夏用、冬用のエンジンオイルの粘度。温度表。

ご存知のとおり、モーターオイルはエンジン内で非常に重要な機能を果たします。嵌め合い部品を潤滑し、シリンダーの気密性を確保し、すべての燃料燃焼生成物を除去します。すべてのモーターオイルは、オイルを蒸留し、そこから重質留分を分離することによって製造され、所定の一連の性能特性は、さまざまな種類の添加剤の使用によって決定されます。

モーターオイルの最も重要な特性の XNUMX つは粘度です。オイル粘度は、特定の温度範囲で望ましい特性を維持する能力、つまり、流動性を維持しながら嵌合部品間に留まる能力です。温度範囲は、エンジンの種類と作動する気候条件によって異なります。たとえば、温暖な気候の国では粘度指数の高いオイルが必要となるため、寒冷地で使用されるオイルよりも粘度が高くなります。

オイルの粘度はどうやって決めるのですか？

ガソリンスタンドや多くのスーパーマーケットでさえ販売されているオイルのプラスチック缶を見たことがあるなら、それらにはすべて10W-40、5W-30、15W-40というタイプの指定があり、トランスミッションオイルの缶にはニグロールが付いています。ギアボックスオイルには 80W-90、75W-80 などの名称があります。これらの数字と文字は何を意味しますか?

W は冬という言葉から来ており、この指定を持つすべての種類のモーターオイルは冬季の条件での使用に適しています。確かに、冬は異なることを明確にする必要があります。クリミアやソチでは、ノボシビルスクやヤクーツクで発生する極端な値まで気温が下がることはめったにありません。

私たちの気候条件で最も一般的なタイプである 10W-40 を考えてみましょう。数字の 25 は、マイナス 35 度の低温 (この数値を取得するには、XNUMX から XNUMX を引く必要があります) でのオイルの粘度が最大値に達し、それでも安全にエンジンを始動できることを示します。

また、ポンプがシステムにオイルを送り込むことができる最低気温を決定するポンパビリティインジケーターもあります。この温度を調べるには、最初の桁から 10 を引く必要があります。40W-30 の場合、マイナス 25 度の値が得られます。したがって、このタイプのオイルは、氷点下 30 ～ XNUMX 度よりも寒くならない国に適しています。

マークの 40 番目の数字 - 100 - について話すと、それぞれ +150 度および +10 度での動粘度および動粘度が決まります。この指標が高いほど、オイルの厚さが厚くなります。 40W-30 オイルは、指定に文字 W が含まれる他のすべてのオイルと同様に、オールシーズン使用でき、平均温度 -40 から +50 で使用されます。耐用年数の半分を使い果たしたエンジンには、高温での粘度指数が 10 ～ 50W-20 または 50W-XNUMX のオイルを使用することをお勧めします。

粘度表。

夏、冬のエンジンオイルの粘度。温度表。

トランスミッションオイルについて話す場合、特別な指定スケールがありますが、これについては触れません; マーキングの最初の数字が低いほど、オイルが低温でその特性を維持できることだけを述べます。たとえば、75W-80 または 75W-90 は -40 ～ +35 の温度で使用でき、85W-90 -15 ～ +40 の温度で使用できます。

粘度指数でオイルを選ぶにはどうすればよいですか?

特定のモデル用のエンジンオイルを選択するときは、エンジンタイプ、車種、粘度グレード（ディーゼル/ガソリン、インジェクター/キャブレター、乗用車/トラックなど）の多くの指定に注意する必要があります。通常、これらすべてはラベルに記載されています。また、メーカーが推奨するオイルもありますが、エンジンはある程度の粘度に合わせて設計されていますので、その指示を無視しないでください。