メルセデスベンツのベスト10車
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メルセデスベンツのベスト10車

メルセデス・ベンツは歴史上最大の自動車メーカーの 1 つであり、そのモデルは豪華さ、信頼性、強さ、敬意の象徴となっています。 シュトゥットガルトに本拠を置く同社は、スポーツカーの製造方法も熟知しており、フォーミュラ XNUMX の成功はそれを証明しています。 さらに、ブランドは民間モデルで最もエリートなレースの技術を使用しているため、市場でより優れた成功を収めています。

メルセデスベンツは、その存在の120年以上にわたって、数多くの素晴らしい車を製造してきましたが、その中には伝説となったものもあります。 Viacarsは、それぞれがデザイン、テクノロジー、豪華さ、パフォーマンスにおいて印象的な、これまでに製造されたブランドのベスト10車両の選択を発表しました。

10.メルセデスベンツSLSAMG

メルセデス SLS は、2010 年から 2014 年にかけて製造された見事なスーパーカーです。 これにより、ドイツの会社はフェラーリ 458 とランボルギーニ ガヤルドに対応し、ガルウィング ドアを備えた伝説の 300SL にも敬意を表しました。

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これは本当のマッスルカーですが、ヨーロッパであるため、美しい外観は誤解を招くものではありません. そのボンネットの下には、6,2 馬力と 8 Nm の容量を持つ 570 リッター V650 があります。 0 から 100 km/h までの加速には 3,8 秒かかり、最高速度は 315 km/h です。

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9.メルセデスベンツSクラス(W140)

メルセデスSクラスW140は、しばしば「その種の最後」と呼ばれます。 この車を作るプロジェクトは会社に1億ドル以上の費用がかかりました、そしてその考えはこれまでに作られた最高の車を作ることでした。 この車は見られるとすぐに敬意を表し、世界の指導者や有名人の何人かがそれを運転したのは偶然ではありません。 その中には、サダムフセイン、ウラジーミルプチン、マイケルジャクソンがいます。

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車は本当に例外的であり、今日でも一部の現在のSクラスメンバーを混乱させています。 残念ながら、コスト削減が開発に関連していた後継車であるW220についても同じことは言えません。

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8.メルセデスベンツ300SL

間違いなく、300SL はメルセデス史上最もアイコニックなモデルです。 その印象的なデザインとガルウィングドアは、他のすべての車とは一線を画しています。 1954年に市場に登場し、262馬力の3,0リッターエンジンに218速マニュアルトランスミッションと後輪駆動を組み合わせ、最高速度4km/hの世界最速の車となった。 .

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現在まで、モデルの残りの部分は90万ドル以上の価値があります。 その印象的なデザインと当時の卓越した性能に加えて、それはまた並外れた快適さを提供します。 300年代には、AMGチューニングを備えたXNUMXSLバージョンがありました。これはさらに優れています。

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7.メルセデスベンツC63AMG(W204)

大きくてパワフルな6,2リッターV8をコンパクトセダンに乗せて、ほとんどのスポーツカーを遅くします。 このドイツのマッスルカーは、ボンネットの下で457馬力を持ち、最大トルクは600Nmです。 これらの特性のおかげで、メルセデスC63 AMGは、その設計に異なるアプローチを採用することにより、BMWM3およびアウディRS4と競合する必要があります。

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このマシンは、ニュルブルクリンクのツアーよりもドリフトやスピニングに適しています。 ただし、停止状態から100秒で時速4,3 kmに達し、SLSAMGスーパーカーと同じエンジンを使用して最高速度250km / hに達します。

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6.メルセデスベンツCLKAMG GTR

メルセデス CLK GTR は、1999 年に発売された超希少なスーパーカーです。 FIA(国際自動車連盟)からGT30クラス参戦のホモロゲーションを受けるため、合計1台が生産された。 車のボディはカーボンファイバー製で、一部の外装要素は標準の CLK クーペで占められています。

