昔も今も「かっこいい」のアイコン10車

偶然にも社会のどの階層でも、人の重要性の尺度は彼の服です。 ドライバーの中では、もちろんこれらは車です。 ここに、所有者がクールであると考えられるトップXNUMXの「美女」があります。

ジャガーEタイプ

トップイングリッシュロードスターがオープンします。 2021年に、野生の猫の家族は60周年を迎えます。 モデルは、高速性、エレガントなデザイン、手頃な価格のユニークな組み合わせを組み合わせました。

伝説の歴史を通じて、彼女はさまざまな自動車競技に参加しました。 ルマンレースを含みます。 60年代初頭の自動車産業における目新しさは、生産のリーダーたちに対する深刻な競争でした。 車が譲り渡した姿は、限定スーパーカーのフェラーリとアストンマーティンに対応している。

テスト走行中、自動通信員はモデルを時速242 kmに加速しました。 1964年、改良版が登場しました。 彼女は4,2リッターエンジンと1971速ギアボックスを受け取りました。 そして、5,3年のジュネーブ自動車ショーで。 第XNUMXのE-Typeシリーズが公開されました。 XNUMXリッターV型エンジンを搭載。

シボレーコルベットスティングレイ

コルベットの第2世代と第5,0世代は、7,4ドアクーペの背面で生産されました。 C-XNUMXファミリーもコンバーチブルの形で製造されました。 アメリカのメーカーは、XNUMXからXNUMXリットルまでの幅広いパワーユニットを搭載した車を組み立てました。

435つのチャンバーを備えたキャブレターのおかげで、内燃エンジンは1963馬力のパワーを生み出すことができました。 8年、メーカーはV-550エンジンを搭載した限定版をリリースしました。 XNUMX本のキャブレターを備えたスポーツバージョンでした。 この装置はXNUMX頭の馬すべてに採用されました。

アメリカの権力の具体化は1963年から1982年まで生産されました。 今まで、コレクターはこのレトロな車に多額の金額を支払う準備ができています。

ランボルギーニ三浦

「かっこよさ」の別のアイコンは、イタリア生まれのスポーツカーです。 発行年：1966-73。 モデルは、猛烈な雄牛が飼育されていた農場にちなんで名付けられました。

同時代の人たちと比較して「心」の控えめなサイズにもかかわらず、モデルは非常に強力であることが判明しました。 12リッターV-3,9は350馬力を生産しました。 しかし、その優れた空気力学のおかげで、この車の最高速度は時速288キロメートルでした。

若いバージョンは外面だけでなく、空気力学を改善するために改良されました。 車は改良されたサスペンション、より広い後輪、より信頼性の高いギアボックスを受け取りました。

ポルシェ911

おそらく最も人気のあるブランドは、緊急支援の迅速さを示す象徴的な名前を持つ純血種の「ドイツ語」でしょう。 1963年から現在に至るまで生産されたモデルです。 メーカーによると、当初、911は次のビルド番号にすぎませんでした。 しかし、モデルはモータースポーツファンの間で飛び跳ねました。 したがって、懸念の管理者は、モデルの名前に「複雑な」番号を残すことにしました。

スポーツクーペの特徴は、リアエンジンレイアウトです。 自動車産業の初期の歴史において、そのような実験に挑戦する人はめったにいませんでした。 ほとんどの場合、強力なリアマウントモーターを搭載した車は成功しませんでした。

メルセデス300SLガルウィング

「カモメの翼」というニックネームでも知られています。 戦後生産されたドイツの懸念モデル。 ニューヨークモーターショーで発表された目新しさは、他の展示の背景から際立っていました。 まず第一に、それは珍しいドア開放システムでした。

技術的な特徴に関しては、この車も興味深いものでした。 215リットル、240馬力の8,9気筒パワーユニット。 車はXNUMX秒で時速XNUMXキロに加速することができました。

スポーティであると同時にストリートロードスターはすぐに洗練された運転手に恋をしました。 これまでのところ、この古いモバイルの所有者は「クール」と呼ぶことができます。なぜなら、この車は1963年より前に生産され、現在では珍しいからです。

フェラーリ250 GTO

スタイルと重要性のアイコンの別の代表は、イタリアのビンテージカーです。 モデルは1962年から1964年まで生産されました。 GTOは、「グランツーリスモ」クラスでのレースのためにのみ作成されました。

2004年に、このモデルは1960年代の最高の車のリストに含まれました。 そして、モータートレンドクラシック誌によると、このモデルはすべてのイタリアのフェラーリ車の中で最もクールです。

BMW 3.0 CSL

「ザバットモービル」の愛称で呼ばれるサメは、飼い主のステータスを強調するもうXNUMXつの「種牡馬」です。 古い車はロックンロール世代の独立の精神を体現しています。 そして、この車も例外ではありません。

12リッターのエンジンを搭載したモデルは、モータースポーツの世界に一気に爆発しました。 20年代後半、世界の自動車産業は金融危機から回復しつつあります。 積極的な傾向を持つハンサムなモデルが、XNUMX時間の耐久レースであるセブリングインターナショナルレースウェイを制覇しました。 XNUMX年間、これを繰り返すことはできませんでした。

アキュラNSX

ホンダ子会社のスポーツカーは、アメリカのマッスルカーにふさわしい競争相手です。 メーカーは軽金属合金を使用しています。 低出力（290馬）、ヨーロッパの類似物の比較的「爆発的な」ガソリンを食べる人、車は非常に機敏であることが判明しました。 3,2リッターユニットは車を引きちぎり、わずか5,9秒で数百台になりました。 最高速度は時速270kmです。

シェルビーコブラGT350

ドライバーによると、アメリカのクラシックから世界で最もクールな車はシェブリです。 多くの場合、映画では、モデルはスタイルの標準として提示されます。 キャロル・シェルビーは彼女の車をコブラと呼ぶ権利を獲得しました。 このモデルの特徴は、60年代のレーシングカーのスタイルで作られていることです。 現代の製造施設では、本体は炭素繊維で作られています。

ダッジバイパーGTS

GTS第2弾のスタイリッシュなアメリカンスポーツカーは前モデルと変わらない。 しかし、レイアウトは完全に異なります。 車の力は456馬力でした。 モデルは1996年から2002年に生産されました。

スタイリッシュな男のためのクールな車-これは、「筋肉質」で大食いアメリカ人がこのリストに位置付けられる方法です。 シリーズ生産の最後の年に、同社は最終的な「記念」バージョンとして360の独占的な作品をリリースしました。