古い車の所有者の7つの罪

自動車メーカーは、すべてを自社で制御する最新テクノロジーに魅了されています。 このような車は見た目も美しく、近所の人からも賞賛されていますが、その価格は通常のポーランド人では手が届かないことが多く、修理費も莫大です。 親切な老人を自動車ディーラーから直接購入する車に置き換えることを夢見ているなら、よく考えてください。 古い車は何年も乗り続けることができますが、必要なのは適切な手入れだけです。 その方法を説明します。

この投稿から何を学びますか？

• • 古い車を整備するときに何を探すべきですか？
  • 最新の油圧作動油は古い車両に適していますか？
  • 古い車のどの部分を修理できますか？

まもなく

車のスムーズな操作をより長く楽しむために、重要なコンポーネント、タイヤ、ヘッドライト、およびすべてのゴム部品の状態を定期的にチェックしてください。 古い車用に設計された作動油を使用し、メーカーの推奨に従って交換してください。 エンジン、スターター、オルタネーターなどの部品を再生できるため、高い交換コストを回避できます。

古い車の所有者の最も一般的な間違い

多くのドライバーは、車はただ運転するべきだと信じています。 彼らは最も現代的で美しいモデルを気にしません。 番号！ 彼らはしばしばそれを信じています 新車は、大量の電子機器が搭載されているため、緊急性が高く、修理が難しく、費用もかかります。..。 これには何かがあります。 古い車はデザインがシンプルで、部品は数年間問題なく使用できます。 しかし、車両の寿命の鍵は、そのすべてのコンポーネントの世話をすることです。..。 古い車の運転手が犯した罪のリストをチェックして、それらを避けてください。

年に一度の車両の大まかな検査。

登録証明書の有効期間を延長するには、すべての車両を年にXNUMX回検査する必要があります。 数年前の車の場合、複雑な診断をもっと頻繁に実行する必要があります。..。 非常に長い（多くの場合正しくない）操作は、すべての重要なコンポーネントの摩耗につながります。 古い自動車整備士は、誤動作が最も頻繁に懸念されると言います： エンジン、ブレーキおよび燃料システム、バッテリー、発電機、スターターおよびマニュアルトランスミッション..。 定期的な検査と警戒すべき症状への迅速な対応によってのみ、故障をタイムリーに排除することができます。故障は修理せずに放置すると、車の他の重要な部分が徐々に破壊されます。

古い車体のあまりにも積極的な洗浄

古い車の所有者はほとんど常に 車両の腐食の問題に直面している..。 温度変動、汚れ、および洗浄剤は、シャーシ、ボディワーク、およびボディの他の部分にとって致命的です。 あなたの仕事 錆の存在の頻繁な監視、車に現れた場合の迅速な反応、およびその形成を防ぐコーティングによるすべての部品の保護..。 車を洗うときは、塗装に傷を付ける可能性のある過酷な自動車用化学薬品や磨耗したブラシやスポンジを使用しないでください。

ヘッドライトのお手入れを忘れる

車両の年齢に関係なく、照明を維持する必要があります。 ただし、古いモデルでは、ヘッドライトの摩耗がはるかに目立ち、数年後に回復する可能性があります。 進行方向に光を反射する役割を担うリフレクターは、色あせて剥がれ落ちる傾向があります。..。 あなたのヘッドライトを維持することは高価でも難しいことでもありません、そしてそれらは常に新しいように見えます。 ランプの汚れを定期的に掃除することを忘れないでください。 専用のペーストで磨くこともできます。..。 この手順では、ヘッドライトのプラークと浅い小さな傷を取り除きます。

ゴム部品の早すぎる交換

古い車両では、すべてのゴム要素の気密性をチェックすることが非常に重要です。 柔軟な材料は、時間の経過とともに変形、亀裂、変形します。つまり、特性が失われます。..。 自動車では、各システムに非常に重要なホースとゴム製ホースが多数含まれており、損傷すると深刻な損傷を引き起こす可能性があります。 なぜなら 少なくとも年に一度は注意深く彼らの状態をチェックしてください 必要に応じて、要素を新しいものと交換します。

