2021年ポーランド航空機登録

レジストリには、Polskie Sieci Elektroenergetyczne が取得した 66 つのロビンソン RXNUMX ヘリコプター、レジストリ SP-PSE、-PSK、および -PSP (写真) が含まれています。

年の初めに、3009 機の航空機が民間航空局の大統領が管理する登録簿に登録されました。 過去 210 年間で、95 台の車両が登録され、15 台が除外されました。 昨年のエントリーは、Buzz (Ryanair Sun) のボーイング 737-800 通信機 2 機、LET L410 国境警備隊哨戒・偵察機 11 機、TS-3 イスクラ訓練ヘリコプター、ポーランド電力ネットワークのロビンソン R66 ヘリコプター 1798 機でした。 記録には、647 機の電動ハング グライダーと 536 機のドローンを含む XNUMX 機の航空機が含まれていました。

航空機の登録と会計は、民間航空局 (CAA) の大統領によって維持されます。 これらのタスクの実施は、3 年 2002 月 6 日の「航空法に関する法律」および関連する細則の規定に従います (主なものは、「2013 年 25 月 115 日の運輸・建設・海事経済大臣の決議」です)。民間航空機の登録簿、およびこの登録簿に含まれる航空機の標識と銘刻文字」)。 レジスターまたはエントリに入力することにより、この機器の身元が確立され、所有者と場合によってはユーザーが示され、国籍が確立されます。 航空機には、水平線で区切られた国籍マークと登録マークからなる識別マークが割り当てられています。 飛行機、ヘリコプター、飛行船、気球、無人航空機 (+115 kg) の XNUMX つの文字と、グライダーとモーター グライダーの XNUMX つの数字が与えられます。 一方、登録された航空機（関連する省令で指定されている）は、XNUMX文字の登録商標を受け取ります。そのうち、超軽量航空機は文字Sで始まり、ヘリコプターはH、グライダーとモーターグライダーはG、モータープレーンとハンググライダー - M、モータープレーンとパラグライダー - P、ジャイロプレーン - X、気球 - B、カテゴリ UL-XNUMX (最大 XNUMX kg) の航空機 - U および無人航空機 - Yu. 機器の種類と塗装場所による。

2021 年 170 月の初めに、航空機の登録簿に 24 の通信航空機がありました。 艦隊で 737 番目に大きい航空会社はエンター エアで、XNUMX 機のボーイング XNUMX 型機 (写真) を運航しています。

民間航空局の議長に代わって、機器の登録に関連する公式活動は、航空技術部門の組織構造にある民間航空機の登録部門によって実行されます。 航空会社の料金は、実行されたアクションに対して請求されます。 たとえば、2020年に航空機を登録して関連する証明書を発行するための手続きを実行するための金額は、それぞれ気球 - PLN 58、グライダー - PLN 80、ヘリコプター - PLN 336、リージョナル航空機でした。 - PLN 889 と大型通信機 - PLN 2220。

2020年統計登録

昨年、ポーランドの航空登録は 3 月 9 日に SZD-4059bis ボシアン機体、登録番号 SP-7、そして数日後の 12 月 1959 日に Jak-12、SP-ALS のエントリで運用を開始しました。 (500) オールドタイマー登録。 210 か月間で、95 件のレジストリ エントリと XNUMX 件の削除、および数百件の住所または所有権データの変更を含む、XNUMX 件を超えるさまざまな取引が完了しました。

ボーイング 122 (737 機)、テクナム P16 (2008 機)、エアロ AT13、セスナ 3、ダイヤモンド DA172 (各 20 機) を含む 8 機が航空機登録簿に登録され、ボーイング 59 (737 機) 、ヤクを含む 4 機が除外されました。 -52 (6)、セスナ 152 (4)、セスナ 172 (3)。

シコルスキー S27i ブラック ホーク (70 機)、ロビンソン R11 (44 機)、ロビンソン R9 (66 機)、ベル 3 (407 機) を含む 2 機がヘリコプター登録に含まれ、m.v.: シコルスキー S19i (70 機) を含む 10 機が除外されました。 ）およびW-3 SokółとPZL Kania（各2）。 また、WAT Wabik 無人ヘリコプターが XNUMX 機登録されている。

モーター グライダー登録には、Diamond H7 Dimona (36 機) と SZD-3 Ogar (45 機) を含む 2 つのポジションが登録されており、いずれも取り消し線が引かれていません。

Schempp Hirth Discus と Glaser Dirks DG37 (各 100) と SZD-4bis Bocian (9) を含む 3 の位置が機体のリストに入力され、MDM-11 Fox (1) と SZD- を含む 3 の位置が除外されました。 9bis ボティアン (2)。

Kubitschek (16)、Cameran (6)、Lindstrand および Grom (各 4) によって製造されたものを含む 2 のシリンダーがシリンダーの登録に含まれ、6 は除外されました。