夏の10の一般的な怪我とそれらを道路に固定する方法

今年の夏は旅行に行く絶好のチャンスです。 車に乗って、目の前でどこでも運転できることは、今日における最も強力な自由表現の XNUMX つです。

長旅に影を落とす唯一のことは、車内の部品が故障する可能性があることです。 しかし実際のところ、夏によくある故障のほとんどは外出中に治療できるのです。 最も重要なことは、ドライバーが自分の車、特に彼の「気まぐれ」をよく知っている必要があることです。 このような先見性は、困難な状況を迅速に解決するのに役立つ必要な要素の検索を容易にします。

1 バーストラジエーター

一年で最も暑い時期に特に深刻な問題となり、エンジンの動作温度が危険なほど上昇します。 この問題を解決するために、ボンネットの下に蒸気の雲ができるまで待つ必要はありません。ボンネットの下の水たまりは、エキスパンダーの冷却液レベルが著しく低いだけでなく、漏れを示しています。

その場で状況を修正するには、まずエンジンが冷えるのを待つ必要があります。これは数分間は起こらないため、十分に辛抱してください。 可能であれば、ラジエーターをホースで洗い流して、亀裂が形成された場所をよりよく確認します。 清掃後、エンジンを始動し、漏れがないか注意深く監視します。

そこから不凍液がにじみ出ている場合は、ガソリンスタンドで販売されている特殊なエポキシ接着剤でシールしてみるのが最善です。 エポキシ樹脂とポリマーを配合しており、漏れをしっかりと止めます。 十分な層が適用されていれば、回路内に蓄積する圧力に耐えることができます。

材料をより良く保持するには、問題のある領域に適用するときに、亀裂の部分を少し押し下げる必要があります。 したがって、接着剤はラジエーターの内側に形成された穴を通って浸透します。

ラジエーターの漏れ - 卵を避ける

ほとんどのガソリン スタンドでは、ラジエーターの小さな穴を内側から詰まらせる可能性がある特殊なシール添加剤を販売しています。 それがない場合は、卵黄を使用することをアドバイスする人もいます。

しかし、どちらの方法も役に立つというよりも有害です。 シーラントは、ラジエターのラッシュ箇所にのみ定着する性質を持っているわけではありません。 また、卵黄は冷却システムのあらゆる部分に破片の詰まりを引き起こします。 このような方法 (特に XNUMX 番目の方法) を適用した後、システムが正常に動作し続けるように、システム全体をクリーニングする必要があります。

2 割れた窓

破壊者によってガラスが割られる可能性があります（閉め切った車内に貴重品を放置した場合）、またはパワー ウィンドウが割られる可能性があります。 パニックになる必要はありません。一時的な対策として、ポリエチレン片とテープを使用できます。

このような道路の修復により、安全に（特に外で雨が降っている場合）家に帰ることができます。 しかし同時に、運転中は「パッチ」からノイズが発生することを覚えておく必要があります。

3 切れたランプ

この場合、適切な電球を運転席側に取り付ける必要があります。 これにより緊急事態を防ぐことができます。 このような状況を解決するには、ドライバーは少なくとももう XNUMX つの白熱電球を在庫しておく必要があります。 これにより、トラブルシューティングが容易になります。 自分の国以外を旅行する場合は、その地域の交通規則で電球なしでの運転についてどのように規定されているかを確認してください。

4 ヒューズが切れた

多くのメーカーはこの問題を予見し、ヒューズが配置されているカバー (通常はステアリング ホイールの下の左側のどこか) に少なくとも XNUMX つの予備エレメントを取り付けています。

そうでない場合は、溶断したヒューズの端子を、チョコレートやたばこの巻いた金属箔で慎重に接続してみてください。 または、不要な銅線を使用します（所有者は、捨てる時間がなかった道具に小物を持っているはずです）。

切れたヒューズが方向指示器やヘッドライトなどの重要な機能を担当している場合は、パワー ウィンドウなど、それほど重要ではない機能を担当するヒューズを丸ごと引き受けます。

5 バッテリーが切れています

もちろん、これは冬に特有の問題ですが、夏にはライトのことを忘れたり、充電リレーが故障したりする可能性があります。

マニュアル トランスミッションのガソリン車では、次のことを試してください。イグニッション キーを回し、車の電源を入れ、XNUMX 速に入れて (クラッチ ペダルを踏み続けます)、誰かに車を押してもらいます (見知らぬ人がいない場合は、車を押してください)。トランスミッションをニュートラルにして、自分で車を加速してから、XNUMX 番目のギアを入れます)。

希望の加速を達成できたら、クラッチを急に放します。 この方法では、ディーゼル車や、キーの代わりにスタート ボタンを備えた一部の最新の車両で問題が発生する可能性があることに注意してください。 車にオートマチックトランスミッションが搭載されている場合、そのような車ではモーターとギアボックスが互いに機械的に接続されていないため、この方法を適用しようとしても無駄です。

いずれにしても、ドナーカーで車を始動する方が簡単で安全です。 この状況ではほとんどすべてのドライバーが役に立ちますが、ケーブルのセットを持っておくとよいでしょう。 それは何ですか、また他の車から電気がどのように供給されるのか、を参照してください。 リンク.

