外を見て警報を鳴らしたのは良いことです。事件は雪と手で清算されました。 車は動かなくなり、レッカー車で家まで運ばれました。 ガレージですべての結果を調べた結果、配線、すべてのセンサー、および一部の部品を廃棄する必要がありましたが、一見したほどすべてが恐ろしいわけではないと思いました。 さて、要するにレストアをすることにしたのは、友人の中でも名工として有名な友人を呼んだことです。
スペアパーツを簡単に検索したところ、必要なコンポーネントがすべて入手可能であるとは限らず、それらの値札が非常に高いため、インジェクターの復元に問題があることが明らかになりました。 その結果、彼らはインジェクターを修正するという考えを捨て、キャブレターを作ることにしました。
仕様 VAZ-21074 インジェクター
80年代初頭に登場したVAZ-21074モデルの最も重要な機能は、最初はオクタン価のガソリンでのみ動作した1,6リッターVAZ-2106エンジンを搭載した「93」の他の修正と区別されました。 XNUMX以上. その後、圧縮比が低くなり、低グレードの燃料を使用できるようになりました。
表：VAZ-21074の技術的特性
| パラメーター | 値 |
| エンジン出力、l と。 | 75 |
| エンジン容量、l | 1,6 |
| トルク、Nm/回転毎分 | 3750 |
| シリンダ数 | 4 |
| シリンダーの配置 | 行 |
| 時速 100 km までの加速時間、秒 | 15 |
| 最高速度のkm / h | 150 |
| 燃料消費量 (都市/高速道路/混合モード)、l/100 km | 9,7/7,3/8,5 |
| ギアボックス | 5 MKPP |
| フロントサスペンション | 独立マルチリンク |
| リアサスペンション | 依存 |
| フロントブレーキ | ディスク |
| リアブレーキ | ドラム |
| タイヤの大きさ | 175/65 / R13 |
| ディスクサイズ | 5J×13 |
| 体型 | セダン |
| 長さm | 4,145 |
| 幅、メートル | 1,62 |
| 身長、メートル | 1,446 |
| ホイールベース、m | 2,424 |
| 地上高、cm | 17 |
| フロントトラック、m | 1,365 |
| リアトラック、m | 1,321 |
| 車両重量、t | 1,06 |
| 全重量、t | 1,46 |
| ドアの数 | 4 |
| 場所の数 | 5 |
| アクチュエーター | 後部 |
VAZ-21074の動的性能は、ほとんどの予算の外国車より劣りますが、国内の運転手は他の品質のために「XNUMX」を高く評価しています。組み立ては自分で。 さらに、この機械は非常に気取らず、ロシアの状況での操作に適しています。
ビデオ：VAZ-21074インジェクターの所有者が車についての印象を共有しています
VAZ-2106のエンジンは、変更なしでVAZ-21074に取り付けられました。とりわけ、ベルトドライブ（VAZ-2105で使用）と比較して、より耐久性と信頼性が高いカムシャフトチェーンドライブが残されました。もっとうるさいですが。 XNUMX つのシリンダーのそれぞれに XNUMX つのバルブがあります。
以前のモデルと比較して、ギアボックスは大幅に改善されており、ギア比 0,819 の 22 速ギアを備えています。 他のすべての速度のギア比は、以前のものと比較して減少しました。その結果、ギアボックスはより「柔らかく」動作します。 「XNUMX」リアアクスルギアボックスから借りたものには、XNUMX個のスプラインを備えたセルフロックディファレンシャルが装備されています。
2107年までVAZ-1107010に取り付けられていたDAAZ 20-21074-2006キャブレターは、かなり信頼できるメカニズムとしての地位を確立しましたが、燃料の品質に非常に敏感でした。 新しい機能のおかげで、インジェクターの外観がモデルの魅力に追加されました。コントロールユニットを再プログラミングすることで、エンジンパラメーターを変更して、より経済的に、またはその逆に、強力でトルクのあるものにすることが可能になりました。
前輪は独立懸架、後輪はリジッドビームを採用しているため、コーナリング時の安定感は抜群です。 燃料タンクの容量は 39 リットルで、無給油で 400 km 走行できます。 燃料タンクに加えて、VAZ-21074には次のような他の多くの充填タンクが装備されています。
- ラジエーター、エンジン冷却ジャケット、膨張タンクを含む冷却システムシステムには、9,85リットルの冷却剤が充填されています。
- ハウジング5MKPP - 1,35リットルのTAD-17オイル。
- エンジン クランクケース - 3,75 リットルのエンジン オイル。
- リアアクスル - 1,3 lのTAD-17オイル。
