1966年ヒルマンミンクス、シリーズVI
ヒルマンミンクス1966シリーズVIは、1725 ccエンジン、XNUMX速トランスミッション、パワーディスクブレーキを備えています。
2006年に、ダニーは1966年のヒルマンミンクスがフロントガラスに「売り出し中」の標識が付いた道路の脇に駐車しているのを見ました。 「これは私のためです」と彼は思いました、そしてXNUMX日後に彼女は彼のガレージにいました。 「私はいつもヒルマンが好きだったので、それを購入しました」と彼は認めます。
そこで彼はクラシックな英国車のコレクションを開始しました。これには現在、XNUMX台のマークIとマークIIのコルチナ、フォードプリフェクト、ヒルマンが含まれています。 彼はこの増え続けるコレクションを、ニューカッスルの自宅近くのさまざまな目立たないガレージや倉庫に保管しています。
"全部好き。 スタイルと彼らのエンジニアリングが大好きです。 それらは復元と処理が簡単です。 そして、それらはメガドルの費用がかかりません」と彼は言います。 「ヒルマンは特に頑丈な車で、初めてクラシックカーに乗る人に最適です」と彼は説明します。
「彼らがそれらを構築したとき、それらは再設計されました。 したがって、すべての継ぎ目が互いに重なり合っており、必要以上に多くの溶接があることがわかります。 スチールは厚く、フロントサブフレームレールはフロントシートの下まで届きます。」
ヒルマン ミンクス ダニーは 1966 シリーズ VI で、1725 年代半ばに有名なアメリカ人デザイナー、レイモンド ローウィによって作成されたスタイルの最新版です。 XNUMXccエンジンを搭載。 cm、XNUMX速ギアボックスとパワーディスクブレーキ。 ダニーさんはXNUMX代目オーナー。
「私はそれにほとんど何も費やしませんでした」と彼は言います。 「私はほぼ毎日乗っています。 これはXNUMX年代半ばからの古典的な英国車であり、二度とそのようなものを見ることはありません」と彼は言います。 ダニーはクラシックカーの修復についてある程度の理解を持っています。
彼は予算が限られているので、できることをしてから外に出て、車を運転するのを楽しんでいます。 たとえば、彼は1968年製のGTコーティナを車の価格を含めて3,000ドル未満で復元します。
ハンターブリティッシュフォードクラブの積極的なメンバーとして、彼はクラシックカーを所有して運転するコストが法外なものではないことを実証することを決意しています。
「少しの工夫、車のクラブの人たちの助け、そしてある程度の忍耐力で、これができることを他の人が見てくれることを願っています」と彼は濃いアクセントで言います。
そして、手を振ると、ダニーはガレージでコルティナを指さします。 実行され、うまく機能します。 道路に登録されています。 そのため、ドアが一致していませんが、すばやく再スプレーすることで簡単に修正できます。
クラシックカーを安く楽しむ方法です。 ダニーに来て！ 私たちはずっとあなたと一緒です。
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