全天候型日本のエンジンオイルENEOS5W-40
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エンジンオイルは、車が適切に機能するために必要な要素です。 しかし、経験がなければ、さまざまなブランドや種類のモーターオイルから特定の車に最適なものをXNUMXつ選択することは困難です。 このため、多くの場合、選択を行うために、各メーカーとその製品を詳細に調査する必要があります。
この記事では、日本でナンバーワンのモーターオイルブランドであるENEOSに焦点を当てます。 日本の車とアクセサリーは世界でも最高です。 モーターオイルも例外ではなく、特に粘度指数が1W-5のマルチグレードオイルです。
5W-40の意味
この値は、エンジンオイルの粘度を示し、したがって、宣言された特性を維持しながら流体が作動する温度レジームを示します。
粘度5W-40のオイルは全天候型で、夏でも冬でも使用できます。 この事実は、英語の単語「winter」（「winter」と訳されます）の略語である「W」という文字の存在によって示されます。
数字の「5」は冬のインジケーターの限界（耐霜性）を示し、数字の「40」は夏のインジケーターの限界（耐熱性）を示します。
この英数字の値のエンジンオイルは、約-30°Cから+40°Cの間で正しく作動します。
メーカーについて
ENEOSブランドの製品は、日本最大の石油精製所であるJXTGニッポンオイルアンドエナジーによって製造されています。 これは、JXTGホールディングスコーポレーションの一部です。
同社は1888年にまでさかのぼる豊かな歴史を持っています。 これにより、その安定性、開発、および製品の品質が確認されます。
基油と添加剤は日本の工場で独占的に生産されており、パッケージは韓国で作られています。
ブランドについて
ENEOSモーターオイルは、日本で最高のモーターブリッジと見なされています。
すべての潤滑剤は国際規格に従って開発されているため、アメリカ、韓国、日本、ロシア、ヨーロッパで生産される自動車に適しています。
技術
WBASE
独自の特許取得済み基油技術。 ポンプの性能を向上させ、燃料消費量を削減します。
ZP
グラフト（硫黄なし）、エンジン部品の摩耗防止など。 受賞者。
摩擦制御
この技術の使用により、ノード間の摩擦係数が大幅に減少します。
すべての技術は世界の自動車メーカーによって承認されています。
ガソリンユニット用ENEOS5W-40
グランドツーリング
シンセティックス。
マルチバルブガソリンユニットを搭載した車両に適しています。 ターボチャージャー付きエンジンやインタークーラーにも使用できます。
特徴：
- 二硫化モリブデン添加剤を含みます。
- 過酷な環境での使用をお勧めします。
特徴：
- 摩擦を可能な限り減らします。
- ユニットのパワーを高めるのに役立ちます。
- 部品の耐用年数を延ばします。
- 極端な温度に耐性があります。
- 錆びません。
- クレンジングと保護の特性があります。
プレミアムツーリング
シンセティックス。
ガソリン車に適した最新の潤滑剤。 ターボチャージャー付きエンジンにも使用できます。
特徴：
- 自社の特許技術によって製造されたもの。
- 強力なエンジンに推奨。
- 低温で始動する場合、クランクシャフトの回転に対する抵抗はほとんどありません。
特徴：
- 摩擦を可能な限り減らします。
- 部品の耐用年数を延ばします。
- 極端な温度に耐性があります。
- クレンジングと保護の特性があります。
プレミアムディーゼル
シンセティックス。
XNUMXストロークマルチターン気動車を搭載した車両に適しています。 また、コモンレールシステム、ターボチャージャーを備えたエンジンで使用することもできます。
特徴：
- すべての主要メーカーの自動車エンジンに推奨されます。
- エンジン始動時に優れた潤滑性を提供します。
- 高負荷状態で動作します。
特徴：
- 摩擦を可能な限り減らします。
- 部品の耐用年数を延ばします。
- 極端な温度に耐性があります。
- 錆びません。
- クレンジングと保護の特性があります。
- 堆積物の形成を防ぎます。
スーパーディーゼル
シンセティックス。
ディーゼルエンジン搭載車に適しています。
特徴：
- 日本車、ヨーロッパ車、アメリカ車のエンジンに推奨。
- 高い塩基数;
- エンジン始動時に優れた潤滑性を提供します。
- 極端な条件で動作することができます。
- 低温での操作をお勧めします（-40まで起動）
特徴：
- 摩擦を可能な限り減らします。
- 極端な温度に耐性があります。
- 錆びません。
- クレンジングと保護特性があり、揮発性が低い。
- 堆積物の形成を防ぎます。
Sustinaプレミアムモーターオイル
Sustinaラインの新世代合成油-プレミアム品質のオイル。
最新のガソリンユニットを搭載した車両に適しています。 小型商用車のディーゼルエンジンや後処理装置を搭載したエンジンにも使用できます。
特徴：
- 会社独自の技術によって生成されます。
- 洗剤と資源節約の特性がXNUMX倍になりました。
特徴：
- 燃費に貢献します（最大2％）。
- 摩擦を可能な限り減らします。
- 極端な温度に耐性があります。
- クレンジングと保護特性があり、揮発性が低い。
- 堆積物の形成を防ぎます。
- 交換間隔を延長します。
物価
- グランドツーリング
- 1560リットルの4ルーブルから。
- プレミアムツーリズム
- 1550リットルの4ルーブルから。
- プレミアムディーゼル
- 1650リットルの4ルーブルから。
- スーパーディーゼル
- 1730リットルの4ルーブルから。
- Sustinaプレミアムエンジンオイル
- 2700リットルの4ルーブルから。
出力
- ENEOSオイルは日本で最高と考えられています。
- 同社は粘度5W-40のオイルを数種類製造しているため、どの車にも適したオイルを選択できます。
- 同社は独自の特許技術と独自の基油を使用しています。
- 製品は高値ではありません。
レビュー
- 私はオイル交換店で働いています。 私は個人的にEneosオイルを使用しており、クライアントにもアドバイスしています。 これまでのところ、欠陥は見つかりませんでした。 オイルが消えず、エンジンが静かにスムーズに作動します。 開封後、エンジン内部はきれいであることが判明しました。これは、オイルが機能すると同時に、その特性を長期間維持することを意味します。
- 今はもうEneosオイルを使用していませんが、その前に整備士から記入を勧められ、信頼していました。 オイルの質は悪くなかったと言えますが、数年後にはさらに悪化しました。 それで私の整備士はそれを買うのをやめ、それを別のものに変えました。
- 私は偶然これらのオイルを購入して使用し始めました：私の友人は公式の輸入業者です。 喜ばざるを得ない割引価格で購入する機会があります。 同時に、品質はシックで、オイルが宣言された機能を実行する方法に完全に満足しています。 Eneosが承認していない車に自分の責任でこのオイルを注ぎましたが、すべてうまくいきました。 これらのエンジンのXNUMXつでさえ解体されました-清潔さ、美しさ。 これはすべて金属容器に入ったオイルに当てはまり、ほとんど偽物ではありません（少し高価です）。
- 石油クレームはありません。 彼は自分の義務に強打で対処します。 霜の中もがっかりせず、車はいつもスタートします。 数台で購入し、継続していきます。
- 車の購入以来のレムエネオス。 その上で、彼はすでに190万キロ以上を移動しており、これは19回のオイル交換です。 当初は日本一の石油なのか疑問がありましたが、最初の塗布で完全に消えてしまいました。 静かに走り、寒さの中から始まります。 価格はここ数年で大きく変わりましたが、まだENEOSしか販売していません。
