ティム・アレンが長年所有してきた15台の嫌な車
星の車

ティム・アレンが長年所有してきた15台の嫌な車

ティム アレンは、1980 年代初頭にスタンダップ コメディアンとしてキャリアをスタートさせました。 ティムが彼の人生で最も重要な役割を果たし始めたのは 1991 年のことで、テレビ番組で「ツールキット」のティム テイラーを演じました。 インテリアデザイン. 彼のショーの初演の直後に、彼は主演しました サンタクロース、 それは、アレンを名声と悪名へとさらに駆り立てるだけでした。 彼は現在、彼自身のテレビ番組を撮影しています。 ラストヒーロー、 ピクサー・ディズニーのレギュラー声優でもある。

ティム・アレンの個人的な生活は新聞でほとんど取り上げられていませんが、彼が恥ずかしがらない性格の一部は、車への熱意です。 ティムは車のコレクションで有名で、新車より古い車のほうが多い。 それは、ティムが言ったように、「私は年をとったからです!」 ティムはまた、キャデラック デビル DTSi やサリーン ウィンドスターのような車を製造する大企業を抱えていました。 Tim は現在、Victor という名前のカスタム ホット ロッドも構築しています。その構築状況は、彼のオンライン ビデオ ストリーミング チャンネルで確認できます。

有名な 15 台の車の短いリストをお楽しみください。 インテリアデザイン ティム・アレンが長いキャリアを通じて所有してきたスター。

15 2018 ダッジ チャレンジャー デーモン

パワーとマッスルカーが大好きで、2018 年間で最もパワフルなマッスルカーの 2.3 つを購入するお金を持っている人は、なぜそれをしないのでしょうか? ティムは 0 年 60 月に最初の悪魔の鍵を手に入れました。 受け取った後、ティムと悪魔の写真はあまり見つかりませんでしたが、XNUMX 秒の XNUMX-XNUMX は、彼が所有する車の中で群を抜いて最速であり、彼が自作したカスタムの COPO カマロよりもさらに高速です。 乗組員の助けを借りて。 デーモン自体が今後何世代にもわたってクラシックカーになることは確実であるため、デーモンは彼のクラシックカーのコレクションへの追加として非常に歓迎されます。

14 1968 シボレー カマロ 427 カップ

GenerationHighOutput 経由

この車は、友人のティム・アレンの 327 カマロ、スモーキー・ユニックのトランザム カマロ、そして当時出ていた 427 COPO カマロへの彼の関心の組み合わせに触発されました。 非常に多くの昔ながらのインスピレーションと、今後何年にもわたってメンテナンスと楽しみを容易にするためのいくつかの現代的な便利さを備えたエンジンは、非常に人気のあるキャブレター付きの 427 ではなく、最新の 2013 コルベット 427 です。 -ビルダーとアセンブラーの後。 このカスタムカマロは、昨日ショールームの床から転がり落ちたように見えますが、すべての筋肉は無傷です. このカマロの詳細については、 ジェイ・レノのガレージ.

13 1962 シボレー ベルエア 409

ビーチ・ボーイズが耳元で鳴っている人はいますか? 私だけ? とにかく、ティムはこの車を信じています。 409 ベル エアは初期のマッスル カーの好例であり、真っ赤な塗装で群を抜いています。 アレンの愛だけでなく、409 はマッスルカーが本格的に普及する前の時代の最速の車の XNUMX つでもあり、デイブ ストリックラーや「グランプ」ジェンキンスがハンドルを握るドラッグ ストリップに居場所を見つけることがよくありました。 ティムのベル エアは、レースで訓練されたスターほど速くはないかもしれませんが、トラック エンジンに接続された XNUMX 速で、XNUMX トンの楽しみを確実に提供します。

12 1932 フォード モアル ロードスター「ラコリス ストリーク スペシャル」

1932 年のフォードから始めて、アレンは Moal Coachbuilders に彼のプロジェクトの構築を依頼しました。その結果は驚くべきものでした。 彼は、2010 年に eBay で売却されるまで、この車をしばらく所有していました。 この広告では、この車の作成に 351 セントも費やしておらず、そのレプリカの費用は簡単に 40 万ドルかかると書かれていました。 Licorice Streak は、GT400 ヘッドを備えた 5 SVO エンジンを搭載し、車に約 XNUMX 馬力を与え、すべて XNUMX 速 T-XNUMX ギアボックスを搭載しています。 この車はさまざまな雑誌に掲載され、ティムが売却するまで長い間所有していました。