- ステアリング コラム ハウジング - 215 ml のハイポイド オイル。
- フロントガラスウォッシャー - 2リットルの液体;
- 油圧クラッチ - 200 ml のブレーキ液。
底部の防錆コーティングには、ポリ塩化ビニルプラスチゾルD-11Aが使用されています。 最高速度は時速 150 km で、車は 15 秒で「数百」まで加速します。 最も近い前身である「ファイブ」から、VAZ-21074はブレーキシステムと同様の外観を受け取りました。 これら XNUMX つのモデルは異なります。
- トランクとフードの形状。
- ラジエーターグリル;
- リアライト;
- クロームバンパー。
サロン VAZ-21074
VAZ-2107ファミリー（VAZ-21074インジェクターを含む）のすべての変更の設計は、後輪が駆動され、エンジンが最大限に前方にシフトされたときに、いわゆる古典的なスキームに従ってコンポーネントとアセンブリのレイアウトを提供します。これにより、車軸に沿った最適な重量配分が保証され、その結果、車両の安定性が向上します。 パワーユニットのこの配置のおかげで、インテリアは非常に広々としていて、ホイールベースの内側、つまり、車の快適さに影響を与えざるを得ない最高の滑らかさのゾーンにあることが判明しました。
インテリアトリムは高品質の無反射素材で作られています。 床はポリプロピレンベースの不織布マットで覆われています。 ボディ ピラーとドアは半硬質プラスチックで装飾され、前側はカプロ ベロアで覆われ、シートの張り地にはベルチンが使用されています。 天井は、プラスチック成形ベースに接着された、複製されたフォームパッドを備えた PVC フィルムで仕上げられています。 さまざまなマスチック、層状瀝青ガスケット、およびフェルト インサートの使用により、次のことが可能になります。
- キャビンの断熱と遮音が達成されます。
- 振動がなくなります。
- 金属部品は腐食から保護されています。
ビデオ：VAZ-21074インジェクターを改善する方法
フロントシートには、最も快適な着座位置のためにそりで移動できるリクライニングリクライニングバックレストが備わっています。 後部座席は固定式。
インストルメント パネル VAZ-21074 は以下で構成されています。
- 電圧計;
- スピードメーター;
- オドメーター;
- タコメーター;
- クーラント温度計;
- エコノメーター;
- 制御ランプのブロック;
- 毎日の走行距離インジケーター;
- 燃料レベル制御ランプ;
- 燃料計。
座って走り出すと、最初は戸惑い、それまで外国車を運転していたのですが、ここではハンドルをきつくねじってペダルを踏むので、象の力が必要なのかもしれません。 私は到着し、すぐに80台運転しましたが、その中のオイルとフィルターはまったく変更されていないことがわかり、交換しました。 もちろん、エンジンとギアボックスは最初は私に合っていましたが、最初は乗りにくかったです。 それからたまたま遠くに行かなければならなかったので、この旅行でほとんど白髪になりました。 6kmを過ぎると背中の感覚がなくなりましたが、エンジンの絶え間ない轟音にもほとんど耳が聞こえなくなり、見知らぬガソリンスタンドで給油すると、彼女はほとんど起き上がりました。 私は半分罪を犯して到着し、燃料システムを掃除しに行きましたが、彼らは車の状態が良好であると見ました。後輪駆動がソビエト連邦から近代化されていなかっただけです。 彼らはそこで何かを呼び起こし、再フラッシュし、想像を絶するものを押し込みましたが、事実は掘り下げられました。消費量は数倍減少し、機械に力が追加されました。 私はこの修理のためにXNUMX個を与えました. フロントガラスが石で砕かれ、彼が跳ね返ってボンネットにへこみを残したとき、あとXNUMX回の修理しかありませんでした. 一般的に、慣れるとすべてが正常になりました。 Aut、私はそれがそのお金を正当化すると思います、車は信頼できます、そしてスペアパーツに問題はありません. 最も重要なことは、車に目を光らせ、時間通りにすべてを交換し、電球が切れていても締めないでください。
5速ギアボックスのギアシフトスキームは、レバーを右端から前方に動かす必要がある4速が追加されているという点でのみXNUMX速ギアボックスと異なります。
VAZ-21074車両で噴射燃料供給スキームを使用すると、車両の製造性が向上し、ガソリンを節約し、電子機器を使用してエンジンに供給される混合気の量を制御できます。 このモデルは 2012 年以降生産されていないという事実にもかかわらず、VAZ-21074 は手頃な価格、メンテナンスの容易さ、ロシアの道路への適応のおかげで、流通市場で引き続き需要があります。 車の外観は非常に簡単に調整できるため、車に独占権を与えることができ、そのデザインをより関連性の高いものにすることができます。
