走行距離が長く安全に購入できる10モデル

ドイツの TUV、Dekra および ADAC の評価、フランスの UTAC および Auto Plus の評価、英国の AE Driver Power および What Car の評価、米国の Consumer Reports および JD Power など、世界中に数十の中古車の信頼性評価があります。顕著な特徴は、あるランキングの結果が別のランキングの結果と決して一致しないことです。

ただし、AutoNews の専門家は、走行距離が非常に多い車のみを考慮して、これらすべての世論調査を比較しました。 そして、一部のモデルはすべての調査に表示されることがわかりました。これは、中古品を購入する価値があることを示す十分な証拠です。

フォード·フュージョン

低予算のランナバウトは、その設計により、製造業者が低価格を達成するためにお金を節約したため、特に耐久性があることはめったにありません。 しかし、これはヨーロッパのフォードによって設計され、ドイツで製造されたもので、18 年間レースを続けてきた初期のバージョンでも信頼性が証明されています (技術的に類似していると思われるフィエスタとはまったく対照的です)。 成功の秘訣はシンプルです。実証済みの自然吸気 1,4 および 1,6 エンジンに、頑丈なマニュアル トランスミッション、頑丈なサスペンション、比較的高い地上高を組み合わせることです。 唯一の弱点は、ダッシュボードとキャビンの非常に安価な素材です。

スバルフォレスター

ヨーロッパでは、このクロスオーバーはあまり人気がありませんでした. しかし、米国では所有者の 15% が 10 年以上車を所有しています。これは、このモデルのブランドへの忠誠心と信頼性の両方の表れです。 大気ガソリンエンジンとシンプルな4速オートマチックを搭載したバージョンが最も耐久性が高いと考えられています。 これは、第 XNUMX 世代 (SG) と第 XNUMX 世代 (SH) の両方に当てはまります。

トヨタカローラ

この名前が史上最も売れた車種であることは偶然ではありません。 スタンダードは120代目カローラのコードE1,4で、1,6年は問題なく乗れる。 ボディは錆から完全に保護されており、1,8、XNUMX、および XNUMX の容積を持つ大気ガソリン エンジンはあまり動的ではないかもしれませんが、数十万キロメートルのリソースがあります。 古いユニットでは、二次電子機器からの請求のみがあります。

アウディTT

奇妙に思われるかもしれませんが、ターボエンジンを搭載したスポーツモデルは、走行距離が長く、かなりの年齢であるにもかかわらず、信頼性の点で定期的にチャートのトップになります。 これは、前輪駆動バージョンの第1,8世代に適用されます。 ベースのXNUMXリッターターボ付きガソリンエンジンは、最新の後継エンジンよりもはるかにシンプルであり、ロボットデュアルクラッチトランスミッション（DSG）が登場する前は、アウディはかなり信頼性の高いティプトロニックオートマチックを使用していました。 ターボチャージャーのみが所有者の注意を必要とします。

メルセデスSLK

意外にも最も信頼できる別のスポーツモデル。 これは、比較的シンプルなデザインと高いビルド品質によるものであり、他のすべてのメルセデスモデルに必ずしも当てはまるわけではありません。 第一世代のエンジンにはコンプレッサーが搭載されており、ダイムラーの5速オートマチックは事実上時代を超越していると考えられています。 ここでの欠点は、生産量が比較的少ないため、適切な中古品を見つけるのが難しいことです。

トヨタRAV4

米国では、古いトヨタRAV4車の所有者の2006人に2,0人が、技術的な問題に遭遇したことがないと述べています。 これは最初の2,4世代に適用されます。 XNUMX年以降にリリースされた新車はそれほど免疫がないわけではありませんが、報告された問題は、すべてのコピーに関連するシステムや弱点を示していません。 ヨーロッパでより一般的なXNUMXリッターとXNUMXリッターの大気ガソリンエンジンは、非常に長い耐用年数を持ち、電気システムは優れており、自動化は非常に優れた信頼性であまり動的ではない性質を補います。

アウディA6

このモデルは、過去15年間一貫してADACランキングを上回っており、米国と英国で十分に証明されています。 自然吸気のV6バージョンは最高の評判を持っています。 運命の悪いマルチトロニックCVTトランスミッションに近づかないで、ハイドロニューマチックサスペンションに注意してください。 第2011世代（XNUMX年以降）のより現代的な車はすでに電子機器が多すぎて、これはどういうわけか信頼性に影響を与えます。

ホンダCR-V

ホンダの評判の良さは、主に 2014 つのモデルによるものです。小型の Jazz (300 年以前の世代) と CR-V です。 Consumer Reports によると、クロスオーバーは重大な欠陥なしに 20 万 km 以上走行します。 過酷な条件の中でも、XNUMX年以上のセグメントで最高の価値を維持する中古車です。 サスペンション、自然吸気エンジン、ギアボックスは非常に安定しています。

レクサスRX

長年にわたり、一貫して米国の信頼性評価をリードしてきました (JD パワーによると 95,3%)。 このセグメントでの最高のパフォーマンスは、英国の研究ドライバー パワーによっても認められています。 第 2003 世代および第 2015 世代 (XNUMX 年から XNUMX 年まで) の車は、走行距離が長くても安全に購入できますが、これは大気ガソリン ユニットのオプションにのみ適用されます。

トヨタカムリ

このマシンは、西ヨーロッパの市場には長年存在していません。 コンシューマーレポートによると、すべての世代が修理なしで300 km以上を走行し、ほとんどのエンジン（000リッターV3,5を除く）とトランスミッションには数百万のリソースがあります。