11 1996 シボレー インパラ SS 「ビンフォード 6100」

ティムのために作られた車の 6.3 つである最新のインパラ SS は、ショールームの外では醜く見えました。 ただし、ティムのインパラは、ZR32 コルベットの 5 リッター 1 バルブ LT450 エンジンを搭載しているため、少し怒っています。 XNUMX 馬力を超えるこの車は、コース外で素早く走り、オーダーメイドのオートマチック トランスミッションでギアをミスすることはありません。 ティムは、この車は当時は速かったし、今日の貪欲な自動車業界でも非常に強力であると主張しています。 SEMAショーの後にティムに紹介され、ティムは車のインテリアとエンジンベイを示す短いビデオを撮影しました. さらに、彼はインパラの実質的なパワー出力の小さなデモンストレーションを行い、筋肉質の男性なら誰でも見ることで笑顔を得ることができました.

10 1986 フォード RS200

RMSothebys 経由 (Tim のように)

Ford RS200 は同社のエンジニアリングの傑作であり、Tim Allen の米国製コレクションに収まりますが、オフロード レース用に製造された唯一のモデルであるため、他とは一線を画しています。 彼が車について語った話は、彼がかつてそれを映画のセットに運転したということです。 インテリアデザイン そして警察に止められました。 警官は、DOT認定を受けていないので、それを取ることができると言った. 彼はそうではなかったと推測できますが、その後、ティムはしばらく公の場でこの車を運転していませんでした。

9 1971 フォルクスワーゲン カルマンギア

Forums.AACA経由(Timのように)

ティム アレンの全米イメージからの小さな逸脱の 1957 つは、この美しいカルマン ギアです。 ティムは、このカルマン ギアは、1971 年のポルシェと 200 年のフォルクスワーゲンを組み合わせたときに得られるものだと説明しています。 この小さな Ghia クーペは、外見はそれほど変わっていないように見えますが、その代わりに、ポルシェの機能がボンネットの下だけでなくインテリア全体にも上品に隠されていると確信しています。 フォルクスワーゲンの歴史のこのきちんとした部分は、クラシックカーでいっぱいのガレージに美しく鎮座しています。また、同じように美しいフォルクスワーゲン ビートルもあり、音と同じくらいクールに見えます (シートの後ろに XNUMX 馬力のエンジンが隠されています)。

8 1996 サリーン・ウィンドスター

サリンは、特に 1990 年代に、いくつかの奇妙なフォードを製造しました。 今日ではほとんどが F-150 とムスタングに固執していますが、1990 年代にサリーンはエクスプローラー、レンジャー、そして明らかに少なくとも 2011 台のウィンドスター ミニバンを生産しました。 これは唯一のものであり、彼は失敗した計画のプロトタイプとしてのみ機能しました. 彼らはそれを作ることができなかったので、それを設計するのを手伝ったティムに唯一のものを与えました. 彼はその後、XNUMX 年にキシミーで開催された Mecum オークションで最後に販売された、この他に類を見ないミニバンを処分しました。 それが販売されて以来、サリーンは世間の注目を集めなくなったようであり、バンがいかに場違いであるかを考えると、少なくとも市場に戻るまではそのままであり続けるでしょう.

7 1946フォードコンバーチブル

Blog.MyClassicGarage 経由

見てくださった皆様へ インテリアデザイン ティム・テイラーがそれを修復している間、彼はショーを通して見られたので、このフォードについて知っています。 ショーで、テイラーは友人(別の有名な車愛好家であるジェイ・レノが演じた)からそれを購入し、キッチンの向かいのガレージで車を完成させるまで数シーズン作業を続けました. アレンは実際にこの車を所有しており、ショーの撮影中に何度も分解して分解しました。 現在、車はガレージに保管されており、20 年前のテレビ番組に関連するイベントに時々車を持っていったと思います。

