凍ったドア、凍った窓、その他の冬のトラブル。対処方法は？

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氷の窓
凍ったドア
ディーゼルはもっと難しいです。
車のインテリアを忘れないでください

冬に車に乗ることとの最初の関係は？凍ったドアと凍った窓。しかし、これらは一年で最も寒い月の車の操作に関連する唯一の問題ではありません。その他の問題は、曇ったディーゼル燃料と運転台の革張りまたはプラスチック部品の問題です。ここにあなたを助けるためのいくつかの方法があります。

氷の窓

凍った窓と凍った窓は、冬が間近に迫っていることを示す最初の兆候です。また、多くのドライバーが、冷たい駐車場の窓を解凍するために、今後数か月の早い時期に家を出なければならないことに気付くポイントでもあります。スクレーパーの選択は簡単なはずです。凹凸があると汚れ粒子がガラスに傷を付ける可能性があるため、削り取りを目的としたエッジが完全に滑らかで、機械的損傷がないことが重要です。

こすった場合、常にマイクロクラックのリスクがあるため、特に車のフロントガラスの場合は、除氷剤を使用するのが最善の解決策です. 現在、COVID-19 のパンデミックにより、消毒液が手元にあることが多く、専門的な準備がない場合は、これが適切な代替品となります。 – 除氷スプレーをフロントガラスにスプレーし、スクレーパーまたは布で溶けた氷をこすり落とすだけです。これにより、不必要にガラスをこする必要がなくなり、将来的にも役立つでしょう。除氷剤を薄く塗布することで、別の氷の層が形成されるのを防ぐことができるからです」と、Würth Polska のプロダクトマネージャーである Krzysztof Wyszynski は説明します。

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フロントガラスを扱う別の方法は、車を内側から暖めることです。ただし、ここでの障害は、アートの道路交通に関する法律です。 60秒2、パラグラフ31は、車が人口密集地に駐車されているときにエンジンを作動させたままにすることを禁じています。フロントガラスをより速く加熱するために車をアイドリング状態のままにしておくと、罰金が科せられる可能性があることに注意してください。いずれにせよ、ガラスの氷が溶けるまで寒い朝を待つ時間や欲求を持っている人はおそらく少ないでしょう。

凍ったドア

ドライバーが直面するもうXNUMXつの一般的な問題は、ドアの凍結です。アクセスできる場所から慎重に氷を取り除くことができます。ただし、ドアを開けようとするときは、無理な力を加えないでください。ガスケットやハンドルが破損する恐れがあります。入場できない場合は、車両の他のドアを確認し、トランクも含めて反対側から入室してから、暖房をオンにする必要があります。電気や近くの家にアクセスできる場合は、ヘアドライヤーや温水を使おうとする人もいます。ただし、後者の方法は特にお勧めできません。ドアを開けても、液体が再び凍結し、翌日さらに大きな問題が発生するためです。家庭薬のより効果的な代替手段は、前述のフロントガラスデフォッガーを使用することです。薬が車のゴムや塗料と反応するかどうかを事前に確認してください。

ただし、多くの場合と同様に、予防が最善です。当業者は、適切なゴム防腐剤を使用することによってこの問題を解決する。この準備は、シールを凍結から保護するだけでなく、何よりも必要な柔軟性を提供し、耐久性を向上させます。有名メーカーの製品は、ゴム部品の寿命を延ばすと同時に、きしみ音や研削をなくします。対策は、道路から飛散した水を含む水に対する保護を提供することが重要です。これには、冬には、散水した表面からの塩分が含まれている可能性があります。

ディーゼルはもっと難しいです。

ディーゼル車は、ガソリン車よりも低温に非常に敏感です。低温で曇って凍結するディーゼル燃料の挙動についてお話します。これが、ガソリンスタンドが寒い時期の冬の条件に合わせてディーゼル燃料を準備する理由です。ただし、気温が低すぎて軽油の性質が変化し、運転ができなくなる場合があります。

- ディーゼルエンジンの問題を解決する最も簡単な方法は、体系的な予防です。ディーゼル性能向上剤を燃料タンクに添加すると、流動点が低下します。残念ながら、パラフィンを沈殿させてしまうと、燃料添加剤は元の状態に戻りません。エージェント自体がディーゼル燃料のろ過能力を向上させ、フィルターと燃料ラインの詰まりを防ぎます。製品を使用する前に、製造元から提供された情報を読んで、試薬の正確な特性と燃料に添加する比率を確認することをお勧めします。