ストラ・ヴォディット・マシヌ(1)
物品,  機械の操作

ロシアの男性がペストのように恐れている5台の車

中古車の所有者の間でXNUMXつの主要な懸念があります。 一つ目は交通事故です。 二つ目は気まぐれな車を買うことです。 これらは、ロシア人がXNUMX番目の方法でバイパスする車です。

衆泰 Z300

Z300(1)

トヨタアリオンの中国のコピーは、マイナーなニュアンスだけが日本のモデルと異なります。 たとえば、1,5リッターエンジンは、ピストンストロークが減少していることを除けば、対応するエンジンと同じです。 この差は0,1ミリメートルです。

一見すると、これは流通市場で販売されている壊れた外国車の良い代替品です。 しかし、2000年代初頭に製造されたすべての中国車で最も一般的な問題は、ビルドの品質です。 硬化が不十分な部品、防錆処理が不十分、塗装が薄い。 このような欠点により、ブランドは「手持ち」で購入できる車の評価の一番下に移動しました。

リファンセブリウム

lifan_cebrium_690722(1)

中王国からの別の車。 ブランドの最初の敵は、ソビエト後の国々の道です。 車の所有者は同じ低品質のアセンブリに注意します。 最も弱い点のXNUMXつは、リアビームです。 国の道路で車両を使用する場合は、頻繁に交換する必要があります。

このモデルの他の欠点の10つは、遮音性とゴム製シールが不十分なことです。 冬には、幹の霜がXNUMX度を下回ると、霜の層がXNUMXセンチになります。 車が温まると、このプラークが溶けて水たまりを形成します。 XNUMXか月の運用後、新しい車のボディに錆びた斑点が現れます。

安い消耗品は、この車の購入を考えるようにドライバーを誘惑しますが。

プジョー308

peugeot-308-5-door2007-11 (1)

別の自動車愛好家の悪夢は、外側は美しいですが、内側は「怖い」です。 フランス製(中国製ではない)ですが、エンジンは非常に繊細です。 アイドリングでウォームアップしないと乗れません。 そして、それはあまり役に立ちません。 XNUMXか月の運用-パイプ内のエンジンの資本。 モーターがXNUMX倍になります。

このブランドの代表は問題のある自動変速機を装備しています。 夏はとても暑くなります。 さらに、センサーの障害が頻繁に観察されます。 あなたを困らせる数え切れないほどの小さなものがあります。 ディーラーから購入した車は修理されます。 しかし、流通市場のモデルは危険です-多くの落とし穴があります。

DS3

1200px-Citroen_ds3_red(1)

スタイリッシュで独創的で人間工学に基づいたフランス人は、車の愛好家を好きでした。 低燃費でクールな内装の軽快なハッチバック。 しかし、彼は間違いなく彼の「性格」を示すでしょう。 さらに、これは常に極端な程度になります。

まず、マルチメディアと気候制御システムには論理的な順序がありません。 したがって、キャビンは騒々しくて暑いか、静かで寒いかのどちらかになります。

トラックでは、車はあまり幸せではありません。 小型で軽量のボディにより、車は通り過ぎる大型車の空気の流れに吸い込まれます。 安価なゴムでデバイスを「装着」した場合、事故を回避することはできません。

吉利帝豪GT

1491208111_1(1)

新しいモデルを購入するときに最初に目を引くのは、ささやかな設備です。 これは中国の車では一般的ではありません。 過去には、多くのオプションを低価格でインストールするという記録を常に破っていました。

ボディとインテリアはまともなレベルで作られていますが、車にはまだ重大な欠点があります。 市場で中古車を購入するとき、まず第一に、あなたはそれらに集中する必要があります。 まず、サスペンション要素はアルミニウム合金で作られています。 荒れた田舎道で機械を操作することは、そのような部品にとって危険です。

「中国人」のXNUMX番目の問題は、底への無防備で安全でない高速道路です。 ブレーキと燃料システムの要素は常に揺れ動いており、その変形と突風につながります。

したがって、お買い得価格に飛び込む前に、慎重に検討する価値があります。リスクは正当化されますか? 安い車はしばしば小さいが頻繁な廃棄物を必要とします。

コメントを追加します