日曜大工の腐食からの車の保護-AvtoTachki

腐食は車の所有者に多くの問題を引き起こします。気付かない小さな傷がサビの原因になります。 VAZも、ドイツのメルセデスとアウディも、腐食から保護されている車はXNUMX台もありません。したがって、ドライバーは自分の「鉄の馬」のボディの状態を定期的にチェックし、腐食の兆候が見られた場合は対処する必要があります。

まず、錆がどのように発生するかを理解する必要があります。主な理由：

環境と空気の悪影響;
特に秋から冬にかけて、水とそれに溶解したすべての化学物質への暴露;
機械的損傷 - 車は防錆コーティングを破壊する振動の影響を常に受けているため、それらを回避する方法はありません。

金属は空気中で酸化することが知られています。たとえ金属製品を部屋に置いただけでも、時間の経過とともに構造を腐食させるさびの皮で覆われます。このような衝撃を避けるために、車体と底面は、塗料とワニス、防錆剤、亜鉛メッキなどのさまざまな保護コーティングで覆われています。

水分の影響もマイナスに現れます。私たちの気候条件では、ほぼ半年が雪、スラッシュ、雨です。

都市では、塗装を破壊し、ボディの金属要素へのアクセスを可能にする氷や氷河と戦うために、さまざまな化学物質が使用されています。

まあ、体の要素同士の絶え間ない振動と摩擦は、早期の損傷とひび割れにつながります.

このことから、XNUMX つの結論を導き出すことができます。腐食と闘うには、外部要因の影響から本体の金属を最大限に保護する必要があります。これはどのように行うことができますか？

GOSTのすべての要件を考慮して、ボディの金属要素が下塗りされ、塗装され、ニスが塗られている工場でも、最初の防御線が提供されます。車が高価なほど、腐食から保護されます。

最近、亜鉛めっきは非常に効果的な方法として認識されています - 金属は亜鉛の薄い層でコーティングされています. しかし、時間の経過とともに微小亀裂が現れ、溶接部が特に影響を受けます - 高温の影響下で、亜鉛めっきが溶けて崩壊します.

腐食に対するさらなる保護は、完全に車両の所有者次第です。 専門家はどのような保護方法を推奨していますか?

まず、車にガレージ、地下駐車場を提供する必要があります。これが不可能な場合は、防水素材のカバーを使用できます。野外駐車場に長時間放置された車は、文字通りある冬に錆びる可能性があります。一定の空気循環を維持するために、本体とキャノピーの間に支柱を取り付けることをお勧めします。
第二に、秋冬シーズンが近づくと、車体を冬に向けて準備する必要があります。これを行うには、ラミネートまたは研磨の方法を使用できます。ラミネーションは、完全に目に見えず、接着が容易で、低温および高温に耐えることができる透明なフィルムで外面を貼り付けることです。その結果、車はその外観を長期間保持します。

研磨は、ポリマーを含む研磨剤を使用して行われます。目に見えないフィルムが体の外側に形成され、負の環境要因から保護するだけでなく、小さな欠けや亀裂からも保護されます。

しかし、もちろん、最大の負荷はボトムとホイールアーチにかかります。それらを保護するために、多くの優れた製品も製造されています：Movil、Anticorrosive。

さびが内部の空洞ですでに宣言されていて、すぐに気づいた場合は、Omega-1などのさびコンバーターを使用できます. トランスデューサには酸が含まれており、サビを腐食してプライマーに変え、塗料やワニスで上を歩くことができます。

ゴム製シールの下にある体の部分に注意を払うことも重要です。ここでは、ゴムが乾燥してひび割れ始めるとすぐに腐食が現れます。特性を維持するためにグリセリン溶液で拭く必要があります; ゴム部品の寿命を延ばすための特別なペーストも市販されています.

腐食から保護するために、陰極保護保護装置が最近提供され始めたと言わなければなりません。それらは金属を分極させ、すべての酸素イオンは部品ではなく、電極（亜鉛板または金属ガレージの壁）に行きます。このデバイスの有効性は、水、地球などの導電性媒体でうまく機能するため、疑問視される可能性がありますが、空気はそうではありません。

前述のことから、最も高価な車でさえ、腐食しやすいと結論付けることができます。さびをタイムリーに検出し、利用可能なすべての手段で保護することは、車が長期間その外観を保持することを保証します。

防錆処理を適切に行う方法についてのビデオを紹介します。このビデオは 2 つのパートで構成されており、両方のパートがこのページで紹介されています。