摩耗したタイヤに乗る

タイヤは走行中はもちろん、長時間の駐車でも摩耗してしまう部品です。 車両のタイヤは、一般的な気象条件に適合させる必要があります。。 冬用タイヤと夏用タイヤは、製造される材料の構造と特性が異なります。 着用する前に、状態を注意深く確認してください。 それらに亀裂や変形がないことを確認してください..。 トレッドの高さも非常に重要です。 チェック中に役員が彼が持っていることを示した場合 1,6 mm未満の場合、罰金が科せられるか、車両登録証明書が保持されます。..。 古い車の所有者の多くはタイヤを「否定」しています。 これは大きな間違いです。なぜなら、ドライバーや他の道路利用者の安全は彼らに大きく依存しているからです。

タイヤ交換について サスペンションの状態も確認してください..。 診断ステーションでの検査により、軽微な誤動作も検出され、迅速に排除することで、重大な誤動作とそれに関連するコストを防ぐことができます。

車の年齢に対する作動油の非互換性

現代の作動油の処方は、古い車向けのものとは大きく異なります。 それらは異なるパラメータと構成を持っているため、 古い車での使用は不経済であるだけでなく、ほとんどのコンポーネントの状態にとって危険でもあります。.

クーラント

これは、特に、 クーラントその組成にはわずかに腐食性があり、したがって古い車に有害なアルコールが含まれています。 したがって、シリカを濃縮するために特別な添加剤を使用する必要があります。損傷や腐食から車を保護します。

ブレーキ液

また、旧型システムに最先端のブレーキフルードを使用するのも無意味です。 減速または停止するとき 古い車のブレーキシステムは、これらのプロセスをサポートする革新的な技術で満たされたモデルのように高温に加熱されません..。 したがって、過熱に強い液体を購入する必要はありません。これにより、運用コストをわずかに削減できます。

マシンオイル

古い車では、エンジンオイルを新しい車よりも頻繁に交換する必要があります。 整備士は通常、10マイルごとに整備することを推奨していますが、これは車両の使用頻度と強度によって異なります。 古いエンジンはオイルの摩耗がはるかに速いため、適切な潤滑が不足すると、ピストン、リング、シリンダー、およびドライブの他の可動部分に恒久的な損傷を与える可能性があるため、オイルレベルをより頻繁にチェックしてください。

トランスミッションオイル

車を適切に動作させるために非常に重要な (そして忘れられがちな) 液体は次のとおりです。 トランスミッションオイル..。 トランスミッションを作動させ続け、クラッチの故障による発作からトランスミッションを保護します。 潤滑剤を選択するときは、入手可能性を確認してください シンクロナイザーを腐食から保護する濃縮添加剤.

車両またはその個々のコンポーネントの製造元の推奨事項に従って、作動油を選択してください。 また、忘れないでください フィルターの定期的な交換：キャビン、オイル、空気.

これらのパーツを再生できます

古いマシンの損傷した部品で作業を続けることができます 復活する..。 このような操作のコストは、完全に交換する場合よりもはるかに少なくなります。 このようにして、次のような最も重要な車両コンポーネントでさえも保存できます。 エンジン、スターター、ジェネレーター、ドライブシステム、DPFフィルター、さらにはボディパーツ..。 あなたが自動車産業に才能があり、車の中で掘り下げるのが好きなら、あなたは自分でほとんどの部品を簡単に修理することができます。 古い車の最大の利点は、そのシンプルなデザインです。..。 それについて、 自動車部品を再生する方法 あなたは私たちのブログエントリのXNUMXつを読むことができます。

車は年齢に関係なく世話をしなければなりません。 ただし、古い車は所有者からもう少し注意を払う必要があります。 定期的な検査、特別な品質の作動油の使用、摩耗した部品の交換により、車両の寿命が延び、高価な修理にかかる費用を節約できます。 あなたはウェブサイトで必要な液体とスペアパーツを見つけることができます

avtotachki.com:.

また、チェックしてください：

車両の年式と液体の種類 - 知っておくべきことを確認してください!

古い車の光の性能をどのように改善できますか？

車体の軽微な損傷を自分で修理する方法は？

avtotachki.com 、。