クラッチレリーズベアリング：動作原理、故障時の症状
現在、最も一般的なクラッチ システムは XNUMX つのディスクを備えています。XNUMX つはクランクシャフトにしっかりと結合された先行ディスク、もう XNUMX つはギアボックスにトルクを伝達する従動ディスクです。 ギアをシフトしたり、車をアイドリング状態に移行するには、クラッチ ディスクを切り離す必要があります。これは、ドリブン ディスクをドライブ ディスクから引き離すレリーズ ベアリングを使用して行われます。
レリーズベアリングの位置
これはクラッチ システムの重要な要素であると同時に、最も脆弱な部品の XNUMX つです。 クラッチレリーズベアリング 車の動きが停止している間は、ギアをシフトするときのみ作業に含まれます。 このような小さなスペアパーツの故障は、車のさらなる運転の不可能を保証するため、ベアリングを直ちに交換する必要があります。 明らかな兆候 その内訳。
部品の価格は、自動車のメーカーとモデルによって異なりますが、300 ルーブルから 1500 ルーブル以上です。 サービスステーションでのベアリングの交換には3000〜7000ルーブルの費用がかかるため、欲求、機会、および通常の自動工具セットがあれば、自分で交換して大幅に節約することは理にかなっています.
レリーズベアリングの種類
現在、XNUMX 種類のレリーズ ベアリングが一般的です。
- ローラーまたはボール - ロッドの強固な結合を介してベアリングに力を伝達する機械ユニット。
- 油圧式 - ここでは油圧によって力が発生するため、クラッチペダルを押し出すのがはるかに簡単になります。
油圧レリーズベアリング
ローラーレリーズベアリング
モスクヴィッチやVAZなどの旧車に搭載されていた機械式クラッチレリーズベアリングは、昔ながらのディテールと言えます。 新しい機械では、主に油圧システムが使用されています。 現在、国産車の多くはメカニックも装備していますが、コストを削減し、簡素化するために。
動作原理
レリーズ ベアリングの役割は、車内でペダルを踏んだときにクラッチが確実に接続および切断されるようにすることです。 この部品の動作原理は非常に単純です。
- 従動ディスクはプレッシャーディスクによってフライホイールに押し付けられ、これによりクラッチが提供される。
- プレッシャープレート上の圧力はダイヤフラムスプリングによって提供され、その内側の花びらにクラッチレリーズベアリングが作用します。
- ディスクの分離を開始するベアリングの動きは、クラッチ フォークによって提供されます。
車のクラッチシステムのレリーズベアリング
レリーズベアリングの故障の原因と兆候
この部分の故障の原因は、 不均一な荷重 クラッチを絞った瞬間にオンし、ドリブンディスクと一緒に戻ります。 このため、ギアを入れた状態でクラッチ ペダルを長時間踏み続けることは強くお勧めできません。 原則として、これは信頼性が高く耐久性のある部品ですが、初心者の運転者にとってはほとんどの場合故障します。
ベアリングの摩耗の主な症状は次のとおりです。 クラッチペダルを踏むとカチッという軽い音. 夏に音が出た場合、これは将来の問題のほぼ保証ですが、霜が発生した場合は、外気温の低下によりベアリングカップの直線寸法が基本的に変化する可能性があります。 ほとんどの車のリリースベアリングには、否定できない利点があります-強度が高いため、ノイズが発生しても、しばらく何もしないで、悪化するかどうかを確認できます.
レリーズベアリングの確認方法
クラッチレリーズベアリングは、ペダルを踏んだとき、作動中（回転中）に耳で確認します。 摩耗の段階と性質（少量の潤滑または摩耗が始まっている）に応じて、音は異なります。単にハム音を立てたり、ノイズを発したり、ボックスの領域で他の不快な音を発したりする可能性があります。 ただし、このような音はクラッチペダルを踏んでいないときに発生する音と混同しないでください。このような兆候は入力シャフトのベアリングを示しているためです。
クラッチレリーズベアリングの交換
それでもベアリングを変更する必要がある場合は、次の一連の操作を実行する必要があります。
- 検問所の撤去。
- スプリングリテイナーの端部の結合からの切り離し。
- ベアリングのガイドスリーブからの取り外し。
- スプリングホルダーの取り外し。
- カップリングからベアリングを取り外し、新しい部品を取り付けます。
部品をガイド ブッシュに取り付ける前に、それらの表面をグリースで十分に潤滑する必要があります。
結論として、レリーズベアリングは 最大150件に対応 キロメートルですが、多くの場合変更が必要です 50ごと クラッチを含む車全体を破壊するドライバーのエラーと悪路による km。