6 1955 シボレー ノマド

YouTube の StreetsideClassic 経由

ファンならすぐにわかる車のひとつです。 世帯、 シリーズでは、この美しい遊牧民は鋼鉄の梁に押しつぶされましたが. しかし、実生活では、ノマドは存続し、ティムが 2001 年に eBay で売却して以来、所有者が何度か変わっています。 ノマドは基本的にオリジナルで、ボンネットの下に伝統的な 350 エンジンと 350 ターボ オートマチック トランスミッションを備えています。 MyHotRodTV チャンネルで、有名なテレビ番組で撮影されたときと同じくらい完璧な現在の状態の車を示すビデオを見つけることができます。

5 ジャガー XKE

E-TypeCenter 経由 (Tim のように)

Jaguar XKE は、これまでに製造された (最もではないにしても) 美しい車の XNUMX つです。Tim のガレージには、ほとんどがアメリカ製のスチールで埋め尽くされています。 彼がシボレーのスポークスパーソンだったときに車が単に見られたことで批判されてきましたが、ティムのフォームからのわずかな逸脱がとにかく悪いことを否定することはできません. ジャガーは今でもあらゆるコレクションの基礎であるため、外国車がほとんどないティムのコレクションの一部であることは理にかなっています。

4 1955年フォード「トリプルニッケル」

Moal Coachbuilders によって委託された別の車であるこの 1955 年のフォードは、単なるショー用に製造されたものではありません。 ボンネットの下に搭載されたスーパーチャージャー付きの 5.4 リッター Ford GT エンジンは、この車に十分なショールームを提供します。 空気の流れを助けるために、カスタムサンダーバードスタイルの空気取り入れ口が、古い方向指示器に取って代わった通気孔とともに追加されました. この車の秘密は細部にあり、全体的な外観は非常に控えめです。特に、適切に調整された場合、850 馬力を発生できる車としては非常に控えめです。 この 1955 年式クーペは、ティムがコレクションで着用している車のもう XNUMX つの好例です。外観は上品で、内部はパワフルです。

3 1956 フォード F100

YoutubeのEngineeredAutomotive経由

このクレイジーな 1956 フォード F100 ヘミ エンジンは上品に装飾されています。 Hot Rod Magazine によると、このトラックはティム自身のホットロッドに対する制限を破っていますが、それでも彼は気に入っています。 ティムは、バレット・ジャクソンでオークションにかけられたときにトラックを購入しました。 彼は、ティムでさえ断ることができなかった78,300ドルのトラックを購入することになりました。 ティムはハンドルを握る時間はほとんどありませんでした。ガレージから出て、アクセル ペダルを数回踏むと、近くのすべての車のアラームが鳴りました。警察が掘り下げることなく、これを非常に運転します。

2 2004ポルシェカレラGT

米国で納入された 604 台のうちの 605 台であるカレラ GT は、彼が所有した数少ないスーパーカーの 40 台と言われています。 2004 馬力でギアがほとんどないカレラ GT は、最後の真のスーパーカーと呼ばれることが多く、おそらくフェラーリ F715,000 以来最高のものです。 車は非常に極端なものになる可能性がありますが、ティム・アレンが購入してから約XNUMX年間、毎日のドライバーとして機能しました. 彼は、この車が彼の全コレクションの中で「間違いなく最も運転が難しい」と主張しています! 彼は XNUMX 年にこの車を新車で購入し、昨年 XNUMX ドルで売却するまで所有していました。

1 フォードGT 2016

ティム アレンが所有する数少ない新車の 250 つである GT は、これまでのフォードの最新かつ最先端の車両と見なされています。 もちろん、そのような素晴らしい車は限られた数で生産されており、フォードはこれらの車を年間6台しか生産していません. もちろん、ティム・アレンは珍しい獣の美しい銀色の標本を持っており、彼のチャンネルに投稿したビデオでそれを披露するのを楽しんでいます. 私たちが見つけた別のビデオでは、男だらけの車が彼の GT に乗っているティム・アレンを発見しました。あなたには見えませんでしたが、ツインターボ VXNUMX が道を進むときに足を少し伸ばすのが聞こえました。

出典: Hot Rod マガジン、Mustangs および Hellcats。

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