6 油面を下げる

特に暑い時期の長い旅行では、このような問題が発生する可能性があります。 これは深刻な状況です。オイルがないと、エンジンはすぐに故障します。 理想的には、トランクに少量の予備を用意しておくとよいでしょう。交換するときは、通常、少し余分に残っているので保管してください。

オイルがない場合は、誰かに何かを頼み、最寄りのガソリン スタンドに安全に到着してそこでオイルを交換できるように十分な量を補給してください。 オイルレベルが低下した原因を調べることを忘れないでください。

「何でも」とはエンジンオイルのみを意味します。 トランスミッション、工業用またはその他の技術用流体は、問題を悪化させるだけです。

7 クラッチペダルの故障

これは、油圧ラインに漏れがあるか、ケーブルが破損している場合に発生する可能性があります。 この場合、人けのない場所で助けを待つことはできません。

ニュートラルスピードでエンジンを始動します。 売上高が最小限であることが重要です。 車を押して動かします。 次に、XNUMX 速をオンにします。 この場合、エンジンが失速する可能性は低くなります。 このモードでの運転の最初の数秒は、世界で最大の喜びではありませんが、少なくとも、最寄りのガソリンスタンドやオートショップに行くのに役立ちます.

この方法が田舎道で効果的であることを考慮する価値があります。 都会では交差点や信号が多いので使わない方が良いでしょう。 この場合、クラッチケーブルだけでなくギアボックスも交換する必要があります。

8 サーモスタットの損傷

夏に最も一般的な損傷の XNUMX つで、エンジンの過熱につながります - 特にタフィーや交通渋滞に陥った場合。

35 キロメートルの交通渋滞に巻き込まれない限り、過熱を避ける最も簡単な方法は、エンジンに負荷をかけずにゆっくりと運転し、同時に車内暖房をオンにして窓をできる限り開けることです。 もちろん、XNUMX度の熱を持つ路上では、これはあまり快適ではありませんが、これが冷却システムの別の熱交換器の仕組みです。 これにより、サービスセンターにアクセスできます。

9 軽い打撃後の動き

幸いなことに、すべての事故にレッカー車が必要なわけではありません。 多くの場合、（書類上の問題がすべて解決されれば）運動は継続できます。 ただし、この場合、車にさらなる損傷を与えないことが重要です。 たとえば、運転中にナンバープレートを紛失する可能性があります。 修復するには少額の罰金を支払う必要があります。

ナンバーマウントが破損している場合は、取り外して車室内のガラスに貼り付けることをお勧めします。 バンパーは絶縁テープ（または粘着テープ）で一時的に接着できます。 ただし、パーツをしっかりと保持するには、表面のほこり、湿気、汚れを取り除く必要があります。

10 パンクしたタイヤ

ここには大きな秘密はありません。 最も簡単な方法は、単に車をジャッキアップして、パンクしたタイヤをスペアタイヤと交換することです (主なことは、スペアタイヤに十分な空気を入れておくことです)。

しかし、これはいつでも可能なわけではありません。 いくつかの道路の穴は、XNUMX本のタイヤがすぐにバーストするほど「高品質」であることが判明しました。 このような場合、硬化を開始するために少なくとも一時的にタイヤを密閉する手段が必要です。

最も簡単なオプションは、既製の修理キットを用意することです。 これらの手段のXNUMXつは、ニップルからタイヤにスプレーされる特別なスプレーです。 コンパウンドは一時的にパンクをふさぎ、ガソリンスタンドに確実に到着できるようにします。

タイヤに空気を入れることができるように、シガーライターで駆動するコンプレッサーをトランクに設置しておくと便利です（ハンドポンプまたはフットポンプは予算のオプションです）。

このレビューで説明したヒントは万能薬ではありません。 また、道路上の状況は大きく異なるため、場合によっては他の対策が必要になる場合もあります。 そして、このレビューは手元に適切な工具がない場合に、初心者向けに錆びたVAZ 21099ドアボルトを外す方法。