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ボンネットの下には、6,9 馬力と 12 Nm のトルクを発生する 620 リッター V775 が搭載されています。 0 から 100 km/h までの加速には 3,8 秒かかり、最高速度は 345 km/h で、1999 年に世界で最も高価な車であり、その価格は 1,5 万ドルでした。

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5.メルセデス-マクラーレンSLR

2003年、メルセデスベンツはマクラーレンと提携して世界最高のGTカーを開発しました。 その結果が、300年のメルセデスベンツ1955SLレーシングカーから大きな影響を受けたマクラーレンSLRです。 8馬力と625Nmを発生するコンプレッサーを備えた手作業で組み立てられたV780エンジンを搭載しています。 0〜100 km / hの加速には3,4秒かかり、最高速度は335 km / hです。

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これは、2003年は言うまでもなく、今日の基準でも車が非常に速いことを示しています。 ただし、それを所有するには、400000ドル以上を支払う必要があり、2157ユニットしか生産されていません。

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4.メルセデスベンツSL(R129)

「億万長者の最高のおもちゃ」は、一連の非常に美しい車の最新モデルであるメルセデス・ベンツ SL (R129) によって与えられた定義です。 この車の特徴は、クラスとスタイルを示すことです。 彼女は音楽スターやスポーツ選手、裕福なビジネスマンや王室のメンバーに愛されています (故ダイアナ妃にも愛されていました)。

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このモデルでは6気筒エンジンと8気筒エンジンを使用できましたが、メルセデスベンツは、最初に6,0リッターV12を搭載し、次に7,0 AMG V12バージョンを搭載することで、車をさらに高いレベルに引き上げました。 Pagani Zonda AMG 7.3V12の製品を含むバージョンがついに到着しました。

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3.メルセデスベンツ500E

1991年、ポルシェとメルセデスはBMW M5に取り組むことを決定し、別のEクラスを作成しました。 車のボンネットの下にSL5,0モデルの8リッターV500エンジンが配置され、サスペンションは完全に再設計されました。 しかし、メルセデス・ベンツは幅が広くなったため、Eクラスを生産する組立ラインに500Eを設置できなかったため、大きな問題に直面しました。

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そして、これがポルシェです。現在、深刻な財政問題を抱えています。特に当時、同社の工場には深刻な負荷がかかっていなかったため、彼は喜んで支援することに同意しました。 このように、メルセデスベンツ500Eは市場に参入し、当時は印象的な326馬力と480Nmに依存していました。 0〜100 km / hの加速には6,1秒かかり、最高速度は260 km / mです。

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2.メルセデスベンツCLS(W219)

これは奇妙な選択のように思えるかもしれませんが、それには理由があります。 メルセデスはセダンとクーペを組み合わせ、業界を変えました。 その後、BMW 6 シリーズ グラン クーペ (現在の 8 シリーズ) とアウディ A7 が登場しました。 厄介なことに、CLS は高性能のスタイリッシュな車です。

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最高のCLSモデルは初代W219です。 なぜ? 過激だったから。 セダンとクーペはボディタイプが異なるため、これまで誰も思いつきませんでした。 このアイデアは、ブランドのデザイナーとエンジニアにとって大きな挑戦でしたが、彼らはそれをやり遂げました。

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1.メルセデスベンツGクラス

メルセデス G クラスは、これまでに作られた最も象徴的な車の XNUMX つです。 軍用機として設計されましたが、英国プレミアリーグの選手とハリウッドスターの両方に愛用されています。 メスト・エジルやカイリー・ジェンナーが、今日も戦闘で使用されている同じ車を運転しているのを見ることができます。

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SUVのエンジン範囲は、中国市場向けの2,0リッター4気筒から、G4,0バージョン向けの8リッターBiturboV63まであります。 長年にわたり、GクラスはAMG V12(G65)エンジンでも利用可能でした。

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