プロのドライバーが不凍液にソーダを注ぐ理由

日常使用での人気という点では、ソーダは有名な WD-40 に次いで XNUMX 番目です。洗浄、磨き、歯垢の除去など、数百以上の手術に使用されます。 車の冷却システムにも使われていました。 詳細については、AvtoVzglyad ポータルをご覧ください。

カリーニングラードからウラジオストクに至るまで、あらゆる流し台の下には常に赤い箱があり、いつ、なぜそうなったのか不明で、決して終わることがなく、一見、まだ完全に未熟な一見では、通常は必要ありません。 しかし、年月が経つにつれ、ロシア人は皆、この家庭用化学物質の驚くほど多用途な用途にますます新たな可能性を見出し始めており、「ただそれを手に入れるためだけに」数箱買うという申し出にニヤリとはしなくなった。 ご想像のとおり、私たちはソーダについて話しています。 傷を磨く？ お願いします！ 臭いや汚れを取り除きますか？ いらっしゃいませ！ バッテリーの沈殿物を取り除きますか? ソーダも！ 毎日新しいタスクが増えているため、この粉末の適用地域全体をカバーすることは不可能です。 これは自動車エンジンの冷却システム、あるいは冷却水で起こりました。

実際、現代の冷却液は吸湿性、つまり水を吸収しないため、150万kmごとに交換されており、信頼できる店で高品質の不凍液を一度購入すると、少なくとも000年間は交換のことを考えられません。 。 これは理想的な状態です。 XNUMX 件中 XNUMX 件のケースでは、車が沸騰したりシステム内に漏れが生じたりしたときに、冷却剤を交換するか補充する必要があります。 お気に入りの「自動車部品」を探しに行く時間はありません。私たちは、彼らが提供するものを受け取り、彼らが要求するだけの金額を支払います。 そして、高速道路の路側の屋台、人里離れた村、その他「卑劣の法則により」車の下に不凍液の水たまりができるような場所では、ロシアでは高品質の冷却剤以外は何でも売っている。

「添加剤パッケージ」、「最先端のベース」、その他重要かつ必要なものですが、ほとんどの場合、マーケティング用語はこの場合決定的な役割を果たしません。 主なことは、エンジンが沸騰しないように家に帰ることです。 路面店で購入した「液体」を確認できるのは、容器を見ただけで、詐欺師の製品はメーカー製のものよりもさらに良く見えます。また、不凍液自体の色によってもわかります。 均一に色が付いていますか？ それで、あなたはそれを取ることができます。 それで、それは何をするのでしょう、不凍液は不凍液のようなものですが、何が違うのでしょう！

しかし、それでも違いはあります。高品質の「クーリング」はアルコールベースで作られていますが、「ボディガ」は酸ベースで作られています。 いつ凍結したり沸騰したりするかを理解するのは困難ですが、このような構成ではエンジンヘッド内のホースやチャネルに問題が発生することは確信を持って言えます。 結果が良ければ分解掃除だけで済みますが、結果が悪い場合はラジエーターも含めて全て交換になります。 ソーダは、上で説明した何千もの悪夢全体を回避するのに役立ちます。

実際のところ、アルコールベースの不凍液に少量のソーダを加えても、まったく何も表示されません。 しかし、液体が酸をベースに作られている場合、反応は非常に激しいものになります。 実際、これは、野外条件で行われたとはいえ、購入したばかりの製品の実験室での研究です。 購入したばかりの冷却剤 XNUMX グラムを同じキャニスターのキャップに注ぎ、スプーン一杯のソーダを加えるだけで、不凍液の品質を正確に評価し、唯一の正しい決定を下すことができます。 これを車のエンジンに注ぐべきでしょうか、それとも湧き水を加えてチェーン店が立ち並ぶ最寄りの大都市まで行く方が良いでしょうか？