ボルボがハイブリッドをアップグレード。 より大きなバッテリーとさらに優れたパフォーマンス

ボルボ カーズは、プラグイン ハイブリッドの先駆者の 44 つです。 現在、PHEV モデルは欧州ブランドの売上高の XNUMX% 以上を占めています。 現在、同社はこれらの車の徹底的な技術的近代化を行っています。

ボルボのハイブリッド。 ほとんどのモデルでの主な変更点

新しい変更は、SPA プラットフォーム上のすべてのプラグイン ハイブリッドに適用されます。 これらは Volvo S60、S90、V60、V90、XC60、XC90 で、どちらも T6 Recharge と T8 Recharge のバリエーションがあります。 これらの車両には、公称容量が増加した (11,1 kWh から 18,8 kWh に増加) 牽引用バッテリーが搭載されました。 したがって、有効電力は 9,1 kWh から 14,9 kWh に増加しました。 この変更の当然の結果として、ボルボ PHEV モデルが電気モーター駆動の場合にのみ走行できる距離が増加します。 電気航続距離は 68 ～ 91 km (WLTP) になりました。 リアアクスルは電気モーターによって駆動され、その出力は65馬力から87馬力に145％増加しました。 トルク値も240Nmから309Nmに増加しました。 駆動システムには出力 40 kW の始動発電機が内蔵されており、内燃機関から機械式コンプレッサーを排除することが可能になりました。 このオルタネーターは車をスムーズに動かし、駆動システムと電気から船内モーターへの切り替えのスムーズさをほとんど感じられません。

ボルボのハイブリッド。 その他のニュース

ボルボ PHEV モデルの全輪駆動システムの性能も向上し、トレーラーの許容重量が 100 kg 増加しました。 電気モーターは車両を独立して最大 140 km/h まで加速できるようになりました (以前は最大 120 ～ 125 km/h)。 Recharge ハイブリッドの走行ダイナミクスは、電気モーターのみで走行する場合に大幅に改善されました。 より強力な電気モーターは、エネルギー回生機能中に車両をより効果的にブレーキをかけることもできます。 XC60、S90、V90 にもワン ペダル ドライブが追加されました。 このモードを選択した後、アクセルペダルを放すだけで車は完全に停止します。 燃料ヒーターを高圧エアコン（HF 5kW）に置き換えました。 電気で走行する場合、ハイブリッドは燃料をまったく消費せず、ガレージを閉めていても充電中に室内を暖めることができるため、電気での走行により多くのエネルギーを残すことができます。 内燃エンジンは 253 馬力を発生します。 T350 バリアントでは (6 Nm)、310 馬力。 T400 バリアントでは (8 Nm)。

参照: テストでのフォード マスタング マッハ E GT 

ボルボのハイブリッド。 航続距離が長くなり、加速も向上

前世代の V60 T8 は、クリーン モード (電気のみ) で 0 ～ 80 km/h まで約 13 ～ 14 秒で加速しました。 より強力な電気モーターの使用により、この時間は 8,5 秒に短縮されました。 電気モーターと内燃エンジンが連携すると、車は勢いを増します。 これは、XC60 および XC90 モデルに特に当てはまります。 以下は、モデルごとの 0 ～ 100 km/h の加速データと現在の航続距離です。 括弧内の値は、アップグレード前の同じモデルのものです。

• リロード ボルボ XC90 T8 - 310 + 145 km: 5,4 秒 (5,8 秒)
• リロード ボルボ XC60 T8 - 310 + 145 km: 4,9 秒 (5,5 秒)
• リロード ボルボ XC60 T6 - 253 + 145 km: 5,7 秒 (5,9 秒)
• リロード ボルボ V90 T8 - 310 + 145 km: 4,8 秒 (5,2 秒)
• リロード ボルボ V90 T6 - 253 + 145 km: 5,5 秒 (5,5 秒)
• ボルボ S90 T8 のリロード - 310 + 145 km: 4,6 秒 (5,1 秒)
• リロード ボルボ V60 T8 - 310 + 145 km: 4,6 秒 (4,9 秒)
• リロード ボルボ V60 T6 - 253 + 145 km: 5,4 秒 (5,4 秒)
• ボルボ S60 T8 のリロード - 310 + 145 km: 4,6 秒 (4,6 秒)
• ボルボ S60 T6 のリロード - 253 + 145 km: 5,3 秒 (5,3 秒)

車が電気モーターのみを使用する純粋モードでの航続距離は、S60 T6 および T8 では 56 km から 91 km に、V60 T6 および T8 では 55 km から 88 km に増加しました。 S90の場合 - 60から90 km、V90の場合 - 58から87 km。 SUV モデルの場合、これらの数値は、XC53 では 79 km から 60 km に、XC50 では 68 km から 90 km に増加しました。 S2、V1、S18、V20 モデルの 60 キロメートルあたりの CO60 排出量の範囲は 90 ～ 90 g です。 XC60 モデルの値は 24 g CO2/km、XC90 モデルの値は 29 g COXNUMX/km です。

ボルボのハイブリッド。 2022 年の価格表

以下は、Volvo Recharge シリーズの中で最も人気のあるハイブリッド モデルのいくつかの価格です。

• 補充 V60 T6 – PLN 231 から
• XC60 T6 追加 – PLN 249 から
• S90 T8 追加 – PLN 299 から
• XC90 T8 追加 – PLN 353 から

参照：フォードマスタングマッハ-E。 モデルプレゼンテーション